Carriera Formula BMW Bird si fece un nome in monoposto grazie alla Formula BMW, arrivando 14º alla stagione di debutto (2004). Arrivò 2º nel 2005, quindi al solo secondo anno nella categoria e fu inoltre 4º nelle finali mondiali, la cui gara venne vinta dal tedesco Marco Holzer.
Formula Renault Nel 2006 Bird partecipò alla Formula Renault inglese, dove vinse quattro gare e giunse 4º in campionato, 111 punti dietro al campione della serie Sebastian Hohental.
Formula 3
Nel 2007 Bird corse nella Formula 3 inglese con la Carlin Motorsport, correndo con una Dallara motorizzata Mercedes. Nel marzo 2007, Bird si assicurò la sponsorizzazione della BP: "Il brand è già presente nel WRC" commentò Mark Reader, il direttore del marekting della BP. "Sam è un talento incredibile e siamo felici di aver stretto un contratto con lui a questo punto della sua carriera" aggiunse. Bird venne eletto alla Race Elite Scheme della Motor Sports Association nell'aprile del 2007, insieme ad altri cinque piloti presenti in diverse serie inglesi e partecipò anche ad alcuni test aerodinamici della Williams, in Formula 1.
Bird si spostò alla Manor Motorsport in Formula 3 Euro Series nel 2008 e fu un anno di transizione, concluso all'11º posto con 23 punti - 16 dei quali arrivati con il secondo posto nelle gare del sabato di Barcellona e Le Mans e prendendo altri punti solo in altre tre gare. Per il 2009, raggiunse Alexander Sims (vincitore del McLaren Autosport BRDC Award), Christian Vietoris (pilota della Mücke nel 2008) e il secondo arrivato in Formula BMW europea Marco Wittmann al team Mücke Motorsport. Conquistò la sua prima pole position e il suo primo giro veloce, ma non riuscì a vincere nemmeno una gara delle otto alle quali partecipò.
GP2 Series Bird saltò l'ultima gara di Formula 3 Euro Series per correre con il team ART Grand Prix per la stagione 2009-2010 di GP2 Asia Series: concluse al 7º posto, con un 2º ottenuto all'ultima gara.
Bird partecipò alla stagione 2010 di GP2 Series con la ART, guidando a lungo con fortune alterne per la squadra francese. Era rapido, ma spesso sfortunato, in quanto perse diversi potenziali arrivi a punti per noie tecniche, rotture di motori o collisioni. Tuttavia, ottenne la sua prima vittoria della serie in gara-1 a Monza, gara nella quale ottenne anche il suo terzo giro più veloce in quella stagione.
Per il 2011 Bird passò all'iSport International, affiancando Marcus Ericsson. La sua stagione conta tre ritiri in quattro gare, nonostante dopo un grande avvio si trovasse 2º in campionato, con lo stesso numero di punti del leader Romain Grosjean. Dopo quattro gare, però, scivolò lentamente in classifica, ritrovandosi 6º alla fine della stagione.
Formula 1 Il 16 novembre 2010 prese parte ai test per giovani piloti a Yas Marina, guidando la Mercedes GP. Per la stagione 2012 viene ingaggiato come collaudatore della stessa casa di Stoccarda.
Endurance
Nel 2014 Bird partecipa alla 6 Ore di Silverstone e la 24 Ore di Le Mans come pilota ospite del team ufficiale della Ferrari, AF Corse. Nella prima gara di durata chiude terzo nella classe GTE mentre a Le Mans conquista la Pole position nella categoria ma in gara durante il suo stint ha un incidente con due vetture LMP1 che lo costringe al ritiro.
Per la stagione 2015 del WEC viene ingaggiato dal team G-Drive Racing nella classe LMP2 insieme a Roman Rusinov e Julien Canal. L'equipaggio a guida della Ligier JS P2 conquista quattro vittorie e altri tre podi, tra cui il secondo posto alla 24 Ore di Le Mans 2015 dietro alla Oreca 05 del team KCMG. Grazie questi risultati Bird insieme ai suoi si laurea campione nella classe LMP2.
Nel 2016 torna a correre nel GT, nella classe LMGTE Pro di nuovo con AF Corse a guida della Ferrari 488 GTE. Insieme agli italiani Davide Rigon e Andrea Bertolini vincono le prime due gare, la 6 Ore di Silverstone e la 6 Ore di Spa-Francorchamps. Ma nel resto della stagione non tornano al vertice e chiudono al secondo posto in classifica. L'anno successivo continua con AF Corse conquistando altre due vittorie, la 6 Ore del Bahrain e per la seconda volta la 6 Ore di Spa.
La stagione 2018-2019 è l'ultima completa del pilota britannico. Bird viene affiancato da Davide Rigon e nelle gare più lunghe anche dallo spagnolo Miguel Molina. Rispetto alle stagioni passate non riesce a vincere nessuna gara e conquista un solo podio, un terzo posto alla 6 Ore di Spa-Francorchamps.
