ヴァリオLF2（Vario LF2）は、チェコのコンソーシアムであるアライアンスTWが展開する、2車体連接構造を有する路面電車車両である。
概要 チェコのプラゴイメックス（Pragoimex s.v.）、クルノフ修理機械工場（Krnovské opravny a strojírny s.r.o.）、VKVプラハ（VKV Praha s.r.o.）の3社によるコンソーシアムであるアライアンスTWが展開する路面電車車両の1つ。片運転台式の2車体連接車で、連接部分を除いた車体中央部、車内全体の43 %は床上高さ350 mmの低床構造となっている。主電動機は誘導電動機が用いられており、各台車に2基搭載されている。また、制御装置としてTVユーロパルス（TV Europulse）が採用されている他、診断用にマイクロプロセッサを使った「CECOMM」が導入されており、これらの機器は屋根上に設置されている。
ヴァリオLF2は顧客の要望に応じ、以下の車種が展開されている。
ヴァリオLF2.E - 全ての部品を新造した車種。 ヴァリオLF2R.E、ヴァリオLF2R.S - タトラK2の台車を始めとした一部機器を流用する形で製造された車種。
導入都市 2021年現在、ヴァリオLF2が使用されている路面電車路線は以下の通りである。そのうちブルノ市電（ブルノ）では連結運転も行われている。
ヴァリオLF2 導入都市一覧形式導入国都市導入車両数備考・参考ヴァリオLF2.Eチェコオストラヴァ(オストラヴァ市電)1両ヴァリオLF2R.Eチェコブルノ(ブルノ市電)32両ヴァリオLF2R.Sチェコオストラヴァ(オストラヴァ市電)2両
関連項目 ヴァリオLF2 プラス - 新設計の台車「コンフォート・プラス（KOMFORT PLUS）」を用いる事で高床部分の床上高さを下げた設計変更車両。
脚注
注釈
出典