2019年-20年のフォーミュラE

2019年-20年のフォーミュラEは、フォーミュラEの6年目のシーズンである。

レギュレーション変更 このシーズンより、ツインモーターの使用が禁止となる。 アタックモード時の最大kWが225kWから235kWに引き上げられる。 フルコースイエロー中及びセーフティカー中のアタックモードの起動が禁止となる。 フルコースイエローやセーフティーカーランといったコーションラップ中でも、一定量の電力消費が行われるシステムが組み込まれる。これにより、コーションラップ中に電力消費を極力抑えてレース終盤に電力に余力を持たせるといった戦略が使えなくなり、レース全体での電力マネジメントがより重視されることになる。 スーパーポールに進出するドライバーを決めるグループ予選で最速タイムを記録したドライバーに1ポイントが与えられるようになる。

参戦チーム・ドライバー

前年度チャンピオンのジャン＝エリック・ベルニュはカーナンバー「25」を継続して使用するため、2シーズン連続でカーナンバー「1」が不在のシーズンとなる。

エントラント マニュファクチャラー マシン名 No. ドライバー 参戦Rd.リザーブドライバー DS・テチーター DSオートモビルズ DS E-Tense FE 20 25 ジャン＝エリック・ベルニュ All ジェームス・ロシター 13 アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ All アウディスポーツ・アプト・シェフラー・フォーミュラEチーム アウディスポーツ Audi e-tron FE06 11 ルーカス・ディ・グラッシ All 66 ダニエル・アプト 1-5 レネ・ラスト 6-11 エンヴィジョン・ヴァージン・レーシング アウディスポーツ Audi e-tron FE06 2 サム・バード All 4 ロビン・フラインス All ニッサン・e.dams ニッサン Nissan IM02 23 セバスチャン・ブエミ All 高星明誠 ヤン・マーデンボロー 22 オリバー・ローランド All BMW i・アンドレッティ・モータースポーツ BMW BMW iFE.20 28 マクシミリアン・ギュンター All ルーカス・アウアー 27 アレクサンダー・シムズ All マヒンドラ・レーシング マヒンドラ Mahindra M6Electro 64 ジェローム・ダンブロシオ All ニック・ハイドフェルド サム・デヨング ルディ・ファン・ビューレン 94 パスカル・ウェーレイン 1-5 アレックス・リン 6-11 パナソニック・ジャガー・レーシング ジャガー Jaguar I-Type 4 20 ミッチ・エバンス All アレックス・リン トム・ブロンクビスト 51 ジェームス・カラド 1-9 トム・ブロンクビスト 10-11 ロキット・ヴェンチュリー・レーシング メルセデス Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 48 エドアルド・モルタラ All ノーマン・ナト アーサー・ルクレール 19 フェリペ・マッサ All メルセデス・ベンツEQ・フォーミュラEチーム メルセデス Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 5 ストフェル・バンドーン All ゲイリー・パフェット エステバン・グティエレス ダニエル・ジュンカデラ 17 ニック・デ・フリース All ジェオックス・ドラゴン ペンスキー Penske EV-46 ブレンドン・ハートレイ 1-5 ジョエル・エリクソン セルジオ・セッテ・カマラ セルジオ・セッテ・カマラ 6-11 7 ニコ・ミュラー All NIO・333・FEチーム NIOペンスキーのパワートレインを使用しているが、NIOのブランドをつけて参戦する。 NIO FE-005パワートレインは、2018-19シーズンでジェオックス・ドラゴンが使用していたペンスキー・EV-3を使用する。 3 オリバー・ターベイ All 曹卓 33 馬青驊 1-5 ダニエル・アプト 6-11 タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム ポルシェ Porsche 99X Electric 36 アンドレ・ロッテラー All シモーナ・デ・シルベストロ トーマス・プレイニング 18 ニール・ジャニ All