Nel 2020 partecipa solo alla 24 Ore di Le Mans insieme a Davide Rigon e Miguel Molina, dove sono costretti al ritiro (per ordini di scuderia) al ultimo giro.
L'anno successivo ritorna ancora a Le Mans per ottava volta. Bird si divide la Ferrari 488 GTE Evo con Miguel Molina e il pilota brasiliano Daniel Serra. Chiudono quinti nella classe e trentasettesimi nella classifica generale.
Formula E Virgin (2014-2019) Partecipa al primo campionato di auto elettriche, la Formula E 2014-15 con il team DS Virgin Racing e Jaime Alguersuari come compagno di team. Nella gara inaugurale a Pechino conclude terzo, la prima vittoria arriva la gara seguente nel E-Prix di Putrajaya. Si ripete vincendo l'ultima gara stagionale a Londra davanti a Jérôme d'Ambrosio, chiudendo quinto nella classifica finale. Nelle due stagioni successive, il 2015-16 e il 2016-17, sempre con la stessa squadra ottiene il quarto posto in campionato e 3 vittorie in totale.
Per la stagione 2017-18 viene confermato dalla DS Virgin Racing. Con una buona regolarità di risultati riesce a lottare per il campionato fino all'E-Prix di New York, ma termina terzo in classifica generale, superato da Jean-Éric Vergne e Lucas Di Grassi, per quello che resta comunque il suo miglior risultato nella categoria. Nel corso della stagione ottiene due vittorie, nella prima gara dell'E-Prix di Hong Kong e in occasione della prima edizione dell'E-Prix di Roma.
Nel 2018-19 viene confermato dal team per disputare la quinta stagione nella categoria. Nel E-Prix di Santiago conquista la sua settima vittoria in Formula E davanti al ex pilota di Formula 1, Pascal Wehrlein. Conquista un altro podio a Marrakech e chiude nono in classifica generale con 85 punti.
Bird viene confermato per la sesta stagione dalla Virgin insieme a Robin Frijns. La stagione inizia con una vittoria nel E-Prix di Dirʿiyya ma a causa della pandemia per il Covid-19 il campionato viene interrotto e ripreso con sei gare a Berlino dove il pilota britannico non brilla per risultati e finisce decimo in campionato, il suo peggior risultato in Formula E.
Jaguar (2020-2023) Dopo sei anni Bird lascia la Virgin per passare alla Jaguar Racing nella stagione 2020-2021. Nel E-Prix di Dirʿiyya conquista davanti a Robin Frijns la sua prima vittoria con il nuovo team, conquista a Roma un altro podio e nella seconda gara del E-Prix di New York conquista la sua seconda vittoria stagionale. Chiude sesto in classifica a soli dodici punti dal primo. Visto i buoni risultati viene confermato anche per la stagione successiva. Il britannico è molto incostante, ottiene diversi piazzamenti a punti ma non riesce ad arrivare al podio. Poi chiude la stagione in anticipo, visto che per una frattura scomposta alla mano sinistra è costretto a saltare le due gare del E-Prix di Seoul.
McLaren (2023-2025) Bird reduce da una stagione al di sotto delle aspettative viene sostituito da Nick Cassidy nel team Jaguar, il britannico di conseguenza si unisce alla Neom McLaren per la stagione successiva. Nell'E-Prix di San Paolo ottiene la sua prima vittoria con il nuovo team superando al ultimo giro il suo ex compagno, Mitch Evans. Per una frattura alla mano, Bird è costretto a saltare tre round dove viene sostituito dal pilota di Formula 2, Taylor Barnard. Chiude la stagione con un deludente tredicesimo posto in classifica.
L'anno seguente viene confermato dal team e come compagno di squadra si trova il giovane Taylor Barnard.
