地域連携ICカード（ちいきれんけいアイシーカード）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）・ソニーイメージングプロダクツ&ソリューションズ・JR東日本メカトロニクスの三社が2018年（平成30年）に構想を発表し、2021年（令和3年）3月から導入した、JR東日本の交通系IC乗車カード・Suicaと各地域の交通系IC乗車カード機能を1枚にまとめた「2in1カード」である。
概要
従来、交通系ICカード全国相互利用サービスは既存の全国相互利用サービス対応ICカード（いわゆる「10カード」）を導入するか、独自のICカードを導入した上で「10カード」とシステムを接続する方法で対応してきた。地域交通事業者は独自サービスの改廃の必要など導入費用や運用面で導入が進捗せず、「独自のICカード」と「Suica」の2つの機能を1枚のICカードに両存させて、地域交通事業者内は定期券機能や独自ポイントの付与を行いつつ、Suicaとして全国相互利用サービスの対応も可能とするために開発された。
東日本旅客鉄道は、複数の地域交通事業者でサーバーを共同利用することなどで地域交通事業者の投資額を抑えながらSuica機能の導入を可能とし、カード読み取り機の販売や決済手数料で収益向上を企図する。
2021年3月に栃木県宇都宮市を中心とした地域で「totra」、岩手県交通のエリアで「Iwate Green Pass」としてそれぞれ導入され、その後も東日本旅客鉄道の事業エリアの各地で導入が進められている。
地域連携ICカードの裏面の右下には「E」で始まる17桁の英数字（地域交通カードとしてのID番号）と「JE」で始まる17桁の英数字（SuicaのID番号）の2つの番号が記載されている。
Suicaとの「2in1カード」であるため、東京フリーきっぷなどのSuicaに対応しているフリー乗車券、JR東海・JR西日本・JR九州が提供しているスマートEX、JR東日本のタッチでGo!新幹線や新幹線eチケット（新幹線eチケットは北陸新幹線に限りJR西日本のe5489にも対応、e5489で発売している北陸乗継チケットレス（北陸新幹線+サンダーバード）も含む）が利用できる他、Suica電子マネー加盟店舗での商品代金の支払いに利用できる。記名式カードの場合はバス定期券とSuica定期券（新幹線専用のSuicaFREX・FREXパル定期券及びSuica連絡定期券を含む）を1枚にまとめることが出来る事が可能である他（後述）、JRE POINTへの登録も可能である東日本の5県でSuicaと連携する「地域連携ICカード」が登場@DIME 2022年4月17日。グリーン車Suicaシステムやタッチでエキナカ、PASMOに加盟しているバス事業者が提供しているバスIC一日乗車券やバスIC金額式定期券なども利用できる。モバイルSuicaへの取り込みはできない。
カード一覧 2026年（令和8年）2月現在、以下の15種類の地域連携ICカードが発売されている（五十音順）。
AOPASS（詳細） AkiCA（詳細） iGUCA（詳細） Iwate Green Pass（詳細） odeca（詳細） KURURU（詳細） Shuhoku Orange Pass（詳細） shoko cherica（詳細） totra（詳細） Towada SkyBlue Pass（詳細） nolbé（詳細） ハチカ（詳細） MegoICa（詳細） yamako cherica（詳細） LOCOCA（詳細）
システム 発売額 各カードの発売額はカードによって異なる。発売額にはデポジット（預り金）500円が含まれ、発売額のうちデポジット分を差し引いた分が、初回利用の際の乗車券および電子マネーの充当分となる。チャージが出来る窓口では新規購入後に追加でチャージを行う事も可能である。デポジット制はカードの使い捨てを防止する観点から用いられているもので、カードを返却・払い戻した際には全額返金される。バス事業者の窓口によっては、記名式カードを取り扱わずに無記名式カードのみを取り扱う窓口がある。
