Il CAMS 33 era un idroricognitore biplano a scafo centrale sviluppato dall'azienda francese Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine (CAMS) negli anni venti.
Progettato dall'ingegnere italiano Raffaele Conflenti e caratterizzato dall'equipaggiamento di due motori in configurazione traente-spingente venne proposto sul mercato dell'aviazione militare ed adottato dal Service de l'aéronautique maritime, la componente aerea della Marine nationale (la marina militare francese), e in un numero inferiore dalle forze armate del Regno di Jugoslavia. In seguito ne venne sviluppata una versione da trasporto civile non avviata alla produzione in serie.
Versioni 33B versione da ricognizione triposto destinata al pattugliamento costiero ed al bombardamento leggero, equipaggiata con una coppia di motori Hispano-Suiza 8Fg da 275 CV ciascuno, realizzata in 32 esemplari. 33T versione da trasporto caratterizzata dallo scompartimento passeggeri con sei posti a sedere, peso a vuoto maggiorato, equipaggiata con una coppia di motori Hispano-Suiza 8Fd da 260 CV, realizzata in un solo esemplare.
Utilizzatori Militari
Service de l'aéronautique maritime operò con 24 CAMS 33B.
Jugoslovensko kraljevsko ratno vazduhoplovstvo i pomorska avijacija operò con 6 CAMS 33B.
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