イギリス鉄道380形電車

イギリス鉄道380形電車（イギリスてつどう380けいでんしゃ、英：British Rail Class 380、クラス380）はスコットランドで運行されるイギリスの電車。

シーメンスが製造するデジロUKシリーズの車両であり、同シリーズには当形式の他に185形、350形、360形、444形、450形が含まれる。

概要 左|サムネイル|380/1形（2018年） スコットレール・トレインズによって及びインヴァークライドの路線を中心に使用されている。

アベリオ・スコットレールによって380形は中止となった用として計画されたものであり、2008年7月11日にシーメンスとの契約締結がによって発表された。

編成両数の増加のため、3両編成22本と4両編成16本が発注され、これに備えてとではホームの延長工事が行われた。仕様面では障碍者の利用に制限が発生しないことのほか、流線形としつつ前面に貫通路を設けることが規定された。1本目の公開では、3両編成に380/0形、4両編成に380/1形の形式区分が与えられることが明らかにされた。

2010年9月には、技術的問題の発生により車両の受領が停止された。これにより、新たに再開業したを含むスコットレールの路線網の一部で減便が発生している。

380形はに配置され、とで運行されていた334形及び318形を置き換えた。これにより、334形はノース・クライド線に、318形はに転属となった。また、ノース・ベリック線で使用されていた322形も置き換えられ、に転属した。

運用 2026年現在、380形はグラスゴー・セントラル駅発着の、列車で運行されている。また、必要な場合にはにも入線可能である。

380形は2010年12月8日に営業運転を開始した。

2012年11月21日からは新たに電化されたでも運行されている。この電化計画は2012年7月にファースト・スコットレールとネットワーク・レールによって開始されたものであり、工事は同年9月29日に開始、月曜日から木曜日の夜間と週末を中心に行われ11月8日に完成した。電化後は380形とによって運行が開始され、同年12月のダイヤ改正を持ってそれまで使用されていた156形は他路線に転属している。

2014年12月のダイヤ改正では、の電化に伴いアーガイル線ラナーク（英語版・街）発着列車がグラスゴー・セントラル駅上層階を発着するようになった。これらの列車には所定の318形や320形の他に380形もしばしば用いられる。

385形の増備の遅れにより、2017年12月から2019年12月までの間、一時的措置としてやノース・ベリック線などでも使用されていた。

編成表 +形式運用者編成・製造本数製造期間編成番号380/0形スコットレール・トレインズ3両編成22本2009 - 2011380001 - 380022380/1形4両編成16本380101 - 380116イラスト代替文=|517x517ピクセル|Scotrail Class 380 代替文=|516x516ピクセル|Scotrail Class 380

脚注