ドライバー変更 アウディは公式バーチャルレースにおいて不正行為を行ったダニエル・アプトを解雇。第6戦以降はレネ・ラストを起用。 マヒンドラはチームを離脱したパスカル・ウェーレインに代え、第6戦以降はアレックス・リンを起用。 ドラゴンはチームを離脱したブレンドン・ハートレイに代え、第6戦以降はセルジオ・セッテ・カマラを起用。 NIOは新型コロナウイルスに伴う渡航制限のため参戦を断念した馬青驊に代え、第6戦以降はダニエル・アプトを起用。 ジャガーはWEC参戦のため欠場するジェームス・カラドに代え、第10戦以降はトム・ブロンクビストを起用。

開催スケジュール

Rd. レース名称 国 都市 開催日 周回数 1 ディルイーヤ 2019年11月22日 34周 2 SAUDIA Diriyah E-Prix Race 2 2019年11月23日 30周 3 Antofagasta Minerals Santiago E-Prix チリ サンティアゴ 2020年1月18日 40周 4 CBMM Niobium Mexico City E-Prix メキシコ メキシコシティ（エルマノス・ロドリゲス・サーキット） 2020年2月15日 36周 5 Marrakesh E-Prix モロッコ マラケシュ 2020年2月29日 34周 6 ベルリン（テンペルホーフ空港ストリート・サーキット） 2020年8月5日 36周 7 Berlin E-Prix Race 2 2020年8月6日 38周 8 Berlin E-Prix Race 3 2020年8月8日 35周 9 Berlin E-Prix Race 4 2020年8月9日 37周 10 Berlin E-Prix Race 5 2020年8月12日 36周 11 Berlin E-Prix Race 6 2020年8月13日 36周 C Sanya E-Prix 中国 三亜 (中止)フォーミュラE三亜ePrxの開催延期が決定。WHOのコロナウイルス緊急事態宣言を重視 motorsport.com・2020年2月2日・同日閲覧 C Rome E-Prix イタリア ローマ (中止)フォーミュラE：イタリアでの新型コロナウイルス拡大にともない第6戦ローマE-Prixが延期に autosport web・2020年3月7日・同日閲覧 C Jakarta E-Prix インドネシア ジャカルタ (中止)フォーミュラE：6月のインドネシア大会を延期。新型コロナウイルスによる開催延期は3戦目 autosport web・2020年3月11日・同日閲覧 C Paris E-Prix フランス パリ (中止)市街地が舞台のフォーミュラE、2カ月間レース開催を凍結。再開は6月末のドイツ大会か autosport web・2020年3月13日・同日閲覧 C Seoul E-Prix 韓国 ソウル (中止) C New York City E-Prix アメリカ ニューヨーク (中止) autosport web・2020年5月2日・2020年5月27日閲覧 C ロンドン (中止) C London E-Prix Race 2 (中止)

新型コロナウイルスに伴う影響 世界的な新型コロナウイルス感染拡大により、下記のレースの延期(後に中止)が発表された。 2020年3月21日に 中国・三亜で第6戦として開催予定だった三亜E-Prix。「状況が改善された場合、代替開催の可能性の調査に適切な時間を作るため」、発表時点で代替開催の日程は発表されていない。 2020年4月4日に イタリア・ローマで第7戦として開催予定だったローマE-Prix。イタリア政府が感染拡大にともない、同年4月3日まで、国内のスポーツのあらゆる種類の試合を無観客で開催するよう法令で命じており、この措置を受ける形となった。国際自動車連盟（FIA）およびローマ関連当局やイタリア自動車クラブなどと連携し、政府の法令が解除された後の代替日程を検討していくとしている。 2020年6月6日に インドネシア・ジャカルタで第10戦として開催予定だったジャカルタE-Prix。本大会は中止ではなく延期であり、状況を見極め、関係各所と協力しつつ、後日開催の可能性を模索していくとしている。 この声明の中で、フォーミュラE創設者のアレハンドロ・アガグは、「我々が検討しているプランのなかには、現時点で開催する予定のレースをダブルヘッダーにするという選択肢や、市街地コースではなく常設サーキットを使用する、さらに必要であれば無観客状態で開催するといった選択肢も含まれている」と述べた。

