2023年のSUPER GTは、2023年4月15日-16日に岡山国際サーキットで開幕し、11月4日-5日にモビリティリゾートもてぎで閉幕した全8戦2023年のSUPER GTカレンダー（予定）を発表。全8大会の開催を予定 - SUPER GT Official Website・2022年8月8日閲覧のシリーズである。
前年からの主な変更点 レギュレーション SUPER GTでもカーボンニュートラルを推進させ、二酸化炭素排出量を50%削減させながら2030年以降も音の出るモータースポーツを継続させる「SUPER GT Green Project 2030」のロードマップを策定、2023年はその始まりとして、燃料にバイオマス由来のカーボンニュートラルフューエル（CNF、ドイツの社製2023年のレース距離、GT500新規定はいかに!? GTアソシエイション坂東正明代表インタビュー,autosport web,2023年2月17日）を導入した。ただし、GT500クラスについては開幕戦よりCNFが導入されたが、GT300クラスについては開幕戦からの実戦投入が見送られ、2023年5月時点でテストでは使用されるものの実用の目処が立っていなかったスーパーGTが第3戦鈴鹿でのGT300クラスへのカーボンニュートラルフューエル導入の見送りを発表,autosport web,2023年5月19日。その後、6月にGT300におけるCNFの2023年導入に関して正式に見送り、継続検討課題とする事が発表されたスーパーGT、GT300クラスのカーボンニュートラルフューエル今季導入は見送りへ。多種多様な車種、カスタマー車にも適合できる燃料仕様を模索へ,motorsport.com 日本語版 ,2023年6月4日。
タイヤセット数の規定は300kmレースの場合ドライ5セット、ウェット6セットに削減された来季スーパーGTへ向けたタイヤ持ち込み本数や距離変更などの調整は大詰め。GTA坂東代表が示唆,autosport web,2022年10月2日2030年も音の出るモータースポーツを。GTA、『スーパーGTグリーンプロジェクト2030』を始動,autosport web,2022年11月6日。
GT500クラスについては、当初この年より新モノコックを投入する予定だったが、耐久性に問題がないことから従来のモノコックを引き続き使用することとなった。GTAでは「ねじり剛性等のデータを見て問題がなければ、2024年まで現行モノコックを継続し、2025年から新モノコックに移行」という方針を明らかにしている。
マシン GT500クラス ホンダ陣営はシビックタイプRをベース車両にした新型レース車両を開発し、2024年より投入すると発表した。これに伴い、現行のNSX-GTでの参戦は本年が最終年となる「CIVIC TYPE R-GT CONCEPT」を発表 - 本田技研工業・2023年1月13日。
GT300クラス aprは31号車をトヨタ・プリウスPHVからGT300規定で製作したレクサス・LC500hに変更するapr、2023年スーパーGT・GT300クラスに投入する新車両を発表。レクサスLC500hがベースに - motorsport.com 日本語版・2023年1月13日。 PACIFIC RACING TEAMはフェラーリ・488 GT3からメルセデスAMG・GT3に変更するSUPER GT 2023シーズン 体制発表＆タイアップ情報解禁 - PACIFIC RACING TEAM・2023年2月27日。 JLOCはこれまで使用してきたランボルギーニ・ウラカン GT3 Evoを、シーズン途中でEvo2バージョンに変更。まず第4戦で88号車をEvo2に切り換え、第4戦・第5戦で様子を見て上手くいくようであれば第6戦で87号車も切り換えることになっているランボルギーニ・ウラカン GT3の“Evo2”がついに登場へ！ JLOCがスーパーGT第4戦に先駆けシェイクダウンを実施 - motorsport.com・2023年7月28日。
エントラント エントリーリストは2023年2月20日に発表された。GT500クラスに15台、GT300クラスに27台の計42台がエントリーした。
