I segnali di progressive distanziometriche sono segnali stradali utilizzati in Italia che scandiscono, rispettivamente, i chilometri e gli ettometri dall'inizio di una strada. Se la strada viene percorsa nel verso contrario, cioè dalla fine all'inizio, i chilometri indicati sui vari segnali diminuiscono. Sono una sottocategoria dei segnali di indicazione e comprendono i segnali di progressiva chilometrica e i segnali di progressiva ettometrica Regolamento di attuazione del Codice della Strada, art. 129, comma 2.

Storia

Fino a prima del 1959, la funzione dei segnali di progressiva chilometrica era svolta dalle pietre miliari. Nel regolamento del Testo Unico sulla circolazione stradale del 1959, alla figura 103b è menzionato l'uso del segnale di conferma autostradale, costituito da un riquadro bianco sulla sinistra con riportata la distanza dal punto di origine della strada e da un rettangolo di colore blu con caratteri bianchi in cui è riportato il nome dell'uscita successiva con la relativa distanza in km.

Nella 1969, il Ministero dei lavori pubblici emanò la circolare n. 9540 "Segnaletica autostradale" che introduceva segnali con funzione analoga, da installare sullo spartitraffico autostradale. La principale novità riguarda la grafica: il colore di fondo del pannello di destra diventa verde e si aggiunge la possibilità di adottare un segnale a sviluppo verticale nel caso in cui lo spartitraffico sia di larghezza inferiore a 3 metri. Inoltre, la stessa circolare introduce uno standard per stabilire la destinazione successiva da indicare, in uso ancora oggi: se il numero del chilometro termina con 0, la distanza indicata è quella relativa al prossimo capoluogo di regione o al capostrada dell'autostrada, se termina con 3, 5, o 7, è indicata la distanza dalla successiva area di servizio o parcheggio, mentre per tutte le altre cifre è indicata la distanza dall'uscita successiva.

La successiva circolare n. 2730 del 1971 riconferma lo stesso segnale, ma con cornice perimetrale nera e privo del pannello a fondo verde indicante le distanze.

Tipi di segnali

Segnali di progressiva chilometrica Si tratta di un segnale quadrato di colore bianco con scritto il chilometro attuale della strada. Tale segnale è accompagnato dal segnale che identifica la strada se indica i chilometri di una strada statale, regionale, provinciale o comunale extraurbana.

Nelle autostrade, il tipo di destinazione abbinata alla progressiva chilometrica è determinato dall'ultima cifra del chilometro: nel caso il numero termini con indica il prossimo capoluogo della regione o il capostrada dell'autostrada indica la prossima uscita indica la prossima area di servizio o di parcheggio indica la prossima uscita indica la prossima uscita indica la prossima area di servizio o di parcheggio indica la prossima uscita indica la prossima uscita indica la prossima area di servizio o di parcheggio indica la prossima uscita

Ad esempio, se si viaggia al 260esimo chilometro di un'autostrada, il segnale indicherà la distanza in chilometri dal capoluogo della regione oppure dal capostrada.

Segnali di progressiva chilometrica con segnale di conferma Sono dei segnali composti che oltre ad integrare un segnale di progressiva chilometrica, integrano anche un segnale di conferma, cioè un segnale con le successive località raggiungibili tramite la strada oggetto del segnale.

L'organizzazione grafica del segnale può variare da strada a strada; la versione prevista dal codice della strada raffigura a titolo di esempio la strada statale 12 dell'Abetone e del BrenneroFigura II 265 D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495 "Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada.

Segnali di progressiva ettometrica

Per scandire la distanza dal punto di inizio di una strada, vengono utilizzati anche i segnali di progressiva ettometrica.

Questi segnali vengono posizionati ogni 100 metri e riportano un'indicazione su due righe, come ad esempio . Il segnale indica nella parte inferiore il chilometro dell'ultimo segnale di progressività chilometrica (se si percorre la strada dal punto di inizio) o del prossimo (se si percorre la strada dal punto di fine) e indica nella parte superiore gli ettometri in numeri romani della distanza dall'ultimo segnale (se si percorre la strada dal punto di inizio) o la distanza rimanente al prossimo segnale (se si percorre la strada dal punto di fine).

Dimensioni

Per il segnale di progressiva chilometrica, cioè quello riportante il chilometro, e quello di progressiva ettometrica:

Segnale di progressivaTipo di stradaBaseAltezzaChilometricaAutostrade, strade extraurbane principali, e strade urbane di scorrimento50 cm o 70 cm20 cm o 25 cmAltre strade25 cm o 40 cm10 cm o 15 cm EttometricaAutostrade, strade extraurbane principali, e strade urbane di scorrimento25 cmAltre strade20 cm

Note

Bibliografia

Voci correlate

Strade statali in Italia Classificazioni delle strade in Italia

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Categoria:Segnaletica stradale in Italia