La ferrovia Mannheim–Karlsruhe–Basilea (, letteralmente: "ferrovia della valle del Reno") è un'importante linea ferroviaria della Germania che fa parte dell'itinerario principale che collega l'area centrale dello stato con il sud e la Svizzera. Ha inizio a Mannheim e raggiunge Karlsruhe, Rastatt, Baden-Baden, Offenburg, Friburgo, Bad Krozingen, Müllheim e Weil am Rhein, terminando nella stazione di confine di Basel Badischer Bahnhof.
Storia
L'importante linea ferroviaria venne progettata e costruita dalle ferrovie statali del Granducato di Baden (Badische Großherzogliche Staatsbahn). Nel 1840 veniva inaugurata già la prima tratta Mannheim-Heidelberg e, nel 1855, era già stata completata fino a Basilea. Originariamente era stato scelto lo scartamento largo di 1.600 mm ma venne presto riadattata allo scartamento normale di 1.435 mm dato che questo era stato scelto dalle ferrovie dei paesi circostanti; già all'atto del completamento (1855) la linea era stata convertita a scartamento normale.
Data di attivazioneinizio trattafine tratta12 settembre 1840Mannheim HauptbahnhofHeidelberg Hbf10 aprile 1843Heidelberg HauptbahnhofKarlsruhe Hbf1º maggio 1844Karlsruhe HauptbahnhofRastatt6 maggio 1844RastattBaden-Oos1º giugno 1844Baden-OosOffenburg1º agosto 1845OffenburgFreiburg Hbf1º giugno 1847Freiburg HauptbahnhofMüllheim15 giugno 1847MüllheimSchliengen8 novembre 1848SchliengenEfringen22 gennaio 1851Efringen-KirchenHaltingen1855Weil am Rhein-HaltingenBasel Badischer Bahnhof
Caratteristiche Soprattutto dopo la prima guerra mondiale la ferrovia divenne importante per il traffico internazionale. A partire dagli anni cinquanta la linea che attraversa la valle del Reno è stata progressivamente elettrificata a corrente alternata monofase a 15 kV, 16,7 Hz, completandola interamente entro la metà del 1958.
Trattandosi di un itinerario ferroviario di importanza europea, sulla base di accordi bilaterali svizzero-tedeschi, l'intera linea dovrebbe essere quadruplicata interamente anche in funzione di accesso nord alla nuova linea attraverso il tunnel di base del San Gottardo in Italia.
Percorso
Note
Bibliografia
ISBN 3-89494-134-0.
Voci correlate Hochrheinbahn S-Bahn Reno-Neckar
Altri progetti
Mannheim-Karlsruhe-Basilea Mannheim-Karlsruhe-Basilea