La stazione di Santa Viola è un'ex stazione ferroviaria trasformata in posto di movimento, ubicata nel nodo ferroviario di Bologna.
La gestione dell'impianto è affidata a Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Vi transitano i treni delle linee Bologna-Pistoia, Milano-Bologna (linea lenta), Milano-Bologna (AV) e Bologna-VeronaRFI - Fascicolo Linea 82 Piacenza-Bologna.
Storia La stazione di Santa Viola venne attivata il 5 agosto 2007 sui binari della linea Bologna-VeronaImpianti FS, in "I Treni" n. 296 (settembre 2007), p. 6.. Il successivo 11 novembre vennero attivati anche i marciapiedi sulle linee per Milano e per Pistoia, che in quel tratto corrono affiancateImpianti FS, in "I Treni" n. 299 (dicembre 2007), p. 6..
Il 15 novembre 2009 fu tramutata in posto di movimentoImpianti FS, in "I Treni" n. 321 (dicembre 2009), p. 6..
Strutture e impianti La stazione è telecomandata dal dirigente centrale operativo (DCO) di Bologna ed è dotata di otto binari di circolazione i quali corrispondono ai binari di corretto tracciato relativi alle linee afferenti le quali, a loro volta, sono tutte ciascuna a doppio binario banalizzato e che nel tratto tra Santa Viola e Bologna Centrale risultano affiancate. In questo tratto è quindi possibile effettuare l'inoltro dei treni indifferentemente sui binari di destra e sinistra.
L'impianto è inoltre dotato di segnalamento plurimo di protezione e partenza da entrambi i lati per le linee per Poggio Rusco (Verona) e per Piacenza (Milano); i segnali sono unici invece per la linea Porrettana. I segnali di partenza esterni portano accoppiato l'avviso rispetto ai successivi segnali.
Note
Santa Viola Santa Viola Categoria:Ferrovia Milano-Bologna