La , anche chiamata linea 1 o linea M, è una delle linee della metropolitana di Osaka nella città di Osaka in Giappone. Si tratta della più antica linea della città, e la seconda in Giappone dopo la linea Ginza della metropolitana di Tokyo. La linea prende il nome dall'omonimo lungo il quale è stata costruita, che attraversa il centro della città sull'asse nord-sud. È di proprietà e viene gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Osaka, azienda della municipalità cittadina. La sezione fra le stazioni di Senri-chūō ed Esaka è di proprietà e viene gestita dall'azienda privata , ma i servizi vengono operati senza cambio di treno. La maggior parte della linea si trova in sotterraneo, a nord della stazione di Nakatsu emerge in superficie e subito imbocca un lungo viadotto sopraelevato che va oltre il capolinea nord di Esaka e continua nella Ferrovia Kita-Ōsaka Kyūkō.
Storia La linea Midōsuji è stata la prima linea ad essere realizzata a Osaka, e la prima metropolitana costruita da un'azienda pubblica del paese. Fu un'occasione per dare lavoro ai numerosi disoccupati di Osaka nei primi anni trenta del XIX secolo. Il tunnel iniziale fra Umeda e Shinsaibashi, scavato per intero con metodi manuali, aprì nel 1933, dopo aver avuto anche diversi problemi per infiltrazioni causate dalla natura paludosa del terreno nella zona nord della città e dalle carenti tecnologie dell'epoca. I primi vagoni vennero calati nella sede sotterranea usando forza umana e animali.
Inizialmente il servizio venne svolto con carrozze singole, anche se le stazioni erano state pensate per ospitare treni composti da otto carrozze. La linea fu gradualmente estesa nei decenni successivi, arrivando all'attuale lunghezza nel 1987, rendendola la seconda linea più lunga di Osaka dopo la linea Tanimachi (se si esclude la ferrovia Kita-Ōsaka Kyūkō ).
A dicembre 2011 sono entrati in servizio i primi treni della serie 30000.
Fermate CodiceStazioneGiapponeseDistanzaintermediaDistanzatotaleCollegamentiPosizioneM11Esaka江坂-0.0 Ferrovia Kita-Ōsaka Kyūkō (i treni continuano su questa linea fino a Senri-chūō)SuitaM12Higashi-Mikuni東三国2.02.0 OsakaYodogawa-kuM13Shin-Ōsaka新大阪0.92.9 Tōkaidō Shinkansen Sanyō Shinkansen Linea principale Tōkaidō (Linea JR Kyōto)M14Nishi-Nakajima Minamigata西中島南方0.73.6 Linea Hankyū Kyōto (presso Minamikata)M15Nakatsu中津1.85.4 Kita-kuM16Umeda梅田1.06.4 Linea Tanimachi (Higashi-Umeda) Linea Yotsubashi (Nishi-Umeda) Linea Hanshin Linea Hankyū Kōbe Linea Hankyū Takarazuka Linea Hankyū Kyōto Linea principale Tōkaidō (linee JR Kyōto, JR Kōbe e JR Takarazuka) (presso la stazione di Ōsaka) Linea JR Tōzai (presso la stazione di Kitashinchi)M17Yodoyabashi（Municipio di Osaka）淀屋橋1.37.7 Linea principale Keihan Linea Keihan Nakanoshima (stazione di Ōebashi) Chūō-kuM18Hommachi本町0.98.6 Linea Yotsubashi Linea ChūōM19Shinsaibashi心斎橋1.09.6 Linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi Linea Yotsubashi (stazione di Yotsubashi)M20Namba難波0.910.5 Linea Yotsubashi Linea Sennichimae Linea principale Nankai Linea Nankai Kōya Linea Kintetsu Namba (stazione di Ōsaka Namba) Linea Hanshin Namba (stazione di Ōsaka Namba) Linea principale Kansai (Linea Yamatoji) alla stazione di Namba JRM21Daikokuchō大国町1.211.7 Linea YotsubashiNaniwa-kuM22Dōbutsuen-mae（Shinsekai）動物園前1.212.9 Linea Sakaisuji Linea Circolare di Ōsaka Linea principale Kansai (alla stazione di Shin-Imamiya) Linea principale Nankai Linea Nankai Kōya (alla stazione di Shin-Imamiya) Linea Hankai (fermata stazione di Minami-Kasumichō)Nishijō-kuM23Tennōji天王寺1.013.9 Linea Tanimachi Linea Circolare di Ōsaka Linea principale Kansai Linea Hanwa Linea Minami-Osaka (alla stazione di Ōsaka Abenobashi Linea Hankai Uemachi (fermata Tennōji-ekimae)Abeno-kuM24Shōwa-chō昭和町1.815.7 M25Nishitanabe西田辺1.317.0 M26Nagai長居1.318.3 Linea HanwaSumiyoshi-kuM27Abiko我孫子1.219.5 M28Kita-Hanada北花田1.921.4 Sakai Kita-kuM29Shin-Kanaoka新金岡1.623.0 M30Nakamozu中百舌鳥1.524.5 Linea Semboku Linea Nankai Kōya
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Midōsuji