L'autoblindo T27 fu un prototipo sviluppato per l'US Army nel 1944 dalla Studebaker Corporation. La T27 aveva otto ruote, sei delle quali (le prime quattro e le ultime due) motrici. Con un equipaggio di quattro uomini, la T27 era armata con 2 mitragliatrici Browning M1919 da 7,62 mm e un cannone M6 da 37 mm. Era propulsa da un motore Cadillac a 8 cilindri alimentato a benzina. Ne vennero prodotti solo due esemplari nel 1944.
La produzione della T27 fu bloccata in favore di un'autoblindo più competitiva, prodotta dalla Chevrolet, l'M38 Wolfhound, anch'essa poi cancellata.
Progetto e sviluppo La T27 fu sviluppata dalla Studebaker Corporation nel 1944 come una possibile sostituta dell'M8 Greyhound. Venne completata e testata in competizione con l'autoblindo T28 presso il poligono di tiro di Aberdeen. Sebbene la T28 si dimostasse più mobile della T27, entrambe erano superiori all'M8. Dopo ulteriori test a Fort Riley, divenne evidente la superiorità della T28 che fu ufficialmente designata M38, e approvata per la produzione in serie. Tuttavia in seguito il progetto fu cancellato perché non si riteneva che vi fosse necessità di nuove autoblindo in quel momento.
Note
Bibliografia
Voci correlate M8 Greyhound M38 Wolfhound
Altri progetti
Collegamenti esterni http://www.warwheels.net/T27ArmoredCarINDEX.html
Categoria:Veicoli militari statunitensi della seconda guerra mondiale Categoria:Autoblindo