GT500クラス トヨタ陣営は2022年11月25日に参戦体制を発表したTOYOTA GAZOO Racing、2023年のレース体制を発表 - トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト・2022年11月25日。 トムスの36号車はドライバーを坪井翔と宮田莉朋のコンビへ変更する。 トムスの37号車はタイトルスポンサーをKeePer技研からデロイトトーマツコンサルティングへ変更する。ドライバーはサッシャ・フェネストラズが離脱し、宮田は36号車へ移動。代わってジュリアーノ・アレジが36号車から加入する。1月12日、前年度までホンダ陣営のチーム無限に所属していた笹原右京がチームメイトとして加入することを発表したTOYOTA GAZOO Racing、2023年のスーパー耐久シリーズの参戦体制、SUPER GT、スーパーフォーミュラのドライバーを追加発表 - TOYOTA GAZOO Racing・2023年1月12日。 なお、セルモの立川祐路は本シーズン終了をもってSUPER GTのドライバーから引退すると2023年7月28日に発表している三度のGT500チャンピオン、立川祐路が2023年シーズン限りでのスーパーGT引退を発表,autosport web,2023年7月28日。 ホンダ陣営は2022年12月12日に参戦体制を発表した2023年Hondaモータースポーツ活動計画 - Honda・2022年12月12日。 16号車のエントラントがチーム無限からARTAへ変更となり、チーム数が5チームから4チームに減少。ARTAは8号車と16号車のGT500クラス2台体制になり、車両名はARTA MUGEN NSX-GTとなる2023年 ARTA Project体制,ARTA Project,2022年12月12日。ドライバーは8号車に野尻智紀と大湯都史樹、16号車に福住仁嶺と大津弘樹のラインナップとなる。タイヤは2台ともブリヂストンで、16号車はダンロップから変更するARTA Projectが2023年活動概要を発表。ARTA無限NSX-GTは2台がブリヂストンを装着へ - autosport web・2022年12月23日。 Nakajima Racingは大津に代えて、GT300クラスから太田格之進が昇格する。 日産陣営は2023年1月27日に参戦体制を発表した日産/NMC、2023年のSUPER GT及びGT4プログラムに参戦するチームを発表 - NISMO・2023年1月27日。 4台ともドライバーラインナップは前年から継続するニッサン／NMC、2023年のGT500ドライバーラインアップを発表。4台ともドライバーは継続,autosport web,2023年1月27日。 前年度チャンピオンのTEAM IMPULは、チャンピオンナンバーの「1」を使用する。また、星野一義が総監督に、星野一樹が監督にそれぞれ就任する。車名についても、タイトルスポンサーとして長らく掲げてきた「カルソニック」から現社名の「MARELLI」へ変更するTEAM IMPULの車名がついに変更。80年代から続いたカルソニックが外れ『MARELLI IMPUL Z』に,autosport web,2023年2月17日。 NDDP RACINGは、タイトルスポンサーをCRAFTSPORTSからNiterra（日本特殊陶業）へ変更するクラフトスポーツ、2014年から続いたスーパーGTのスポンサー活動終了へ。自社動画で発表,autosport web,2023年1月31日日産/NMC、2023年のモータースポーツ活動概要を発表, NISMO・2023年2月17日。 なお、NISMOとNDDP RACINGにタイヤ供給を行っているミシュランは、本シーズン最終戦をもってGT500クラスへのタイヤ供給を休止（BMW Team Studie x CRSが供給を受けているGT300クラスについては供給を継続する予定）。このため、両チームがミシュランタイヤを使うのは本シーズン限りとなるスーパーGTに衝撃。ミシュランが2023年限りでのGT500クラスへのタイヤ供給活動休止を発表,autosport web,2023年5月11日。 前年GT300クラスでシリーズチャンピオンを獲得した藤波清斗はリザーブドライバーに就任し、全戦に帯同する。日産モータースポーツ＆カスタマイズ、藤波清斗とのスーパーGTのリザーブドライバー契約を発表
GT300クラス 前年度チャンピオンのKONDO RACINGは、チャンピオンナンバーの「0」を使わずに、本来のナンバーである「56」を継続使用する。ドライバーは藤波清斗に代わり名取鉄平を起用する。 TEAM UPGARAGEはGT500クラスに昇格する太田格之進に代わり、2022年のFIA-F4選手権チャンピオンの小出峻を起用するホンダが2023年GT300クラス参戦体制を発表。現段階でのNSX GT3使用はTEAM UPGARAGEのみ - autosport web・2022年12月12日。 ARTAはGT500クラスの2台体制移行に伴い、GT300クラスから撤退する。 TEAM MACHは平木玲次に代わり、HOPPY Team TSUCHIYAから移籍した松井孝允を起用する。車両は2015年から使用していたMC86が破損したため、昨シーズンまでArnage RacingがINGINGからレンタルしていた同車種の別個体をINGINGから購入して使用するTEAM MACH、2023年のスーパーGT参戦体制を発表。冨林勇佑と松井孝允のコンビで車両は別個体に - autosport web・2022年12月25日。 