マヌエル・ロイター(Manuel Reuter、1961年12月6日 - )は、ドイツの元レーシングドライバー。ル・マン24時間レースで1989年と1996年に総合優勝し、ドイツツーリングカー選手権 (DTM)で活躍した事で知られる。DTMでは、主にオペルのドライバーとして活躍した。
経歴 1970年代にカートでキャリアを開始。 1985年にDTMデビューを果たし、 フォード・シエラ XR4Tiをドライブした。 ニュルブルクリンクで初めて表彰台を獲得し、1年後のシリーズ最終戦で初優勝した。この頃ロイターは、同時期に活躍した ベルント・シュナイダーとフランク・ビエラとともに、フォードのジュニアチームを結成した。 サムネイル|オペル・アストラV8クーペをドライブするロイター。(2002年) 1989年後半から1997年にかけて、彼はマネージャーの元F1世界チャンピオンのケケ・ロズベルグに一目置かれ、以来オペルのワークスドライバーとして活躍するようになった。
1988年からは、DTMと並行してスポーツカーレースにも参戦を開始。ブルン・モータースポーツに1年間所属してポルシェをドライブし、1989年にメルセデスに加わり、 ル・マン24時間レースにも参加。ヨッヘン・マスとスタンレー・ディケンズとザウバー・C9 をドライブして総合優勝した。
1992年の終わりには再びオペルのテストドライバーとしてDTMに戻る。ここでロイターは後に投入され、自身のチャンピオンマシンとなるオペル・カリブラ V6の開発に密接に関与した。
キャリアのハイライトは1996年で、DTMにも参戦していたヨーストが使用したポルシェエンジンを搭載したTWR スポーツカーで、2度目のル・マン24時間総合優勝を果たした。 同年はまた自身が開発を担当した、オペル・カリブラV6でDTMの後継カテゴリー国際ツーリングカー選手権 (ITC)のドライバータイトルを獲得した。ITCの廃止後3年間はドイツ・スーパーツーリング選手権 (STWカップ)にオペル・ベクトラで参戦し、チャンピオンを獲得することはできなかったが、合計5レースで優勝。新規定となって2000年に復活したDTMにもオペルから引き続き参戦した。
2003年には、DTMに参戦しているオペル・アストラでフィルカー・ストレイチェック、ティモ・シャイダー、マルセル・ティーマンと共に2003年のニュルブルクリンク24時間レースでも優勝するなど好成績を残した。
2005年シーズンの終わりにオペルがDTMから撤退したことで、このシーズン終了後に現役を引退。しかし、ロイターはオペルパフォーマンスセンターのブランドアンバサダーとドライバーコーチとして活躍しているほか、2007年から2013年までOPCモデルの開発にも関与。クラウス・ルドヴィクの後継者として、 ARDのDTM放送の共同コメンテーターとしても活躍している。
その他の活動 2014年夏以来、ロイターはアクティブなDTMドライバーによって設立されたDTMDA(DTMドライバー協会)のスポークスマンを務めるManuel Reuter als Sprecher: DTM-Fahrer gründen Gewerkschaft, www.zeit.de, abgerufen am 10. Dezember 2014。 マヌエルロイターは、2016年以来、FIAドライバーズ委員会のメンバーである。 サムネイル|マヌエルロイター、2012 オペル・アストラH OPCのホイールで、彼は2005年10月末に8分35秒93でニュルブルクリンクでクラスレコードを破る。「レーストラックからストリートへ技術転移」のモットーでのこのレコードドライブは、精巧にステージングされ(車とトラック上のさまざまなカメラ、ヘリコプターショット)、最終的に『Pure Passion』というタイトルのDVDに収録された。オーバーレイ測定データ、航空写真、およびコックピットの視点からの完全なラウンドを含むインボード記録が含まれ、マーケティングツールとして使用されている。
2006年以来「Driving Performance by Manuel Reuter GmbH」というイベント会社を運営し、OPCに代わって2008年のニュルブルクリンク24時間レースの準備と実施を担当している。
2008年9月、ウィスバーデンで行われたアイアンマン-70.3-トライアスロンで、ロイターは5時間8分で年齢別クラスで7位、総合ランキングで168位を獲得。この功績により彼は次の11月のフロリダのワールドカップに出場する資格を得た。 2012年8月、4:57時間のタイムグループで、アイアンマンミドルディスタンス(70.3)のヨーロッパチャンピオンになる。同年、彼はニュルブルクリンクのグリーンヘルトライアスロンと同年齢層のトライスター111モナコでも優勝した。
人物 ロイターはミカエラ夫人と結婚。娘が1人いる。現在もトライアスロンが趣味だという。
レース成績
ドイツ・フォーミュラ3選手権 年 チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 順位 ポイント 1985 BS・レーシング VW A ZOLDNS NÜR3 HOC3 WUN2 AVU2 ÖST9 ERD2 NOR6 HOC4 DIE2 ZOLDNQ SALRet SIE16 NÜR4 4位 112 1986 ジョセフ・カウフマン・レーシング A ZOLRet WUN2 HOC3 NOR6 ERD ÖST NÜR ZOL NÜR SAL NÜR 10位 33 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
