1990年グランプリ（1990 Belgian Grand Prix）は、1990年F1世界選手権の第11戦として、1990年8月26日にスパ・フランコルシャンで決勝レースが開催された。
予選 モンテベルディ・オニクスの撤退により予選本戦の出走台数が2台減ったため、ドイツGPから予備予選組にまわっていたリジェの2台が再び予選本戦組へ昇格した。予備予選は7台で4枠を争うことになり、コローニが今期初めて予選本戦に通過したが、決勝進出はならなかった。
予備予選結果 順位 No ドライバー コンストラクター タイム 差 1 14 オリビエ・グルイヤール オゼッラ・フォード 1'57.941 — 2 18 ヤニック・ダルマス AGS・フォード 1'58.339 +0.398 3 31 ベルトラン・ガショー コローニ・フォード 1'59.130 +1.189 4 17 ガブリエル・タルキーニ AGS・フォード 1'59.910 +1.969 DNPQ 33 ロベルト・モレノ ユーロブルン・ジャッド 2'00.270 +2.329 DNPQ 34 クラウディオ・ランジェス ユーロブルン・ジャッド 2'01.405 +3.464 DNPQ 39 ブルーノ・ジャコメリ ライフ 2'19.445 +21.504
予選結果 順位 No ドライバー コンストラクター タイム 差 1 27 アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ 1'50.365 — 2 28 ゲルハルト・ベルガー マクラーレン・ホンダ 1'50.948 +0.583 3 1 アラン・プロスト フェラーリ 1'51.043 +0.678 4 5 ティエリー・ブーツェン ウィリアムズ・ルノー 1'51.902 +1.537 5 2 ナイジェル・マンセル フェラーリ 1'52.267 +1.902 6 19 アレッサンドロ・ナニーニ ベネトン・フォード 1'52.648 +2.283 7 6 リカルド・パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 1'52.703 +2.338 8 20 ネルソン・ピケ ベネトン・フォード 1'52.853 +2.488 9 4 ジャン・アレジ ティレル・フォード 1'52.885 +2.520 10 3 中嶋悟 ティレル・フォード 1'53.468 +3.103 11 30 鈴木亜久里 ローラ・ランボルギーニ 1'53.523 +3.158 12 16 イヴァン・カペリ レイトンハウス・ジャッド 1'53.783 +3.418 13 8 ステファノ・モデナ ブラバム・ジャッド 1'53.916 +3.551 14 15 マウリシオ・グージェルミン レイトンハウス・ジャッド 1'54.120 +3.755 15 29 エリック・ベルナール ローラ・ランボルギーニ 1'54.251 +3.886 16 23 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ・フォード 1'54.312 +3.947 17 21 エマニュエル・ピロ ダラーラ・フォード 1'54'595 +4.230 18 11 デレック・ワーウィック ロータス・ランボルギーニ 1'55.068 +4.703 19 10 アレックス・カフィ アロウズ・フォード 1'55.199 +4.834 20 22 アンドレア・デ・チェザリス ダラーラ・フォード 1'55.261 +4.896 21 25 ニコラ・ラリーニ リジェ・フォード 1'55.278 +4.913 22 12 マーティン・ドネリー ロータス・ランボルギーニ 1'55.304 +4.939 23 14 オリビエ・グルイヤール オゼッラ・フォード 1'55.334 +4.969 24 7 デビッド・ブラバム ブラバム・ジャッド 1'55.668 +5.303 25 24 パオロ・バリッラ ミナルディ・フォード 1'55.859 +5.494 26 9 ミケーレ・アルボレート アロウズ・フォード 1'56.055 +5.690 DNQ 26 フィリップ・アリオー リジェ・フォード 1'56.118 +5.753 DNQ 17 ガブリエル・タルキーニ AGS・フォード 1'57.566 +7.201 DNQ 18 ヤニック・ダルマス AGS・フォード 1'57.704 +7.339 DNQ 31 ベルトラン・ガショー コローニ・フォード 1'58.520 +8.155出典