PACIFIC RACINGは2022年をもってバーチャルYouTuberグループ『ホロライブ』、Car Guy Racingとのコラボレーションを終了した。代わってバーチャルYouTuberグループ『ぶいすぽっ！ Virtual eSports Project』とタイアップ、ドライバーは阪口良平、リアン・ジャトン、サードドライバーに川端伸太朗を起用する。 aprの30号車はサードドライバーに小河諒、上村優太を起用する。31号車は中山友貴に代わり小高一斗を起用、サードドライバーに根本悠生を起用する。 BMW Team Studie x CRSはアウグスト・ファルフスに代わりブルーノ・スペングラーを起用、サードドライバーに前年BUSOU Drago CORSEに所属していた柳田真孝を起用するBMW Team Studieが2023年GT300参戦体制を発表。シュペングラー＆柳田真孝が加入！ - autosport web・2023年1月13日。 GAINERはドライバーの組み合わせを変更する。10号車に安田裕信が移動し大草りきと、11号車に富田竜一郎と塩津佑介が移動し石川京侍とそれぞれコンビを組む。また、10号車についてはPONOSがタイトルスポンサーとなり、同社代表の辻子依旦が総監督に就任する。 HOPPY team TSUCHIYAはTEAM MACHに移籍する松井孝允に代わり、菅波冬悟を起用するHOPPY team TSUCHIYAが2023年スーパーGT参戦体制を発表。菅波冬悟が新加入 - autosport web・2022年2月5日。 Arnage Racingは、前年からスポンサードしていた産業機械メーカーのアネスト岩田がチームへの関与を拡大し、「ANEST IWATA Racing with Arnage」として参戦する。前年度までのArnage Racingの車両はTEAM MACHが使用するため、新たな車両としてレクサス・RC F GT3を採用、タイヤはヨコハマを使用する。ドライバーはイゴール・フラガと古谷悠河、サードドライバーに小山美姫を起用する【異業種の挑戦】「ANEST IWATA Racing」はSuper GT300クラス 2023シーズンに参戦します - アネスト岩田・2023年2月7日。 Yogibo Racingがエントラントとして新規参戦する。車両はホンダ・NSX GT3を使用し、ドライバーは伊東黎明と岩澤優吾を起用する。メンテナンスは前年までARTAのメンテナンスを行っていたセルブスジャパンが担当する。タイヤはヨコハマを使用するYogiboがSUPER GTに新規チームとして参戦 - Yogibo Racing・2023年2月15日。 muta Racing INGINGは平良響をセカンドドライバーに起用。前年までレギュラーとして参戦していた加藤寛規は監督兼サードドライバーに就任する2023年スーパーGT参戦体制発表 - インギングモータースポーツ・2023年2月19日。 R'Qs MOTOR SPORTSはサードドライバーに加納政樹を起用する。 Drago CORSEは今シーズンの参戦を休止する。 Max Racingは第4戦で車両が焼損。修復を断念して同レース限りで撤退することを発表したMax RacingがスーパーGT撤退を発表。オーナー亡き後も参戦を継続も、アクシデントが相次ぐ - motorsport.com・2023年8月23日。
エントリーリスト GT500クラス No.マシンドライバーエントラントタイヤ1MARELLI IMPUL Z 平峰一貴 ベルトラン・バゲットTEAM IMPUL3Niterra MOTUL Z 千代勝正 高星明誠NDDP RACING8ARTA MUGEN NSX-GT 野尻智紀 大湯都史樹 木村偉織（Rd.4）ARTA14ENEOS X PRIME GR Supra 大嶋和也 山下健太TGR TEAM ENEOS ROOKIE16ARTA MUGEN NSX-GT 福住仁嶺 大津弘樹ARTA17Astemo NSX-GT 塚越広大 松下信治Astemo REAL RACING19WedsSport ADVAN GR Supra 国本雄資 阪口晴南TGR TEAM WedsSport BANDOH23MOTUL AUTECH Z 松田次生 ロニー・クインタレッリNISMO24リアライズコーポレーション ADVAN Z 佐々木大樹 平手晃平KONDO RACING36au TOM'S GR Supra 坪井翔 宮田莉朋TGR TEAM au TOM'S37Deloitte TOM'S GR Supra 笹原右京 ジュリアーノ・アレジTGR TEAM Deloitte TOM'S38ZENT CERUMO GR Supra 立川祐路 石浦宏明TGR TEAM ZENT CERUMO39DENSO KOBELCO SARD GR Supra 関口雄飛 中山雄一TGR TEAM SARD64Modulo NSX-GT 伊沢拓也 太田格之進Modulo Nakajima Racing100STANLEY NSX-GT 山本尚貴（Rd.1-6） 牧野任祐 木村偉織（Rd.7-8）TEAM KUNIMITSU リザーブドライバー チーム ドライバー NISMO(#1,#3,#23,#24) 藤波清斗 Honda Racing Corporation(#8,#16,#17,#64,#100) 木村偉織