カード名発売額AkiCA1,000円 - 20,000円までの1,000円単位AOPASSMegoICaハチカ1,000円Towada SkyBlue Pass2,000円Iwate Green PassodecaShuhoku Orange PassiGUCA1,000円 - 5,000円までの1,000円単位LOCOCAtotra1,000円 - 5,000円までの1,000円単位cherica1,000円 - 5,000円までの1,000円単位・10,000円nolbé1,000円 - 5,000円までの1,000円単位・10,000円・20,000円KURURU
チャージ カードのチャージ（入金）は、地域連携ICカード取扱窓口、バス車内、宇都宮芳賀ライトレール線車内、上毛電気鉄道上毛線車内、JR東日本の自動券売機（緑色）・多機能券売機（黒色、設置されていない駅もある）・チャージ専用機（ピンク色、設置されていない駅もある）・自動精算機・キオスク・NewDays・イオングループ各店の直営レジや一部大手コンビニエンスストア（ファミリーマート、ミニストップ、ローソン、セブン-イレブン、スリーエフ、セイコーマート）・ローソン銀行ATM（富士通フロンテック製導入拠点のみ）・セブン銀行ATMでチャージが可能である他、PASMO・TOICA・ICOCA・SUGOCAなど相互利用事業者の駅・バス車内にあるICカード対応の自動券売機・自動精算機・簡易入金機（一部事業者のみ）・駅窓口、事務室（同）・運賃箱でもチャージ可能である。ただし、塩尻市地域振興バス（「すてっぷくん」「のるーと塩尻」）では車内チャージは出来ない。
記名式Suicaカードと同様に記名式地域連携ICカードは「オートチャージ」サービスにも対応しており、一部の導入エリアでは「オートチャージ」サービスにも対応している。
バス車内・宇都宮芳賀ライトレール線車内・上毛電気鉄道上毛線車内の場合は1,000円単位でチャージすることができる。バス車内の場合は乗務員に申し出てから地域連携ICカードを読み取り部に置き、次いで紙幣を運賃箱の挿入口に入れる。宇都宮芳賀ライトレール線車内と上毛電気鉄道上毛線車内の場合はチャージボタンを押した後に地域連携ICカードを読み取り部に置き、その次に紙幣を運賃箱の挿入口に入れる。何れの場合も、残額が10,000円を超えている場合はPASMO・nimoca同様にチャージできないご利用方法totra公式サイト。
記名式カードへの変更 無記名式カードから記名式カードへの変更は、Suicaカードと同様にSuicaエリア内やJR東日本の新幹線停車駅にある「多機能券売機」と「みどりの窓口」で受け付けるがカード交換・変更東日本旅客鉄道、記名式カードを取り扱うバス事業者の営業所でも無記名式カードから記名式カードへの変更を受け付ける場合がある（後述）。導入しているバス事業者においてバスIC定期券を購入した場合は自動的に記名式カードに変更となる他、Suica定期券・SuicaFREX・FREXパル定期券を購入した場合はMy Suica同様に自動的に記名式カードに変更となる。
カードに登録した氏名を表示する場合、無記名式カードを「多機能券売機」にて記名式にする手続きによって自動的に印字、記名式カードで登録氏名が印字されていない場合は、「多機能券売機」にて定期券の印字を再印字する手続き（定期券情報や1日フリーパスなどの情報がない場合は、登録氏名のみが印字される）をすることで印字がそれぞれ可能となっている。
紛失時・障害発生時 記名式カードの再発行や障害手続きに関しては、基本的に発行したバス事業者で行う。JR東日本とPASMO加盟事業者では再発行登録手続きのみ行い、その後発行したバス事業者で再発行手続きを行う再発行東日本旅客鉄道交通系ICカードの相互利用PASMO。地域連携ICカード導入事業者ではSuicaの記名式カードの再発行や障害手続き並びにSuica・PASMOの再発行登録手続きは行わない。
