La stazione di Scaletta Zanclea è una fermata posta al km 317+704 della linea Messina–Siracusa..
È disposta parallelamente alla parte di attraversamento urbano della Strada statale 114 Orientale Sicula e serve direttamente l'abitato.
Storia La stazione venne costruita dal lato a monte del binario, tra la strada statale 114 che attraversa l'abitato e la spiaggia essenzialmente come posto di incrocio e di precedenza sul lungo tratto di binario unico tra Alì Terme e Giampilieri. Lo spazio esiguo a disposizione permise soltanto la costruzione di tre binari e di un piccolo scalo merci posto a sud del fabbricato.
Nel corso degli anni la stazione ha subito poche trasformazioni oltre all'elettrificazione degli anni sessanta e all'installazione dei banchi di manovra ACE. Un provvedimento di RFI ha soppresso la stazione declassandola a fermata ed eliminandone il fascio binari.
Strutture e impianti Il fabbricato viaggiatori è di tipo classico ad una elevazione con tetto a tegole con attiguo chioschetto dei servizi. Non è munita di pensiline né di sottopassaggi.
Il fascio binari della stazione comprendeva 3 binari di cui 2 per servizio viaggiatori e uno, senza marciapiede, per servizio merci. Era dotata di ponte a bilico da 30 t e di sagoma limite. In seguito alle modifiche operate da RFI per lo "snellimento" della rete la stazione è stata privata del segnalamento di protezione e partenza, del raddoppio del binario di stazione e funziona come semplice fermata.
Movimento Il quadro dell'orario invernale del 1938 in vigore dal 4 dicembre riportava la fermata di 10 treni accelerati provenienti da Messina e in senso inverso di 5 accelerati da Catania e 3 da Taormina-GiardiniOrario ferroviario generale Pozzo, in vigore dal 4 dicembre 1938, quadro orario 405, p. 154. . Vi fermano solo treni viaggiatori regionali.
Note
Bibliografia
Voci correlate Alì Terme Ferrovia Messina-Siracusa
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