GT300クラス No.マシンドライバーエントラントタイヤ参照2muta Racing GR86 GT 堤優威 平良響 加藤寛規（Rd.2-5,7）muta Racing INGING4グッドスマイル 初音ミク AMG 谷口信輝 片岡龍也GOODSMILE RACING & TeamUKYOGOODSMILE RACINGが2023年の参戦体制を発表。来季もメルセデス＆谷口信輝／片岡龍也のコンビに - autosport web・2022年11月15日5マッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号 冨林勇佑 松井孝允TEAM MACH6DOBOT Audi R8 LMS 片山義章 ロベルト・メルヒ・ムンタン（Rd.1-2,4-8） 神晴也（Rd.2-5,7）Team LeMans7Studie BMW M4 荒聖治 ブルーノ・スペングラー（Rd.1,5-8） 柳田真孝（Rd.2-4）BMW Team Studie x CRS（Rd.1-3）→ BMW M Team Studie x CRS（Rd.4-8）9PACIFIC ぶいすぽっ NAC AMG（Rd.1,3-8） 阪口良平 リアン・ジャトン 川端伸太朗（Rd.3-5,7）PACIFIC RACING TEAM10PONOS GAINER GT-R 安田裕信 大草りきGAINER11GAINER TANAX GT-R 富田竜一郎 石川京侍 塩津佑介（Rd.2-5,7）GAINER18UPGARAGE NSX GT3 小林崇志 小出峻TEAM UPGARAGE20シェイドレーシング GR86 GT 平中克幸 清水英志郎 山田真之亮（Rd.2-5,7）SHADE RACING22アールキューズ AMG GT3 和田久 城内政樹 加納政樹（Rd.2-5,7）R'Qs MOTOR SPORTS25HOPPY Schatz GR Supra GT（Rd.1-4） 菅波冬悟 野中誠太HOPPY Team TSUCHIYA27Yogibo NSX GT3 岩澤優吾 伊東黎明Yogibo Racing30apr GR86 GT 永井宏明（Rd.2-8） 織戸学 上村優太（Rd.1,3,5,7） 小河諒（Rd.2,4）apr31apr LC500h GT 嵯峨宏紀（Rd.1-7） 小高一斗 根本悠生（Rd.2-5,7-8）apr48植毛 ケーズフロンティア GT-R 井田太陽 田中優暉（Rd.1,6-8） 甲野将哉（Rd.2-3,5） 眞田拓海（Rd.2-5,7）NILZZ Racing50ANEST IWATA Racing RC F GT3 イゴール・オオムラ・フラガ 古谷悠河 小山美姫（Rd.2-5,7）ANEST IWATA Racing with Arnage52埼玉トヨペットGB GR Supra GT 吉田広樹 川合孝汰 野中誠太（Rd.7）埼玉トヨペット Green Brave56リアライズ 日産メカニックチャレンジ GT-R ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 名取鉄平KONDO RACING60SYNTIUM LM corsa GR Supra GT 吉本大樹 河野駿佑LM corsa61SUBARU BRZ R&D SPORT 井口卓人 山内英輝R&D SPORT65LEON PYRAMID AMG 蒲生尚弥 篠原拓朗 黒澤治樹（Rd.5,7）K2 R&D LEON RACING2023年 SUPER GT シリーズ参戦のご報告 - LEON RACING・2023年1月28日87Bamboo Airways ランボルギーニ GT3 松浦孝亮 坂口夏月JLOC - JLOC・2022年2月6日88JLOC ランボルギーニ GT3 小暮卓史 元嶋佑弥JLOC96K-tunes RC F GT3 新田守男 高木真一K-tunes Racing244HACHI-ICHI GR Supra GT（Rd.1-4） 三宅淳詞 佐藤公哉Max Racing360RUNUP RIVAUX GT-R 青木孝行 田中篤（Rd.1-5,7） 大滝拓也（Rd.2-7） 柴田優作（Rd.8）TOMEI SPORTS