決勝 心配された「スパ・ウェザー」は最後まで崩れなかったものの、2度の赤旗レース中断により、3回のスタートが切られるという荒れた展開になった。最初のスタートは1コーナー「ラ・ソース」手前でピケに追突されたマンセルがガードレールに当たってコースをふさぎ、後方でロータスの2台がぶつかるなど多重事故が発生。巻き込まれた8台のうち鈴木には予備のマシンがなく、フジテレビの放送ブースにゲスト解説者として招かれた。2回目は2周目の「ラディオン」でバリッラがスピンしてバリアに激突。ケメルストレートの終わりでデ・チェザリスとマルティニがクラッシュし、再び赤旗が振られた。
ポールポジションのセナはスタートを3回とも成功させ、チームメイトのベルガーを従えてレースをリードした。ベルガーはタイヤを使い過ぎてペースが落ち、14周目のシケインでプロストに抜かれ、18周目にタイヤ交換のためピットインした。ハンガリーGPを制して母国GPを迎えたブーツェンが3位に上がるが、ギアボックストラブルのためリタイアした。
2位プロストがセナとの差を3秒に縮めたところで、23周目に両者が同時ピットイン。タイヤ交換後、セナはナニーニの鼻先をかすめるようにコースに復帰し、先頭をキープ。プロストはタイヤ無交換作戦のナニーニを抜くまでに4周かかり、この間にセナが8秒まで差を広げて勝負を決した。その後は互いにファステストラップを出し合うが、セナが10秒差以上にライバルを突き放した。
終盤の見どころはナニーニとベルガーの3位争い。タイヤ状況はベルガーに分があるが、ナニーニもサイド・バイ・サイドの争いを譲らず粘ってみせたが、残り3周というところで力尽きた。
セナは得意のベルギーGPで3年連続優勝。今期5勝目で、ポイントランキングではプロストとの差を13点まで広げた。6位のグージェルミンは1989年ブラジルGP以来1年ぶりの入賞となった。
決勝結果 順位 No ドライバー コンストラクター 周回 タイム/リタイア グリッド ポイント 1 27 アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ 44 1:26'31.997 1 9 2 1 アラン・プロスト フェラーリ 44 +3.550 3 6 3 28 ゲルハルト・ベルガー マクラーレン・ホンダ 44 +28.462 2 4 4 19 アレッサンドロ・ナニーニ ベネトン・フォード 44 +49.337 6 3 5 20 ネルソン・ピケ ベネトン・フォード 44 +1'29.650 8 2 6 15 マウリシオ・グージェルミン レイトンハウス・ジャッド 44 +1'48.851 14 1 7 16 イヴァン・カペリ レイトンハウス・ジャッド 43 +1 Lap 12 8 4 ジャン・アレジ ティレル・フォード 43 +1 Lap 9 9 29 エリック・ベルナール ローラ・ランボルギーニ 43 +1 Lap 15 10 10 アレックス・カフィ アロウズ・フォード 43 +1 Lap 19 11 11 デレック・ワーウィック ロータス・ランボルギーニ 43 +1 Lap 18 12 12 マーティン・ドネリー ロータス・ランボルギーニ 43 +1 Lap 22 13 9 ミケーレ・アルボレート アロウズ・フォード 43 +1 Lap 26 14 25 ニコラ・ラリーニ リジェ・フォード 42 +2 Laps 21 15 23 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ・フォード 42 +2 Laps 16 16 14 オリビエ・グルイヤール オゼッラ・フォード 42 +2 Laps 23 17 8 ステファノ・モデナ ブラバム・ジャッド 39 エンジン 13 Ret 7 デビッド・ブラバム ブラバム・ジャッド 36 電気系 24 Ret 22 アンドレア・デ・チェザリス ダラーラ・フォード 27 エンジン 20 Ret 5 ティエリー・ブーツェン ウィリアムズ・ルノー 21 トランスミッション 4 Ret 2 ナイジェル・マンセル フェラーリ 19 ハンドリング 5 Ret 6 リカルド・パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 18 ギヤボックス 7 Ret 21 エマニュエル・ピロ ダラーラ・フォード 5 水漏れ 17 Ret 3 中嶋悟 ティレル・フォード 4 エンジン 10 Ret 30 鈴木亜久里 ローラ・ランボルギーニ 0 アクシデント 11 Ret 24 パオロ・バリッラ ミナルディ・フォード 0 アクシデント 25 出典
レース後の選手権順位
ドライバーズ 順位ドライバーポイント 1 アイルトン・セナ 63 2 アラン・プロスト 50 3 ゲルハルト・ベルガー 33 4 ティエリー・ブーツェン 27 5 ネルソン・ピケ 24出典
コンストラクターズ 順位コンストラクターポイント 1 マクラーレン-ホンダ96 2 フェラーリ63 3 ウィリアムズ-ルノー42 4 ベネトン-フォード40 5 ティレル-フォード14出典
注記：ランキング上位5位まで記載。
脚注