La ferrovia dell'Alto Reno () è una linea ferroviaria a carattere internazionale gestita dalle DB e dalle FFS; collega Basilea, in Svizzera, a Costanza, in Germania, percorrendo l'alta valle del Reno.
Storia Venne costruita dalle Ferrovie Statali del Granducato di Baden nell'ambito della costruzione dell'importante itinerario da Mannheim attraverso la valle del Reno fino a raggiungere il Lago di Costanza.
La prima parte da Basilea (stazione badese), a Bad Säckingen venne aperta il 4 febbraio 1856 e il 30 ottobre dello stesso anno venne raggiunta Waldshut. La ferrovia raggiunse Costanza solo a giugno del 1863, tuttavia il 18 agosto 1859 da Waldshut era stata raggiunta Koblenz. Dal 1987, il percorso è a doppio binario tra Waldshut e Beringen. Il tratto tra Laufenburg e Murg è stato raddoppiato recentemente.
La linea è elettrificata solo in parte a 15.000 volt, corrente alternata monofase a 16 2/3 Hz: nel 1977 la tratta Singen-Costanza, contemporaneamente all'elettrificazione della tratta Villingen-Singen della Schwarzwaldbahn; nel 1989 la tratta Sciaffusa-Singen, la cui linea aerea permette la circolazione dei rotabili elvetici; nel 2013 la tratta Erzingen-Sciaffusa.
Caratteristiche Percorso
Note
Bibliografia
Voci correlate Rheintalbahn Ferrovia Radolfzell-Lindau
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