カードの返却・払い戻し 地域連携ICカード自体を払い戻す場合、発行したバス事業者でカード自体やバスIC定期券の払い戻しの手続きを行う。バスIC定期券とSuica定期券をまとめている場合は、先にバス事業者でバスIC定期券部分を払い戻し、Suica定期券部分をJR東日本の「みどりの窓口」で払い戻す。カードの返却・払い戻しの際は、デポジットが無手数料で返金され、定期券部分の払い戻し可能額やSF部分の残額がある場合は、それらの金額から払い戻し手数料（手数料は各カードによって異なる）を差し引いた額がデポジットとあわせて返金される払いもどし東日本旅客鉄道。定期券部分のみを払い戻す場合は、地域連携ICカード自体を払い戻す場合と同じ要領で行うが、払い戻した後も記名式カードとして継続して利用できるSuica定期は払い戻しできる?JR窓口やPay払いで購入した場合の返却手順@DIME 2024年5月28日。
利用方法 thumb|200px|「タッチ&ゴー」の動き バスでの利用 乗車時 乗車口のカードリーダー（読み取り装置）にICカードを軽くタッチする。その際整理券は不要である。 降車時 降車口の運賃箱上のカードリーダーにICカードを軽くタッチさせる。 液晶画面に乗車区間の運賃精算額とカードの残額が表示されると精算完了となる。 残高不足の場合は不足金額が表示されるので、運転士にチャージの申し出を行うか、全額を現金で支払う。
KURURUエリアにおける乗合タクシー・オンデマンドバスでの利用 乗車時 乗車時におけるカードリーダーへのICカードのタッチは不要である。 降車時 乗務員による案内後にカードリーダーにICカードを軽くタッチさせる。 液晶画面に乗車区間の運賃精算額とカードの残額が表示されると精算完了となる。 残高不足の場合は不足金額が表示されるので、運転士にチャージの申し出を行うか、全額を現金で支払う。
宇都宮芳賀ライトレール線での利用 乗車時 ドア横にある緑色のカードリーダー（読み取り装置）にICカードを軽くタッチする。その際整理券は不要である。 降車時 ドア横にある黄色のカードリーダーにICカードを軽くタッチさせる。 液晶画面に乗車区間の運賃精算額とカードの残額が表示されると精算完了となる。 残高不足の場合は不足金額が表示されるので、運転士にチャージの申し出を行った後に運賃箱上のカードリーダーにICカードを軽くタッチさせるか、全額を現金で支払う。
上毛電気鉄道上毛線での利用 乗車時 有人駅の場合は駅に設置されている入場用カードリーダー（読み取り装置）にICカードを軽くタッチする。無人駅の場合は先頭車両の3番目のドアから乗車し、3番目のドア横にある緑色のカードリーダー（読み取り装置）にICカードを軽くタッチする。その際整理券は不要である。 降車時 有人駅の場合は駅に設置されている出場用カードリーダー（読み取り装置）にICカードを軽くタッチさせる。無人駅の場合は先頭車両の運転席後部にある運賃箱上のカードリーダーにICカードを軽くタッチさせる。 液晶画面に乗車区間の運賃精算額とカードの残額が表示されると精算完了となる。 残高不足の場合は不足金額が表示されるので、運転士にチャージの申し出を行った後に運賃箱上のカードリーダーにICカードを軽くタッチさせるか、全額を現金で支払う。 赤城駅における東武鉄道（PASMOエリア）との乗り換え 赤城駅では上毛線ホームに乗り換え用カードリーダーが設置される。nolbéとPASMOでは乗車システムが異なるため、乗り換える際はそれぞれの出場処理・入場処理を行う必要があり、カードリーダーにタッチせず直接乗り換えることはできない。 上毛線から東武線に乗り換える場合は、先に上毛線の出場用カードリーダー（読み取り装置）にICカードを軽くタッチさせた後に、東武線の入場用簡易改札機にICカードをタッチする。東武線から上毛線に乗り換える場合は、先に東武線の出場用簡易改札機にICカードをタッチさせた後、上毛線の入場用カードリーダーにICカードを軽くタッチする。 上毛線と東武線の連絡定期券はnolbé・PASMOでは発売しないため、IC定期券による乗り換えは上毛線用のnolbé定期券と東武線用のPASMO定期券（モバイルPASMO定期券も含む）がそれぞれ必要となり、カードリーダーごとに使い分ける必要がある。
