CALLISTO

CALLISTO（カリスト、Cooperative Action Leading to Launcher Innovation in Stage Toss-back Operations）は、再使用型輸送システム（衛星打ち上げロケット）開発に必要な共通技術の研究を行う1段再使用飛行実験の日仏独の国際共同プロジェクト。宇宙航空研究開発機構（JAXA）、ドイツ航空宇宙センター（DLR）、フランス国立宇宙研究センター（CNES）が共同で開発する。2026年度に初回の打ち上げを予定している。

3機関のマネジメント体制ではJAXAの人員がプロジェクトマネジメントリーダーを務め、DLRとCNESはコリーダーとなる。JAXA担当分の総開発費は48億円。

概要サムネイル|CALLISTO 計画 JAXAでは1998年から2007年にかけて再使用ロケット実験 (RVT) が、次いで2008年から2016年にかけて再使用観測ロケットの技術実証が行われた。この成果は、2016年から開始された高度100mの飛行実験機であるRV-Xへと引き継がれている。

2020年度から開発が始まり、当初2022年度の打ち上げを目指していたが遅延しており、2024年現在では打ち上げは2026年度とされている。

JAXAはCALLISTOの成果を元に、将来の大型ロケットにおいて1段目再使用を行うかを検討する考えを示している。DLRやCNESも、ESAで並行して進めている再使用実験機の成果と合わせて、再使用を行うかを検討するとしている。

計画

2015年、CNESの内部プロジェクトとして開始。 2017年、JAXAとDLRが参加。 2019年、基本設計フェーズ完了（CNES）。 2021年9月、JAXAのプロジェクト移行審査実施。 2024年、詳細設計フェーズ完了。 2026年、初飛行予定。

機体設計液体酸素/液体水素を燃料とする1段式ロケットで、ロケットエンジン（RV-Xと同型）や後部胴体、液体酸素タンクをJAXAが、降着装置や液体水素タンク、機首部構造、空力舵面をDLRが、地上設備をCNESが分担する。打ち上げはCNESのギアナ宇宙センターで行う。飛行制御は空力舵面（フィン）、ガスジェット（RCS）、エンジン推力変更、推力方向変更（エンジンジンバル）の4種による。

誘導制御ソフトウェアはCNESの開発するものと、JAXA/DLRの開発するものをそれぞれ使用し、合計10回の飛行試験を計画している。

脚注

出典

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