LAeroporto Internazionale Aden Adde ; (in somalo: Garoonka Diyaaradaha Caalamiga Ee Aadan Cadde;) è il principale aeroporto internazionale della Somalia e serve la capitale Mogadiscio. È situato a sud-ovest del centro cittadino, nel distretto di Waberi, lungo la costa dell'Oceano Indiano. L'aeroporto è dotato di una pista in asfalto orientata 05/23, lunga e larga 45 m.
Storia L'aeroporto fu istituito nel 1928 dall’Italia con il nome di Aeroporto di Mogadiscio-Petrella, diventando il principale aeroporto militare della Somalia italiana. La 36ª Squadriglia della Regia Aeronautica era già dislocata nell'area dal 1926.
A partire dalla metà degli anni trenta l'aeroporto iniziò a essere utilizzato anche per i collegamenti civili e commerciali. Nel 1935 fu inaugurato un collegamento regolare tra Asmara, Assab e Mogadiscio operato da Ala Littoria. Nel 1936 la compagnia avviò inoltre un collegamento intercontinentale tra Mogadiscio, Asmara, Khartum, Tripoli e Roma.
Dopo l'indipendenza della Somalia nel 1960, l'aeroporto divenne il principale scalo internazionale del Paese e fu progressivamente ampliato per accogliere un numero crescente di compagnie aeree. A partire dalla metà degli anni sessanta furono realizzati interventi di ampliamento e lo scalo divenne uno dei principali hub della Somali Airlines.
Negli anni settanta il governo somalo avviò un importante programma di ammodernamento delle infrastrutture aeroportuali con l'assistenza dell'Unione Sovietica. L'aeroporto fu ampliato per svolgere sia funzioni civili sia militari e divenne anche una delle principali basi della Somali Air Corps. Negli anni ottanta furono effettuati ulteriori lavori con il coinvolgimento degli Stati Uniti e furono potenziati la torre di controllo, i sistemi di navigazione e le infrastrutture per il traffico internazionale.
Con la caduta del governo di Siad Barre e lo scoppio della guerra civile in Somalia nel 1991, i collegamenti aerei furono progressivamente interrotti e le infrastrutture dell'aeroporto subirono gravi danni. Nel periodo successivo lo scalo rimase a lungo soggetto a interruzioni operative e, per motivi di sicurezza, numerose compagnie preferirono utilizzare il K50 Airport, situato circa 50 km a sud-ovest di Mogadiscio.
Il 3 agosto 2006 la African Express Airways divenne la prima compagnia aerea internazionale a riprendere i collegamenti regolari con l'aeroporto di Mogadiscio, con un volo proveniente da Nairobi. L'8 giugno 2007 il Governo federale di transizione annunciò la ridenominazione dello scalo in memoria di Aden Abdullah Osman Daar, primo presidente della Somalia, morto nello stesso giorno.
Il 20 agosto 2012 l'aeroporto ospitò la cerimonia di insediamento di numerosi membri del nuovo Parlamento federale della Somalia, nell'ambito della transizione verso le nuove istituzioni federali del Paese. Nel 2013 l'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile rimosse lo scalo dalla propria lista degli aeroporti classificati nella zona di sicurezza 5.
Nel 2013 la società turca Favori iniziò un programma di riqualificazione e gestione dell'aeroporto. Nel 2015 fu inaugurato un nuovo terminal, dotato di sezioni separate per i voli nazionali e internazionali e di infrastrutture più moderne.
Negli anni successivi l'aeroporto ha continuato a svolgere un ruolo centrale nei collegamenti aerei della Somalia, servendo sia destinazioni nazionali sia numerose destinazioni internazionali. L'AIP della Somalia classifica attualmente Aden Adde come aeroporto internazionale e nazionale, con traffico IFR e VFR.
Infrastrutture L'aeroporto dispone di una pista in asfalto 05/23 lunga 3184 m e larga 45 m. L'area aeroportuale comprende diversi piazzali di sosta, terminal passeggeri, hangar e la torre di controllo. Secondo la documentazione aeronautica somala, per le operazioni civili sono attualmente disponibili i raccordi A e B, mentre l'utilizzo di altri raccordi è soggetto a restrizioni.
Incidenti Il 6 maggio 1970 un Vickers Viscount della Somali Airlines subì un incidente durante l'avvicinamento all'aeroporto; l'aeromobile prese fuoco e cinque delle trenta persone a bordo persero la vita. Il 18 ottobre 1977 l'aeroporto fu il luogo in cui si concluse il dirottamento del volo Lufthansa 181, noto come dirottamento del Landshut..
Note
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