カード詳細 AOPASS
AOPASS（アオパス）は、青森圏域で導入している地域連携ICカード。
2022年（令和4年）3月5日から青森市営バス、青森市市バス（八洲交通・青森観光バス・弘南バスに運行委託）、「ねぶたん号」（青森観光バスに運行委託）で、同年3月12日から「Suica」など交通系ICカードを導入済のJRバス東北青森支店管内の「青森空港線」と「横内線」のみ導入アオパス・ポイント 来月から相互利用／JRバス、一部路線で - dmenuニュース（2022年2月19日12時37分配信・配信元:東奥日報）。
種類・定期券(AOPASS) AOPASSとしては以下の種類がある。 無記名式AOPASS 氏名などの個人情報を登録せずに、鉄道・バス乗車時の運賃精算の支払いに利用できる。一般用のみ発売。 紛失時の再発行は出来ない。 記名式AOPASS 購入時に氏名（カタカナ）、生年月日、電話番号などの個人情報を登録するAOPASSで、登録人以外は使用できない。原則としてカードの表面に氏名等の印字は行わない。 個人情報を登録することにより、万一の紛失時に使用停止措置と残高を保証した再発行が有償で受けられる。 一般用のほか、小児運賃を差し引く小児用AOPASS、学生を対象とした学生用AOPASS、エリア内で割引運賃を適用する障がい者用AOPASSがある。 バス車内・青森市内のコンビニエンスストアでは記名式AOPASSの発売は行わない。
無記名式カードから記名式カードへの変更は、Suicaエリア内やJR東日本の新幹線停車駅にある「多機能券売機」と「みどりの窓口」（「AOPASS」エリア内ではSuica青森エリア（青森駅・新青森駅・弘前駅）の「みどりの窓口」）の他にも、バス車内・青森市内のコンビニエンスストア以外のの「AOPASS」取扱窓口でも受け付ける。
AOPASS定期券 記名式AOPASSにバスの定期券情報を追加したもの。通勤定期券のほか、通学定期券が存在する。 通学定期に加えて、「学期」単位で発売の学期定期も存在する。 AOPASS券面に定期券情報が印字されないため、発売時に発行される「定期券明細書」を同時に携帯する必要がある。 通常の定期券の他に、青森公立大学発着の場合のみJRバス東北との共通定期券を発売する。 AOPASS定期券利用者は、土曜・日祝日に限り、定期以外の区間も全線で1乗車につき100円で利用可能な「エコ100サービス」が利用できる。 AOPASS定期券を利用して乗り越し乗車をした場合は、乗り越し区間の運賃が自動精算される。
ポイントサービス (AOPASS) 交通ポイントサービスが実施されており、乗車1回ごとに区間運賃の3 パーセント (%) 相当（学生用AOPASSは20%相当）を付与する。通常のポイントに加え、当月中の利用運賃に応じてボーナスポイントが貯まる。貯まったポイントが1乗車の運賃額相当を超えている場合、下車時にポイントから自動的に運賃に充当される。ポイントの有効期間は、最後に交通ポイントを付与・利用した日から1年間。
MegoICa
MegoICa（メゴイカ）は、弘南バスが導入している地域連携ICカード。愛称は津軽弁の「めごい」（かわいい）に由来し、「日頃から皆様にめごがられているようなICへなりたい」と名称を定めた。
2023年（令和5年）2月25日から弘南バスが運行する一般路線バスに導入。
