La Ferrari F2003-GA è un'automobile monoposto di Formula 1, la quarantanovesima utilizzata dalla Scuderia Ferrari, che gareggiò nel Campionato mondiale di Formula 1 2003.
Sviluppo
Evoluzione della F2002, la sigla finale "GA" sta per Gianni Agnelli, deceduto il 24 gennaio, poco prima della presentazione ufficiale della vettura, avvenuta il 7 febbraio. La F2003-GA si presenta infatti molto simile alla progenitrice e prosegue nell'intento di ottimizzare l'efficienza aerodinamica della vettura: a questo proposito, il maggior intervento fatto è stato quello di abbassare ulteriormente il centro di gravità della vettura.
Aerodinamica
Per ottimizzare i flussi aerodinamici interni ed esterni della vettura, il disegno delle pance della vettura che ospitano i radiatori è stato rivisto: la parte anteriore della fiancata risulta fortemente scavata, in modo tale da generare un maggior carico aerodinamico lavorando in coabitazione al fondo scalinato. Il passo della vettura è stato aumentato rispetto a quello della F2002, tanto per esigenze di distribuzione dei pesi quanto per ridurre gli effetti nocivi delle turbolenze delle ruote verso il corpo vettura. I radiatori sono stati ulteriormente avanzati e allargati parimenti alla riduzione della larghezza massima della scocca nella zona del serbatoio della benzina, che è leggermente più stretto e più lungo rispetto alla F2002, con lo scopo di migliorare il rendimento del propulsore.
Motore Lo 052 presenta alcune differenze rispetto alla versione precedente in quanto l'angolo delle bancate è leggermente ristretto rispetto ai 90° dei motori precedenti: questa minima differenza è spiegata dalla necessità di contenere gli ingombri della nuova unità motrice senza però influenzare i pesi. Il baricentro risulta inoltre ulteriormente abbassato, se confrontato con quello della F2002, grazie al lavoro sulla testata, resa più leggera riducendo le dimensioni e lavorando su nuove leghe di alluminio che ne costituiscono il basamento.
Scheda tecnica
Carriera agonistica
La prima gara disputata, il 4 maggio 2003, è il Gran Premio di Spagna in sostituzione della Ferrari F2002 dell'anno precedente, vettura con cui la Scuderia Ferrari aveva iniziato la stagione. La F2003-GA ha ottenuto sette vittorie – Spagna, Austria, Canada, Italia e Stati Uniti d'America con Michael Schumacher, e Gran Bretagna e Giappone con Rubens Barrichello – totalizzando 126 punti, 75 conquistati dal tedesco – riconfermatosi campione del mondo per la terza volta consecutiva e quinta totale – e 51 dal brasilianoI punteggi qui indicati sono relativi alla sola F2003, escludendo i risultati della F2002 nei primi Gran Premi..
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Categoria:Vetture di Formula 1 2003 Categoria:Vetture di Formula 1 Ferrari