Il circuito di Pescara 1951 fu una gara di Formula 1 non compresa nel campionato tenutasi il 15 agosto di quell'anno sul circuito di Pescara. Fu vinta dall'argentino José Froilán González su Ferrari 375.

Gara Resoconto La corsa vide fin dalle battute iniziali il ritiro di Alberto Ascari a causa di un calo alla pressione dell'olio dopo meno di metà giro, mentre il compagno di squadra Luigi Villoresi prese il comando e lo mantenne fino alla sosta per il cambio degli pneumatici alla fine del terzo giro. Ascari, rientrato ai box, salì sulla macchina del compagno di squadra ma nella fretta di ripartire trascinò il supporto per il rialzo della vettura e dovette subito fermarsi per consentire ai meccanici di rimuoverlo, una volta ripartito il pilota milanese fu comunque nuovamente costretto ad abbandonare la competizione nel corso del quarto giro per la rottura della trasmissione. Il comando della gara viene quindi assunto dall'argentino Gonzalez che portò l'unica Ferrari superstite alla vittoria con un vantaggio di più di sette minuti sul secondo classificato, il francese Louis Rosier su Talbot-Lago T26C.

Il podio fu completato dal compagno di scuderia di Rosier, l'altro francese Philippe Étancelin che approfittò di un problema ai freni occorso all'ultimo giro a Louis Chiron per conquistare la terza piazza finale.

Risultati PosNrPilotaVetturaGiriTempo/Ritiro 1 10 José Froilán González Ferrari 375 12 2h14'59.8 2 26 Louis Rosier Talbot-Lago T26C 12 + 7:20.8 3 8 Philippe Étancelin Talbot-Lago T26C 12 + 9:10.2 4 16 Louis Chiron Talbot-Lago T26C 12 + 9:29.0 5 24 Peter Whitehead Ferrari 125 11 + 1 giro 6 20 Toni Branca Maserati 4CLT/48 11 + 1 giro 7 12 Harry Schell Maserati 4CLT/48 11 + 1 giro 8 28 David Murray Ferrari 125 10 + 2 giri Rit 18 Pierre Levegh Talbot-Lago T26C 6 ? Rit 4 Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago T26C 6 Iniezione Rit 22 Luigi Villoresi Alberto Ascari Ferrari 375 4 Trasmissione Rit 14 Toulo de Graffenried Maserati 4CLT/48 4 Cambio Rit 2 Guy Mairesse Talbot-Lago T26C 2 Candele Rit 30 Giovanni Bracco Ferrari 166 0 Guasto Rit 6 Alberto Ascari Ferrari 375 0 Pressione dell'olio

Qualifiche Resoconto La pole position fu fatta registrare il sabato da Alberto Ascari su Ferrari 375, la differenza di quasi sette secondi con la pole di Juan Manuel Fangio dell'anno precedente è spiegata dall'aggiunta nel 1951 di due nuove varianti poste sui due lunghissimi rettilinei che caratterizzavano il circuito abruzzese; tali chicane furono richieste espressamente da uno dei produttori di pneumatici per ridurre la velocità massima e garantire così una maggiore sicurezza sulla tenuta delle gomme.

Risultati FilaPosPilotaVetturaTempoI fila1° Alberto Ascari Ferrari 10:43.62° Luigi Villoresi Ferrari 10:49.23° Louis Chiron Talbot-Lago 11:23.4II fila4° José Froilán González Ferrari11:41.45° Louis Rosier Talbot-Lago 11:51.0III fila6° Philippe Étancelin Talbot-Lago12:19.07° Pierre Levegh Talbot-Lago12:24.08° Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago13:02.0IV fila9° Toulo de Graffenried Maserati13:31.010° Toni Branca Maserati13:22.8V fila 11° Harry Schell Maserati13:31.012° Guy Mairesse Talbot-Lago 13:33.613° David Murray Ferrari14:19.4VI fila14 Peter Whitehead Ferrarisenza tempo15° Giovanni Bracco Ferrarisenza tempo

Note

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