Le locomotive 48 della kkStB erano locomotive a vapore ordinate alla Floridsdorf e alla Wiener Neustadt per la trazione di treni merci.
Storia Le 23 locomotive della serie, costruite dal 1885 al 1888 vennero numerate 4801–4823 (dal 1905 48.01–23).
Dopo la prima guerra mondiale le locomotive vennero spartite fra diverse compagnie ferroviarie: molte andarono alle BBÖ austriache mantenendo il numero di gruppo 48, alcune alle FS italiane (gruppo 223), alcune alle JDŽ jugoslave (gruppo 127) e altre alle PKP polacche (dove furono subito radiate).
Bibliografia Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Vienna, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, 1918 Karl Gölsdorf, Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Vienna, Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5 Helmut Griebl, Josef-Otto Slezak, Hans Sternhart, BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923–1938, Vienna, Slezak, 1985, ISBN 3-85416-026-7 Johann Stockklausner, Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Vienna, Slezak, 1979. ISBN 3-900134-41-3
Voci correlate Rotabili italiani
Collegamenti esterni
48 kkStB 48