MegoICaのサービス開始に伴い、弘南バスが発売していた回数券は2024年（令和6年）3月31日までの利用となり、払い戻しは2025年（令和7年）3月31日までとなる。
種類・定期券 (MegoICa) MegoICaとしては以下の種類がある。 無記名式MegoICa 氏名などの個人情報を登録せずに、鉄道・バス乗車時の運賃精算の支払いに利用できる。一般用のみ発売。 紛失時の再発行は出来ない。 記名式MegoICa 購入時に氏名（カタカナ）、生年月日、電話番号などの個人情報を登録するMegoICaで、登録人以外は使用できない。原則としてカードの表面に氏名等の印字しない。印字を希望する際は弘前駅などのJR東日本のみどりの窓口で対応する。 個人情報を登録することにより、万一の紛失時に使用停止措置と残高を保証した再発行が有償で受けられる。 一般用のほか、小児運賃を差し引く小児用MegoICa、後述するポイントの付与率が高い学生用の学生MegoICa、MegoICaエリア内で割引運賃を適用する障がい者用MegoICaがある。
MegoICa定期券 記名式MegoICaにバスの定期券情報を追加したもの。通勤定期券のほか、通学定期券が存在する。 MegoICa券面に定期券情報が印字されないため、発売時に発行される「定期券明細書」を同時に携帯する必要がある。 MegoICa定期券にはその他高齢者用サービス「津軽漫遊フリーパス」 もある。
無記名式カードから記名式カードへの変更は、Suicaエリア内やJR東日本の新幹線停車駅にある「多機能券売機」と「みどりの窓口」（「MegoICa」エリア内ではSuica青森エリア（弘前駅・新青森駅・青森駅）と盛岡駅の「みどりの窓口」）の他にも、「MegoICa」取扱窓口でも受け付ける。
ポイントサービス (MegoICa) 交通ポイントサービスが実施されており、ストアードフェアを利用した乗車1回ごとに区間運賃の3%相当（学生MegoICaは20%相当）を付与する。貯まったポイントが1乗車の運賃額相当を超えている場合、下車時にポイントから自動的に運賃に充当される。ポイントの有効期間は、最後に交通ポイントを付与・利用した日から1年間である。
学生用MegoICaを除き月に5,000円以上MegoICaエリアでストアードフェアを利用した場合、5,000円毎に350ポイントが付与される。
ハチカ
ハチカは、八戸市交通部・岩手県北自動車南部支社・八戸大野線が導入している地域連携ICカード。
2022年（令和4年）2月26日から八戸市交通部及び岩手県北自動車南部支社、そして2026年4月1日から運行開始した八戸大野線に導入した。
八戸市交通部と南部バスの一般路線バス、南部バスが運行している「八盛号」、東北都市交通に運行を委託している八戸大野線で利用可能高速乗合バス南部バス。「八盛号」に関しては岩手県北自動車の「iGUCA」と相互利用となる。
ハチカのサービス開始に伴い、八戸市交通部と南部バスが発売していた回数券やフリー乗車券の発売は2022年2月25日に終了し、発売済みの回数券は2023年（令和5年）3月31日までの利用となる。
回数券は八戸市交通部・南部バス・十和田観光電鉄の3社間で相互利用が可能だったが、こちらも2023年3月31日で終了し、十和田観光電鉄発行の回数券（2023年3月31日発売終了）は2023年4月1日以降、十和田観光電鉄の一般路線バスのみでの利用となる。
種類・定期券 (ハチカ) ハチカとしては以下の種類がある。 無記名式ハチカ 氏名などの個人情報を登録せずに、鉄道・バス乗車時の運賃精算の支払いに利用できる。一般用のみ発売する。紛失時は再発行しない。 記名式ハチカ 購入時に氏名（カタカナ）、生年月日、電話番号などの個人情報を登録するハチカで、登録人以外は使用できない。原則としてカードの表面に氏名等の印字は行わない（印字希望の際は八戸駅などのJR東日本のみどりの窓口で対応）。 個人情報を登録することにより、万一の紛失時に使用停止措置と残高を保証した再発行が有償で受けられる。 一般用のほか、小児運賃を差し引く小児用ハチカ、満12歳の中学生 - 満22歳を対象とした青春ハチカ、ハチカエリア内で割引運賃を適用する障がい者用ハチカがある。