スケジュール及び勝者 開催日開催サーキットレース距離GT500優勝者GT300優勝者備考第1戦4月15-16日岡山国際サーキット300km 松田次生 ロニー・クインタレッリ（MOTUL AUTECH Z） 小林崇志 小出峻（UPGARAGE NSX GT3）赤旗中断中に 最大延長時間を 超えたため61周で終了大雨＆アクシデント多発で3度目の赤旗でレース終了。MOTUL Zが7年ぶり岡山勝利でニスモ1-2｜【第1戦GT500決勝レポート】 - autosports web・2023年4月16日第2戦5月3-4日富士スピードウェイ450km 坪井翔 宮田莉朋（au TOM'S GR Supra） ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 名取鉄平（リアライズ 日産メカニックチャレンジ GT-R）第3戦6月3-4日鈴鹿サーキット450km 国本雄資 阪口晴南（WedsSport ADVAN GR Supra） 荒聖治 柳田真孝（Studie BMW M4）クラッシュにより赤旗中断60周で終了シケイン入口でMOTUL AUTECH Z松田次生が大クラッシュ。60周目に赤旗終了【第3戦鈴鹿GT500決勝レポート】 - autosports web・2023年6月4日第4戦8月5-6日富士スピードウェイ450km 千代勝正 高星明誠（Niterra MOTUL Z） 富田竜一郎 石川京侍 塩津佑介（GAINER TANAX GT-R）第5戦8月26-27日鈴鹿サーキット450km 福住仁嶺 大津弘樹（ARTA MUGEN NSX-GT） 小林崇志 小出峻（UPGARAGE NSX GT3）第6戦9月16-17日スポーツランドSUGO300km 野尻智紀 大湯都史樹（ARTA MUGEN NSX-GT） 吉田広樹 川合孝汰（埼玉トヨペットGB GR Supra GT）第7戦10月14-15日オートポリス450km 坪井翔 宮田莉朋（au TOM'S GR Supra） 吉田広樹 川合孝汰 野中誠太（埼玉トヨペットGB GR Supra GT）第8戦11月4-5日モビリティリゾートもてぎ300km 坪井翔 宮田莉朋（au TOM'S GR Supra） 小暮卓史 元嶋佑弥（JLOC ランボルギーニ GT3）
ポイントランキング ドライバー部門 ポイントシステム 順位12345678910PP700km未満のレース20151186543211700km以上または4時間以上のレース251813108654321
GT500クラス 順位 No ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 ポイント1 36坪井翔宮田莉朋 15 1 2 4 10 7 1 1 892 3千代勝正高星明誠 2 5 4 1 12 9 3 13 633 23松田次生ロニー・クインタレッリ 1 7 13 13 15DSQ 2 10 2 564 16福住仁嶺大津弘樹 11 10 7 3 1 12 2 12 535 1平峰一貴ベルトラン・バゲット 6 9 3 15 5 4 5 4 466 17塚越広大松下信治 7 3 9 7 4 15DSQ 6 3 457 14大嶋和也山下健太 4 4 6 11 3 6 8 6 458 8野尻智紀大湯都史樹 3 11 12 14 14 1 15Ret 5 389 39関口雄飛中山雄一 8 8 15 9 2 3 14 7 3810 100牧野任祐 12 2 5 6 7 13Ret 9 10 3411 100山本尚貴 12 2 5 6 7 13Ret 16WD 16WD 3112 19国本雄資阪口晴南 9 12 1 12 9 8 13 8 3013 38立川祐路石浦宏明 5 13 10 5 6 14Ret 4 11 2614 64伊沢拓也太田格之進 10 14 14 2 8 11 11 15Ret 1915 37笹原右京ジュリアーノ・アレジ 13 6 11 8 11 10 7 9 1516 24佐々木大樹平手晃平 14 15 8 10 13 5 12 14 11 17 8木村偉織 16WD 16WD 16WD 14DNR 16WD 16WD 16WD 16WD 3 100 16WD 16WD 16WD 16WD 16WD 16WD 9 10 順位 No ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 ポイント 色 結果 金色 優勝 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント圏内完走 青灰色 ポイント圏外完走周回数不足 (NC) 紫 リタイヤ (Ret) 白 スタートせず (DNS) レースキャンセル (C) 赤 予選不通過 (DNQ) 出走せず(DNR) 黒 失格 (DSQ) 空欄 エントリーせず (WD) 出場停止処分 (EX) 太字 - ポールポジション 斜体 - ファステストラップ
GT300クラス