ホンダ・BR-V

BR-V（ビーアール - ブイ）は、ピー・ティ・ホンダプロスペクトモーター本田技研工業のインドネシアにおける四輪車生産販売合弁会社。が生産・販売するクロスオーバーSUV。

インドネシアやタイ、インドなどのアジア市場で販売されており、日本市場へは導入されていない。

概要 2015年にインドネシアのタンゲランで開催された「インドネシア国際モーターショー2015」にて「BR-Vプロトタイプ」として発表された。同年12月にインドネシア市場に投入された。

車格はヴェゼル以上CR-V以下に位置し、2+3+2の3列シート7人乗り。ファミリーユーザーをメインターゲットとして開発された。

外観の特徴は無塗装樹脂製フェンダーやルーフレールなどのSUV的な加飾で、実際にも最低地上高はFF仕様で201mm確保されている。また比較的悪路の多い新興国向けであるため、走破性も都市型SUVとは一線を画す。内装においてはフィットと同じ2列目チップアップ機構を搭載しているが、フィットが座面を背もたれ側に押し上げるタイプなのに対し、こちらは前へ転がすようにたたむタイプである。3列目シートは50:50分割でたたむことができるが、ラゲージフロアとの間に段差ができる。

初代 DG1型（2015年 - 2021年）

2015年 8月 - インドネシア国際モーターショー2015にて「BR-Vプロトタイプ」を発表 12月 - インドネシア市場で市販型発売 2016年 1月 - タイ市場で発売。 2月 - 第13回デリーオートエキスポ 2016にてインドでの発売を発表。 5月 - タイでの生産開始。 2020年3月 - フィリピンでの生産終了。

2代目 DG3型（2021年 - ）

2021年5月3日に「N7Xコンセプト」と呼ばれる生産に近いコンセプトモデルとして発表。 開発は、Honda R&D Asia Pacificのラージプロジェクトリーダー（LPL）であるParinya Tangwiengwangが主導した。

2021年 9月 - 6年ぶりのフルモデルチェンジを受けた2代目が正式発表された。 11月 - インドネシアで受注開始。 2022年 1月 - インドネシアで正式発売。 7月 - タイで発売。 9月15日 - 第8回フィリピンモーターショーにて同国で初公開された。 11月21日 - フィリピンで発売。

車名の由来 Bold Runabout Vehicle（ボールド・ランアバウト・ビークル）の頭文字をとった略。

脚注

注釈

出典

関連項目 本田技研工業 ホンダ・ヴェゼル - ホンダのコンパクトSUV。 ホンダ・WR-V - ホンダのコンパクトSUV。 ホンダ・CR-V - ホンダのミドルサイズSUV。

外部リンク ホンダ・BR-V(インドネシア語)公式サイト