ル・マン24時間レース 年 チーム 車両 コ・ドライバー クラス 周回 総合順位 クラス順位 リタイア原因 1988 ブルン・モータースポーツ ポルシェ・962C ウォルター・レヒナー・シニア フランツ・ハンケラー C1 91 DNF DNF 事故 1989 チームザウバーメルセデス クリーン・C9 ヨッヘン・マス スタンレー・ディケンズ C1 389 1位 1位 1990 リチャード・ロイド・レーシング ポルシェ・962 GTi J.J.レート ジェームス・ウィーバー C1 181 DNF DNF 火災 1991 ポルシェ・クレマー・レーシング ポルシェ・962 CK6 J.J.レート ハリ・トイヴォネン C2 343 9位 9位 1992 ジョン・ニールセン ジョバンニ・ラバッジ C3 344 7位 2位 1993 ヨーストポルシェレーシング ポルシェ・962C ルイス・クラージェス フランク・イェリンスキー C2 282 DNF DNF エンジン故障 1996 TWR-ポルシェ・WSC-95 アレクサンダー・ヴルツ デイビー・ジョーンズ LMP1 354 1位 1位
セブリング12時間レース 年 チーム 車両 コ・ドライバー クラス 周回 総合順位 クラス順位 リタイア原因 1993 ヨーストポルシェレーシング ポルシェ・962C チップ・ロビンソン ルイス・クラージェス GTP 189 DNF DNF 事故
バサースト1000 年 チーム チームメイト 車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位 1992 モービル1レーシング ピーター・ブロック ホールデン・VP コモドール C 118 27位 3位
ドイツツーリングカー選手権 年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 順位 ポイント 1985 フォード・シエラ XR4 TI ZOL WUN AVU MFARet ERD ERD DIE DIE ZOLRet SIE26 NÜR3 22位 16 1986フォードリングスハウゼン ZOLRet HOC12 NÜRRet AVURet MFA7 WUN4 NÜR ZOL4 NÜR1 9位 69 1987 フォードリングスハウゼンモータースポーツ HOCRet ZOL7 NÜR1 AVU2 MFA1 NÜR17 NÜR6 WUN4 2位 124 フォード・シエラ RS500 コスワース DIE3 SAL12 1988 ZOL1 ZOL2 HOC1 HOC2 NÜR114 NÜR2Ret BRN1Ret BRN219 AVU1Ret AVU215 MFA113 MFA2Ret NÜR114 NÜR210 NOR1Ret NOR29 WUN16 WUN25 SAL1C SAL2C HUN1 HUN2 HOC125 HOC2DNS 20位 66 1989 MS-ジェット レーシング メルセデス・190E 2.3-16 ZOL18 ZOL25 HOC124 HOC213 NÜR17 NÜR24 MFA112 MFA26 6位 214 メルセデス・190E 2.5-16 Evo AVU14 AVU23 NÜR14 NÜR27 NOR19 NOR29 HOC113 HOC2Ret DIE18 DIE25 NÜR1Ret NÜR2Ret HOC16 HOC25 1991 オペル チーム シューベル オペル・オメガ 3000 エボ 500 ZOL1 ZOL2 HOC1 HOC1 NÜR1 NÜR2 AVU1 AVU2 WUN1 WUN2 NOR1 NOR2 DIE1 DIE2 NÜR120 NÜR217 ALE1 ALE2 HOC1 HOC1 BRN1 BRN2 DON1 DON2 NC 0 1993 ヨースト・レーシング オペル・カリブラV6 4X4 ZOL1 ZOL2 HOC1 HOC1 NÜR1 NÜR2 WUN1 WUN2 NÜR1 NÜR2 NOR1 NOR2 DON1 DON2 DIE1 DIE2 ALE1 ALE2 AVU1 AVU2 HOC1Ret HOC2DNS NC 0 1994 オペル チーム ヨースト ZOL1Ret ZOL27 HOC18 HOC24 NÜR16 NÜR2Ret MUG1Ret MUG2Ret NÜR18 NÜR25 NOR15 NOR1Ret DON1Ret DON21 DIE1Ret DIE2Ret NÜR16 NÜR24 AVU1Ret AVU2Ret ALE16 ALE23 HOC14 HOC28 8位 89 1995 HOC122 HOC2Ret AVU1Ret AVU213 NOR1Ret NOR2Ret DIE116 DIE27 NÜR1Ret NÜR27 ALE15 ALE2Ret HOC12 HOC24 12位 39 2000 オペル チーム フェニックス オペル・アストラ V8 クーペ HOC13 HOC213 OSC11 OSC21 NOR13 NOR22 SAC113† SAC211 NÜR15 NÜR25 LAU1C LAU2C OSC13 OSC22 NÜR11 