レース開催"凍結" 出典:

フォーミュラEは2020年3月13日、「向こう2カ月間のレース開催を凍結する」と発表した。世界保健機関が新型コロナウイルスをパンデミックと表現したことを受けて、FIAと共に下されたもの。ヨーロッパ圏でも急速に感染が拡大しているなか、フォーミュラEとしてレース開催を一時的に凍結することが最優先するべき事案と判断したという。

具体的なレース再開時期について、この声明ではレースで使われる3色のフラッグで表現しており、3月と4月は『レッドフラッグ』、5月は『イエローフラッグ』、そしてレース再開の合図である『グリーンフラッグ』は、新型コロナウイルスを取り巻く環境が改善し、安定した場合6月と7月であるとした。明言はされていないものの、この表現に従うと、すでに開催延期が発表されているローマE-Prix及びジャカルタE-Prixのほか、4月18日開催予定の フランス・パリE-Prixと、5月3日開催予定の 韓国・ソウルE-Prixが開催見送りとなっていたが、ベルリンでの6レース開催でシーズン終了とすることが決定したため、これら計5レースは今シーズンの開催は中止となったが、2020年6月20日、中止となっていた5レースが来シーズンのカレンダーに組み込まれていることが発表された。

フォーミュラEはFIAや開催国の地元当局と連携して状況を精査しながら、代替案やスケジュールの再変更などを検討するとしている。

結果 レース　 Rd. レース名 予選 決勝 グループステージグループ分けの予選でトップタイムを記録したドライバーに1ポイントが与えられる。 ポールポジション ファステストラップ 勝者 優勝エントラント 1 ディルイーヤ サム・バード アレクサンダー・シムズ ダニエル・アプトポイントは ミッチ・エバンスが獲得。 サム・バード エンヴィジョン・ヴァージン・レーシング 2 アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ アレクサンダー・シムズ アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ アレクサンダー・シムズ BMW i・アンドレッティ・モータースポーツ 3 サンティアゴ ミッチ・エバンス ミッチ・エバンス オリバー・ローランドポイントは サム・バードが獲得。 マクシミリアン・ギュンター BMW i・アンドレッティ・モータースポーツ 4 メキシコシティ ミッチ・エバンス アンドレ・ロッテラー アレクサンダー・シムズ ミッチ・エバンス パナソニック・ジャガー・レーシング 5 マラケシュ マクシミリアン・ギュンター アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ パスカル・ウェーレイン アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ DS・テチーター 6 ベルリン アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ DS・テチーター 7 セバスチャン・ブエミ アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ ストフェル・バンドーン アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ DS・テチーター 8 ジャン＝エリック・ベルニュ ジャン＝エリック・ベルニュ ミッチ・エバンス マクシミリアン・ギュンター BMW i・アンドレッティ・モータースポーツ 9 ジャン＝エリック・ベルニュ ジャン＝エリック・ベルニュ サム・バードポイントは アントニオ・フェリックス・ダ・コスタが獲得。 ジャン＝エリック・ベルニュ DS・テチーター 10 レネ・ラスト オリバー・ローランド ルーカス・ディ・グラッシポイントは オリバー・ローランドが獲得。 オリバー・ローランド ニッサン・e.dams 11 セバスチャン・ブエミ ストフェル・バンドーン ニコ・ミュラー ストフェル・バンドーン メルセデス・ベンツEQ・フォーミュラEチーム

ドライバーズ・チャンピオンシップ 上位10台とポールポジション、上位10台のファステストラップ、グループ予選最速には以下のポイントが加算される。 順位  1位   2位   3位   4位   5位   6位   7位   8位   9位   10位  GS PP FL ポイント 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1 3 1 （略号と色の意味はこちらを参照）

