セザール・ラモス

セザール・アルタイル・ザネッティ・ラモス、（César Altair Zanetti Ramos, 1989年7月25日 − ）はブラジルのレーシングドライバー。ノヴォ・アンブルゴ出身。

経歴 フォーミュラ・ルノー2.0 ラモスは、2007年にBVMミナルディチームと一緒にイタリア・フォーミュラ・ルノーでカーレースのキャリアを始めた。モンツァでのシーズン最終戦での表彰台を含め、14戦で9ポイントを獲得し、14位でフィニッシュした 。彼はまた、同じチームからユーロカップフォーミュラルノー2.0シーズンのレースにも出場した。ラモスは、ウィンターシリーズキャンペーンに参加することで、イタリアシリーズでの進歩を続けた。彼は、安定感のあるチャンピオンシップタイトルに向かう途中で、4回の勝利、ポールポジション、ファステストラップを獲得した。

翌シーズン、ラモスはBVMミナルディでユーロカップとフォーミュラ・ルノー2.0イタリアの両方の選手権に引き続き出場。彼はユーロカップで7位でフィニッシュし、スパ・フランコルシャンでのシーズン2レースでの表彰台を含め、14レースで7ポイントを獲得した。イタリアシリーズでは、彼はシリーズで6位になり、4つの表彰台を獲得した。

フォーミュラ3 ラモスは2009年にマノーモータースポーツとフォーミュラ3ユーロシリーズに移籍した。バルセロナラウンド後にシリーズを去り、最終的にチャンピオンシップの順位で25位。

2010年、ラモスはBVM-ターゲットレーシングチームからイタリア・フォーミュラ3選手権に移籍した。3回のレース優勝と8回の表彰台を獲得した後、彼はモンツァでのシーズン最終ラウンドでタイトルを獲得し、ステファン・リチェルミに8ポイント差をつけた。

ラモスは、リチェルミとアンドレア・カルダレッリと共に、12月2日木曜日にヴァレルンガでテストが行われ、選手権でタイトルを獲得した事が評価され、フォーミュラ1マシンのフェラーリ・F2008をテストした。 30周を終えたラモスは、ベストラップタイム1：17.10でカルダレッリに次ぐ2番手タイムをマークした。

フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ サムネイル|ルノーラウンドによる2011年ニュルブルクリンクワールドシリーズでのセザールラモス シーズン後のフォーミュラ・ルノー3.5シリーズのテストに参加した後、ラモスは2011年に卒業し、フォーテック・モータースポーツでアレクサンダー・ロッシのチームメイトとして加わった。

2012年6月、ニュージーランドのロータスチームのドライバーであるリッチー・スタナウェイがスパ・フランコルシャンでのレース中に大クラッシュし、ラモスはスタナウェイが復帰するまで代役としてシリーズに出場した。

GTレーシング ラモスはで競っ2013年ブランパン耐久シリーズのシーズンケッセル・レーシングから、ダニエル・ザンピアーリとダヴィデ・リゴンと共に5つのレースシリーズに参戦した。このトリオは4月14日にモンツァでオープニングラウンドを勝ち取り、シリーズで4位となった。ラモスは現在、ブランパン耐久シリーズでベルギーのアウディクラブWRTと契約しており、おり、マーク・バッセンとローレンス・ヴァントールとコ・ドライブを行っているhttp://www.motorsport.com/bes/news/belgian-audi-club-team-wrt-steps-up-its-racing-programme-for-2014/。

特に、ダニエル・ザンピエリとミカウ・ブロニシェフスキーと一緒にドライブしたラモスは、2013年のガルフ12時間で3位で完走した。

その他のシリーズ 2010年12月に、ラモスは、第二のプレシーズンに参加したFIAフォーミュラ2選手権、バルセロナでのテストプロセスにおける最速のセッション時間を設定し、2日目には総合3位に向上前日の1に4番手となった。

レース記録 フォーミュラ フォーミュラ3・ユーロシリーズ 年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC ポイント 2009年 マノー・モータースポーツ ダラーラ F308/046 メルセデスHOC1HOC2LAU1LAU2NOR1NOR2ZAN1ZAN2OSC1OSC2NÜR1NÜR2BRH1BRH2CAT1CAT2DIJ1DIJ2HOC1HOC2 25位 0 (key)