ハチカ定期券 記名式ハチカにバスの定期券情報を追加したもの。通勤定期券のほか、通学定期券が存在する。 ハチカ券面に定期券情報が印字されないため、発売時に発行される「定期券内容控え」を同時に携帯する必要がある。 通常の区間指定の定期券の他にも、八戸市営バス・南部バスの両事業者で共通利用可能な複数事業者共通定期券がある。 ハチカ定期券利用者は、土曜・日祝日に限り、定期以外の区間も全線で1乗車につき100円で利用可能な「休日100円サービス」が利用できる。 ハチカ定期券にはエリア定期券も発売されている。 高齢者バス特別乗車証（はつらつバス共通券） 障がい者バス特別乗車証（ほほえみバス共通券） 南部町内エリア定期 五戸町内エリア定期 三戸町内エリア定期 田子町町内エリア定期 八戸ポータルミュージアムはっち、はちのへ総合観光プラザで区間指定の定期券を購入する際は事業者を選択しなければならない。
無記名式カードから記名式カードへの変更は、Suicaエリア内やJR東日本の新幹線停車駅にある「多機能券売機」と「みどりの窓口」（「ハチカ」エリア内では八戸駅・盛岡駅の「みどりの窓口」）の他にも、「ハチカ」取扱窓口でも受け付ける。
ポイントサービス (ハチカ) 交通ポイントサービスが実施されており、ストアードフェアを利用した乗車1回ごとに区間運賃の3%相当（青春ハチカは12%相当）を付与する(「八盛号」利用の場合はポイントは付与されない）。はつらつバス共通券並びにほほえみバス共通券を利用した場合は、南部バスを利用して八戸市外で乗車または降車する場合に発生する市外での乗車区間分運賃を、ハチカにチャージした電子マネーで支払った場合に限り交通ポイントが付与される。貯まったポイントが1乗車の運賃額相当を超えている場合、下車時にポイントから自動的に運賃に充当される。ポイントの有効期間は、最後に交通ポイントを付与・利用した日から1年間である。
八戸市営バスは交通ポイントを1ポイント1円で発売している。八戸市営バス・南部バス・八戸大野線で利用可能だが、SFとは別に最大65,535ポイント（65,535円分）まで蓄積することができるため、バス利用のみに限定したカードの利用も可能となる。
Towada SkyBlue Pass
Towada SkyBlue Pass（トワダスカイブルーパス）は、十和田観光電鉄で導入している地域連携ICカード。
カード発売開始に先立ち、2022年（令和4年）3月5日からIC乗車サービスを開始した。当初は「十和田市 - 七戸 - （みちのく） - 青森線」および「十和田市 - 七戸 - 野辺地 - まかど温泉線」が対象であったが、2023年3月1日より、十和田市街地循環路線などを除いた全路線に対象を拡大した。カード名称は事前に公式発表されず、発行開始日の2022年4月29日に「Towada SkyBlue Pass」と公式発表され、同社の地域連携ICカードとして発行開始した。
サービス開始当初は対象路線が限られていたため回数券は引き続き発売していたが、全線でのサービス開始に伴い、2023年3月31日に回数券の発売を終了し、2024年3月31日に発売済みの回数券の利用も終了する。
ハチカの項目でも記載のとおり、十和田観光電鉄、南部バス、八戸市営バスの3社で回数券の相互利用を行っていたが、南部バスと八戸市営バスで回数券の利用が終了する2023年3月31日に相互利用は終了となり、十和田観光電鉄の回数券は2023年4月1日以降は自社路線でのみ利用可能となる。