順位 ドライバーADR STI MEX MARBER Pts 1 アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ14*10*2*2*1*1*1*4*2*NC*9* 158 2 ストフェル・バンドーン3*3*6*NC*15*6*5* Ret*12*9*1* 87 3 ジャン＝エリック・ベルニュ Ret8 Ret43NC1031187 86 4 セバスチャン・ブエミ Ret*12*133472113103 84 5 オリバー・ローランド451779147651 Ret 83 6 ルーカス・ディ・グラッシ1327*6*7*838*6*216* 77 7 ミッチ・エバンス10173161312*977*11 71 8 アンドレ・ロッテラー2*14* DSQ Ret*8295*84*14 71 9 マクシミリアン・ギュンター18111112 DSQ Ret1 Ret* Ret12 69 10 サム・バード1 Ret10 Ret10361311205 63 11 ニック・デ・フリース6*16*5* Ret*114 Ret*184142* 60 12 ロビン・フラインス5 Ret15 DSQ12 Ret42DNS2 Ret 58 13 アレクサンダー・シムズ81 Ret5 Ret91910131113 49 14 エドアルド・モルタラ74 Ret851781414810 41 15 レネ・ラスト10*13 Ret1634 29 16 ジェローム・ダンブロシオ9DNSNC1013*5 DSQ7151618 19 17 アレックス・リン121117958 16 18 パスカル・ウェーレイン11154922* 14 19 ジェームズ・カラド1678 DSQ161520 Ret17 10 20 ニール・ジャニ1713 Ret14181115 Ret19615 8 21 ダニエル・アプト Ret614* Ret1418*16*15*18*NC*20* 8 22 フェリペ・マッサ12189 Ret17 RetNC19101316 3 23 ブレンドン・ハートレイ199 Ret1219 2 24 オリバー・ターベイ15 DSQ111321161816221921 0 25 ニコ・ミュラーDNS Ret12 Ret20NC1412201722 0 26 トム・ブロンクビスト1217 0 27 セルジオ・セッテ・カマラ DSQ*17 Ret211519 0 28 馬青驊201916 Ret23 0 順位 ドライバーADR STI MEX MARBER Pts 太字 - ポールポジション、斜体 - ファステストラップ、* - ファンブースト † 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

チーム・チャンピオンシップ 順位 エントラント 車番ADR STI MEX MARBER Pts 1 DS・テチーター 25Ret8Ret43NC1031187 244 1314*10*2*2*1*1*1*4*2*NC*9* 2 ニッサン・e.dams 23Ret*12*Ret3472113103 167 22451779147651Ret 3 メルセデス・ベンツEQ・フォーミュラEチーム 53*3*6*NC*15*6*5*Ret*12*9*1* 147 176*16*5*Ret*114Ret*184142* 4 エンヴィジョン・ヴァージン・レーシング 21Ret10Ret10361311205 121 45Ret15 DSQ12Ret42DNS2Ret 5 BMW i・アンドレッティ・モータースポーツ 2818111112 DSQRet1Ret*Ret12 118 2781Ret5Ret91910131113 6 アウディスポーツ・アプト・シェフラー・フォーミュラEチーム 111327*6*7*838*6*216* 114 66Ret614*Ret1410*13Ret1634 7 パナソニック・ジャガー・レーシング 2010173161312*977*11 81 511678 DSQ161520Ret171217 8 タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム 362*14* DSQRet*8295*84*14 79 181713Ret14181115Ret19615 9 マヒンドラ・レーシング 649DNSNC1013*5 DSQ7151618 49 9411154922*121117958 10 ロキット・ヴェンチュリー・レーシング 4874Ret851781414810 44 1912189Ret17RetNC19101316 11 ジェオックス・ドラゴン 6199Ret1219 DSQ*17Ret211519 2 7DNSRet12Ret20NC1412201722 12 NIO・333・FEチーム 315 DSQ111321161816221921 0 33201916Ret2318*16*15*18*NC*20* 順位 エントラント 車番ADR STI MEX MARBER Pts

脚注