イタリア・フォーミュラ3選手権 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 ポイント 2010年 BVM ターゲット・レーシング MIS13 MIS23 HOC1Ret HOC21 IMO12 IMO22 MUG14 MUG24 VAR12 VAR26 VLL11 VLL27 MUG14 MUG24 MNZ18 MNZ21 1位 161 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 DC ポイント 2011年 フォーテック・モータースポーツALC1ALC2SPA1SPA2MNZ1MNZ2MON1NÜR1NÜR2HUN1HUN2SIL1SIL2LEC1LEC2CAT1CAT2 11位 47 2012年 ロータスALC1ALC2MON1SPA1SPA2NÜR1NÜR2MOS1MOS2SIL1SIL2HUN1HUN2LEC1LEC2CAT1CAT2 30位 0 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

グランドツーリング ブランパン耐久シリーズ 年 チーム 車両 クラス 1 2 3 4 5 順位 ポイント 2013年 ケッセル・レーシング フェラーリ・458イタリア GT3 Pro MNZ1 SIL6 LEC4 SPA20 NÜR20 4位 50 2014年 ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT アウディ・R8 LMS ウルトラ Pro MNZ4 SIL3 LEC13 SPA NÜR1 4位 64 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ブランパンスプリントシリーズ 年 チーム 車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 順位 ポイント 2014年 ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT アウディ・R8 LMS ウルトラ Pro NOGQR1 NOGCRRet BRHQR6 BRHCR4 ZANQR3 ZANCR10 SVKQR1 SVKCR11 ALGQR4 ALGCR8 ZOLQR1 ZOLCR3 BAKQR1 BAKCR1 4位 100 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ストックカー・ブラジル 年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 順位 ポイント 2014年 イピランガ・RCM シボレー・ソニック INT1 SCZ1 SCZ2 BRA1 BRA2 GOI1 GOI2 GOI1 CAS1 CAS2 CUR1 CUR2 VEL1 VEL2 SCZ1 SCZ2 TAR1 TAR2 SAL1 SAL2 CUR1 NC‡ 0‡ 2015年 カバレイロ・スポーツ プジョー・408 GOI1 RBP1 RBP2 VEL1 VEL2 CUR1 CUR2 SCZ1 SCZ2 CUR1 CUR2 GOI1 CAS1 CAS2 MOU1 MOU2 CUR1 CUR2 TAR1 TAR2 INT1 22位 66 2016年 RZモータースポーツ シボレー・クルーズ CUR1 VEL1 VEL2 GOI1 GOI2 SCZ1 SCZ2 TAR1 TAR2 CAS1 CAS2 INT1 LON1 LON2 CUR1 CUR2 GOI1 GOI2 CRI1 CRI2 INT1 NC 0 2017年 ブラウ・モータースポーツ GOI1 GOI2 VEL1 VEL2 SCZ1 SCZ2 CAS1 CAS2 CUR1 CRI1 CRI2 VCA1 VCA2 LON1 LON2 ARG1 ARG2 TAR1 TAR2 GOI1 GOI2 INT1 23位 70 2018年 INT1 CUR1 CUR2 VEL1 VEL2 LON1 LON2 SCZ1 SCZ2 GOI1 MOU1 MOU2 CAS1 CAS2 VCA1 VCA2 TAR1 TAR2 GOI1 GOI2 INT1 13位 74 2019年 VEL1 VCA1 VCA2 GOI1 GOI2 LON1 LON2 SCZ1 SCZ2 MOU1 MOU2 INT1 VEL1 VEL2 CAS1 CAS2 VCA1 VCA2 GOI1 GOI2 INT1 22位 103 2020年 イピランガ・レーシング GOI1 GOI2 INT1 INT2 LON1 LON2 CAS1 CAS2 CAS3 VCA1 VCA2 CUR1 CUR2 CUR3 GOI1 GOI2 GOI3 INT1 5位 237 2021年 トヨタ・カローラ GOI1 GOI2 INT1 INT2 VCA1 VCA2 VCA1 VCA2 CAS1 CAS2 CUR1 CUR2 CUR1 CUR2 GOI1 GOI2 GOI1 GOI2 VCA1 VCA2 SCZ1 SCZ2 INT1 INT2 9位 245 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) †：リタイアたが、レース距離の90％以上を走行した為、完走扱い。 ‡ : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。

脚注