Carriera Disegnatore meccanico e collaboratore di Arnaldo Roselli, sotto la cui guida aveva partecipato alla progettazione dell'Alfa Romeo 16C Bimotore e della Auto Avio Costruzioni 815, il milanese Enrico Beltracchini acquistò da Alberto Ascari, nel 1943, la "815 Coda corta" con la quale aveva partecipato alla Mille Miglia del 1940. Al volante di tale vettura il gentleman-driver Beltracchini si cimentò in varie competizioni, senza conseguire risultati di rilievo.
Competizioni alle quali ha partecipato Data Tipo auto Competizione Risultato 28 aprile 1940 FIAT Mille Miglia Ritirato 15 settembre 1946 Fiat 500 Circuito della Superba 10º 22 settembre 1946 Fiat 500 Circuito di Asti 7º 13 aprile 1947 \ San RemoRitirato 11 maggio 1947 Auto Avio Costruzioni 815 Piacenza Ritirato 1º giugno 1947 FIAT Vercelli Ritirato 1º giugno 1947 Auto Avio Costruzioni 815 Vercelli4º 15 giugno 1947 Auto Avio Costruzioni 815 VigevanoRitirato 22 giugno 1947 Auto Avio Costruzioni 815 Mille Miglia Ritirato 20 luglio 1947 Auto Avio Costruzioni 815 Coppa d'Oro delle Dolomiti 28º 15 agosto 1947 Auto Avio Costruzioni 815 Circuito di Pescara Ritirato 24 agosto 1947 Auto Avio Costruzioni 815 Circuito di Senigallia 5º 31 agosto 1947 Auto Avio Costruzioni 815 Novara 5º 14 settembre 1947 Auto Avio Costruzioni 815 Circuito del Lido di Venezia 5º 2 maggio 1948 Auto Avio Costruzioni 815 Mille Miglia Iscritto
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Categoria:Piloti della Mille Miglia