テストコース（）とは、自動車および自動車部品の性能を実走行で試験するために設けられた、一般公道から隔離された施設。
プルービンググラウンド（）とも称されるが、「テストコース」と「プルービンググラウンド」を使い分ける企業も存在するブリヂストンプルービンググラウンド（テストコース）。
概要 自動車の開発や研究に際し、加速性能、ブレーキ性能、燃料消費率、最高速度などの計測や悪路走行時の振動評価などが行われる。そのための施設や設備として、シャシダイナモをはじめとした様々なものがあるが、そのなかで実際に車を走らせる実験施設をテストコースと呼ぶ。ホンダの鈴鹿サーキットのように、テストコースとレース施設を兼用するものもある。
テストコースはタイヤで走る自動車だけのものではなく、戦車のような軍用車両や建設機械のためのものも存在する。
歴史 アメリカでは1930年に最初のテストコースが建設されたが、日本では交通量の少ない一般公道で試験を行っていた。日本初のテストコースは1943年に商工省が東村山にテストコースを建設している。戦後、1957年にトヨタ自動車が本社工場内に小規模なコースを設置したのを皮切りに、高速道路時代の到来に合わせて各自動車メーカーやタイヤメーカーなどが自社でテストコースを建設するようになった 関連項目 運転免許試験場 自動車教習所 サーキット
脚注
注釈
出典
参考文献
外部リンク