基本システムは国際東北グループである岩手県交通の「Iwate Green Pass」と秋北バスの「Shuhoku Orange Pass」と共通化されている他、カードのデザインも「Iwate Green Pass」「Shuhoku Orange Pass」と共通である。カードの色はスカイブルー。
種類 (Towada SkyBlue Pass) Towada SkyBlue Passとしては以下の種類がある。 無記名式カード 氏名などの個人情報を登録せずに、鉄道・バス乗車時の運賃精算や大人用のみ発売。 窓口で即時発行可能だが、紛失時の再発行は出来ない。 記名式カード 購入時に氏名（カタカナ）、生年月日、電話番号などの個人情報を登録するTowada SkyBlue Passで、登録人以外は使用できない。 原則としてカードの表面に氏名等の印字は行わない。 大人用のほか、小児用、障がい者用がある。 発行受付は当初は十和田市中央案内所のみの対応だったが、現在は八戸営業所と三沢案内所でも対応可能。青森総合営業所と野辺地案内所では記名式カードの発売は行わない。
無記名式カードから記名式カードへの変更は、Suicaエリア内やJR東日本の新幹線停車駅にある「多機能券売機」と「みどりの窓口」（「Towada SkyBlue Pass」エリア内では八戸駅・七戸十和田駅・新青森駅・青森駅）の他にも、記名式カードを取扱うバス営業所・案内所(十和田市中央・八戸・三沢)でも受け付ける。
定期券 記名式Towada SkyBlue Passにバスの定期券情報を追加したもの。通学定期券の他に、通勤などに使用できる持参人式定期券が存在する。 券面に定期券情報が印字されないため、発売時に発行される「定期券明細書」を同時に携帯する必要がある。 持参人式・通学の両方とも、往復定期券の他に「片道定期券」が存在する。
ポイントサービス (Towada SkyBlue Pass) 交通ポイントサービスが実施されており、ストアードフェアを利用した乗車1回ごとに区間運賃の3%相当を付与する。貯まったポイントが1乗車の運賃額相当を超えている場合、下車時にポイントから自動的に運賃に充当される。ポイントの有効期間は、最後に交通ポイントを付与・利用した日から1年間。
Iwate Green Pass
Iwate Green Pass（イワテグリーンパス）は岩手県交通が発行し、同社の遠野営業所管内以外の全路線と「花巻市コミュニティバス土沢線・大迫花巻線」（東和町総合サービス公社に運行を受託）および「胆沢水沢線」（胆沢交通へ運行委託）で導入している地域連携ICカード。
一般路線では盛岡都市圏管内（松園営業所、滝沢営業所、巣子車庫、都南営業所、矢巾営業所、紫波営業所）、北上都市圏管内（花巻営業所、北上営業所）の全路線、胆江営業所管内、一関営業所管内、釜石営業所管内、大船渡営業所管内の全路線で利用可能。
高速バスと都市間バスでは花巻空港リムジンバス、「アーバン号」、「けんじライナー」、仙台 - 釜石線、盛岡釜石線、盛岡大船渡線、一関大船渡線で利用可能。コミュニティバスでは盛岡都心循環バス「でんでんむし」、矢巾町市街地循環バス「やはばす」（岩手県交通へ運行委託）、花巻市街地循環バス「ふくろう号」「星めぐり号」（岩手県交通へ運行委託）、「花巻市コミュニティバス土沢線・大迫花巻線」（東和町総合サービス公社へ運行委託）、奥州市コミュニティバス（岩手県交通へ運行委託）、奥州市営バス（岩手県交通へ運行委託）、 胆沢水沢線（胆沢交通へ運行委託） で利用可能。
基本システムは国際東北グループである秋北バスの「Shuhoku Orange Pass」と十和田観光電鉄の「Towada SkyBlue Pass」と共通化されている他、カードのデザインも「Shuhoku Orange Pass」「Towada SkyBlue Pass」と共通である。カードの色は黄緑。
高速バスを除く上記の対象路線ではIwate Green Passの導入に際し、従来のバスカードのサービスを終了している。
種類・定期券 (Iwate Green Pass)