ケーブル八瀬駅（ケーブルやせえき）は、京都府京都市左京区にある、京福電気鉄道鋼索線（叡山ケーブル）の駅。路線とともに毎年冬季（12月初旬から3月中旬のうち正月三が日を除く期間、週末の位置により毎年運休期間は多少変化する）は休業する。
接続する鉄道路線 叡山電鉄 - 八瀬比叡山口駅 叡山本線（徒歩で約5分）
歴史 thumb|200px|left|太平洋戦争前の駅舎・車両を写した絵葉書。「叡山鋼索鉄道 八瀬停車場」と表記されている。 開業時の駅名は西塔橋駅（さいとうばしえき）で、これは駅前を流れる高野川に架けられている橋の名前である。西塔とは比叡山延暦寺境内の一区域を指し、橋はこの西塔に至る道と対岸の若狭街道（現在の国道367号）を結んでいる。1964年（昭和39年）には駅前に八瀬遊園が開業し、それに合わせて翌年にケーブル八瀬遊園駅（けーぶるやせゆうえんえき）に改称された。同遊園はスポーツバレー京都、森のゆうえんちとリニューアルを重ねるが2001年（平成13年）に閉園し、その翌年に駅名も改称されている。近接する八瀬比叡山口駅と似たような改称経歴を辿っている。
年表 1925年（大正14年）12月20日：京都電燈叡山鋼索線の開通に伴い西塔橋駅として開業。 1942年（昭和17年）3月2日：京福電気鉄道の駅となる。 1944年（昭和19年）：太平洋戦争激化に伴い、不要不急線として路線とともに駅も休止。 1946年（昭和21年）：ケーブルカー運行再開に伴い駅も再開。 1965年（昭和40年）8月1日：ケーブル八瀬遊園駅と改称。 2002年（平成14年）3月10日：ケーブル八瀬駅と改称。
駅構造 山麓側に改札口があり、ホームは階段状で車両の両側にある。全体的にはケーブルカーの山下駅側の基本的なスタイルである。改札口の左側に券売機が1台設置されている。駅舎は細部に改造がなされているものの、開業当初の建物が使われている。同じ京福電鉄が運営する嵐山本線・北野線と異なり、スルッとKANSAI共通カードは使用できない。券売機の右隣には観光案内の窓口がある。改札は出発の5分前に開始される。
駅周辺 すぐ近くを高野川が流れ、その川の西側を国道367号が並行する。叡山電鉄八瀬比叡山口駅は南側にあるが、同駅も高野川の対岸に位置する。当駅の南東側には1952年（昭和27年）に開場した射撃場がある。
京都八瀬射撃場 養福寺 八瀬霊苑 八瀬野外保育センター 国道367号 高野川
バス路線
隣の駅 京福電気鉄道 鋼索線 ケーブル八瀬駅 - ケーブル比叡駅
脚注
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク 叡山ケーブル・ロープウェイ - 京福電気鉄道