NÜR21 HOC116 HOC2Ret 2位 162 2001 HOCQR12 HOCCR12 NÜRQRRet NÜRCRDNS OSCQR13 OSCCR15 SACQR8 SACCR14 NORQR15 NORCR8 LAUQR13 LAUCR7 NÜRQR12 NÜRCR5 A1RQR13 A1RCR4 ZANQR9 ZANCR13 HOCQR11 HOCCR4 9位 35 2002 オペル・アストラ V8 クーペ 2002 HOCQR18 HOCCR17† ZOLQR11 ZOLCR15 DONQR3 DONCR14† SACQR18 SACCRRet NORQR8 NORCR7 LAUQR11 LAUCR5 NÜRQR8 NÜRCR6 A1RQR8 A1RCR7 ZANQR5 ZANCR4 HOCQR6 HOCCRRet 10位 7 2003 OPC チームホルツァー オペル・アストラ V8 クーペ 2003 HOC9 ADRRet NÜR9 LAU12 NOR13 DONRet NÜR15† A1R10 ZAN4 HOC19† 10位 5 2004 オペル・ベクトラ GTS V8 2004 HOC10 EST16 ADR13 LAU8 NOR8 SHA NÜR12 OSC3 ZAN8 BRN12 HOCRet 12位 9 2005 OPC チームフェニックス オペル・ベクトラ GTS V8 2005 HOCRet LAU16 SPA16† BRNRet OSC15 NOR9 NÜR20 ZANRet LAU5 IST14 HOC12 17位 4 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) †—リタイアしたが、勝者のレース距離の90%を走行した為、規定により完走扱い。
国際ツーリングカー選手権 年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 順位 ポイント 1995 オペル チーム ヨースト オペル・カリブラV6 4X4 MUG19 MUG2Ret HEL14 HEL27 DON110 DON26 EST116 EST29 MAG14 MAG22 6位 50 1996 HOC11 HOC23 NÜR13 NÜR21 EST14 EST23 HEL12 HEL22 NÜR16 NÜR25 DIE110 DIE36 SIL16 SIL26 NÜR14 NÜR216 MAG1Ret MAG2DNS MUG118 MUG27 HOC12 HOC21 INT14 INT24 SUZ113 SUZ314 1位 218 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
ドイツ・スーパーツーリング選手権 年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント 1997 オペル チーム SMS オペル・ベクトラ HOC115 HOC212 ZOL112 ZOL28 NÜR116 NÜR2DNS SAC114 SAC2Ret NOR1Ret NOR2DNS WUN19 WUN26 ZWE19 ZWE210 SAL111 SAL29 REG1Ret REG2DNS NÜR115 NÜR2Ret 17位 189 1998 HOC12 HOC21 NÜR15 NÜR211 SAC116 SAC26 NOR1Ret NOR210 REG120 REG26 WUN12 WUN21 ZWE15 ZWE220 SAL13 SAL215 OSC18 OSC2Ret NÜR11 NÜR23 5位 423 1999 ヴァルシュタイナー チーム ホルツァー SAC14 SAC25 ZWE13 ZWE27 OSC15 OSC24 NOR12 NOR21 MIS112 MIS211 NÜR11 NÜR2Ret SAL13 SAL25 OSC14 OSC215 HOC13 HOC24 NÜR14 NÜR2DNS 6位 44 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
その他戦績 1981年 ヨーロッパカート選手権(シリーズ6位) 1983年 フォーミュラ・フォード1600 1 DM及びEM(シリーズ3位、6勝) 1984年 ドイツフォーミュラ・フォード2000チャンピオン (チーム・ヘニーフォーレンバーグVIT) 1985年 ヨーロッパFIAフォーミュラ3カップ (VWファクトリーチーム)(総合7位) 1988年 世界スポーツプロトタイプカー選手権 (ブルン・モータースポーツ #5 ポルシェ・962C) 1990年 世界スポーツプロトタイプカー選手権(リチャード・ロイド・レーシング #14 ポルシェ・962C GTI) 1991年 スポーツカー世界選手権 (ポルシェ・クレマー・レーシング #11 ポルシェ・962 CK6) 1992年 アメリカ合衆国インターシリーズ (ポルシェ・クレマー・レーシング ) 1993年 IMSA GT選手権 GTPクラス(チーム・ヨースト #7 ポルシェ・962C)(シリーズ6位・1勝) 2003年 ニュルブルクリンク24時間レース総合優勝 (オペル・チーム・フェニックス オペル・アストラV8クーペ)
外部リンク マヌエル・ロイターのホームページ
脚注