Nissan (2025-presente) Il 20 novembre 2025 Sam Bird viene annunciato dalla Nissan come terzo pilota e collaudatore per la stagione 12 di Formula E. https://www.blogformulae.it//news/4952/1/bird-torna-in-formula-e-con-nissan-tutti-i-dettagli
Risultati Sommario Stagione Categoria Team Gare Vittorie Pole GPV Podi Punti Pos. 2004 Formula BMW inglese Carlin Motorsport 20 0 0 0 0 22 14º 2005 Formula BMW inglese Fortec Motorsport 20 6 9 3 12 218 2º Finali Mondiali Formula BMW 1 0 0 0 0 N/A 4º 2006 Formula Renault britannica Fortec Motorsport 20 4 7 5 7 373 4º 2007 Formula 3 britannica Carlin Motorsport 22 2 0 1 10 180 4º Gran Premio di Macao 1 0 0 0 0 N/A 6º Masters di Formula 3 1 0 0 0 0 N/A 27º 2008 Formula 3 Euro Series Manor Motorsport 20 0 0 0 2 23 11º Gran Premio di Macao 1 0 0 0 0 N/A NC Masters di Formula 3 1 0 0 0 0 N/A 7º 2009 Formula 3 Euro Series Mücke Motorsport 18 0 1 2 4 40 8º Masters di Formula 3 1 0 0 0 0 N/A 8º Formula 3 britannica Fortec Motorsport 2 0 0 0 0 0 NC† Gran Premio di Macao di Formula 3 ART Grand Prix 1 0 0 0 1 N/A 3º 2009–10 GP2 Asia Series ART Grand Prix 8 0 0 1 1 12 7º 2010 GP2 Series ART Grand Prix 20 1 1 4 5 48 5º 2011 GP2 Asia Series iSport International 4 0 0 0 0 2 12º GP2 Series iSport International 18 0 1 3 3 45 6º 2012 Formula Renault 3.5 Series ISR Racing 17 2 1 0 7 177 3º Formula 1 Mercedes AMG Petronas Collaudatore 2013 GP2 Series Russian Time 22 5 2 3 6 181 2° 2014 FIA WEC– GT Cup AF Corse 2 0 0 0 0 1 34° FIA WEC- LMGTE Am 2 0 2 1 1 17 16° 24 Ore di Le Mans - LMGTE Am 1 0 1 0 0 N/A DNF IMSA - PC Starworks Motorsport 4 0 0 0 1 29 40° 2014–15 Formula E Virgin Racing 11 2 0 2 3 103 5° 2015 FIA WEC – LMP2 G-Drive Racing 8 4 4 1 7 178 1° 24 Ore di Le Mans - LMP2 1 0 1 0 0 N/A 3° 2015–16 Formula E DS Virgin Racing 10 1 3 0 2 88 4° 2016 FIA WEC - LMGTE Pro AF Corse 9 2 2 1 5 134 2° 24 Ore di Le Mans - LMGTE Pro 1 0 0 0 0 N/A DNF 2016–17 Formula E DS Virgin Racing 12 2 1 2 4 122 4º 2017 FIA WEC - LMGTE Pro AF Corse 8 2 4 1 4 139 5º 24 Ore di Le Mans - LMGTE Pro 1 0 0 0 0 N/A 5º IMSA - GTD Scuderia Corsa 1 0 0 0 0 15 74º 2017–18 Formula E DS Virgin Racing 12 2 0 1 6 143 3º 2018 IMSA - GTD Scuderia Corsa 1 0 0 0 0 26 51º 24 Ore di Le Mans - LMGTE Pro AF Corse 1 0 0 0 0 N/A 9º 2018–19 Formula E Envision Virgin Racing 13 1 1 0 2 85 9º FIA WEC - LMGTE Pro AF Corse 8 0 0 1 1 54.5 12º 2019 Blancpain GT Series Endurance Cup AF Corse 1 0 0 0 0 0 NC 24 Ore di Le Mans - LMGTE Pro 1 0 0 0 0 N/A DNF Intercontinental GT Challenge Ferrari 1 0 0 0 0 0 NC 2019–20 Formula E Envision Virgin Racing 11 1 0 1 2 63 10º FIA WEC - LMGTE Pro AF Corse 1 0 0 0 0 0 47º 2020 24 Ore di Le Mans - LMGTE Pro AF Corse 1 0 0 0 0 N/A NC 2020–21 Formula E Jaguar Racing 15 2 1 0 3 87 6º 2021 FIA WEC- LMGTE Pro AF Corse 1 0 1 1 0 3 25º 24 Ore di Le Mans - LMGTE Pro 1 0 0 0 0 N/A 5º 2021–22 Formula E Jaguar TCS Racing 14 0 0 1 0 51 13º 2022 24 Ore di Le Mans - LMGTE Pro Riley Motorsports10000N/A5º 2022–23 Formula E Jaguar TCS Racing140024958º 2023–24 Formula E NEOM McLaren Formula E Team1310014813º2024–25Formula ENEOM McLaren Formula E Team1600203118° † – Poiché Bird era una wild card, non poté prendere punti. * Stagione in corso.
Risultati Formula 3 Euro Series (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv) Anno Team Telaio Motore 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Punti Pos. 2008 Manor Motorsport Dallara F308/036 Mercedes HOC1110 HOC126 MUG114 MUG28 PAU1Rit PAU211 NOR114 NOR28 ZAN14 ZAN26 NÜR122 NÜR219 BRH1Rit BRH219 BAR12 BAR218 LMS12 LMS211 HOC2116 HOC22Rit 23 11º 2009 Mücke Motorsport Dallara F308 Mercedes HOC113 HOC126 LAU15 LAU23 NOR18 NOR2Rit ZAN18 ZAN22 OSC112 OSC220 NÜR14 NÜR28 BRH16 BRH23 BAR1Rit BAR2Rit DIJ16 DIJ25 40 8º
Risultati GP2 Series (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)