ラザロフ Laz-7

ラザロフ Laz-7（ブルガリア語:Лазаров Лаз-7）は、第二次世界大戦後に設計・製造されたブルガリアの複座練習機・グライダー曳航機である。

概要 1946年、ユーゴスラビアで行われた新型練習機のコンペに、ツヴェタン・ラザロフによる原設計が提出された。この原設計に基づきブルガリア国内で量産化・製造が試みられ、1948年に初飛行した。構造鋼管と木材を組み合わせたフレームに羽布を張った構造である。

派生型

Laz-7(試作型) 出力160馬力 (119kW)のWalter Minor 6-IIIチェコスロバキア製液冷エンジンを搭載した試作型。 Laz-7 試作型に基づき機体を改設計した量産型。 Laz-7M エンジンをソ連製のM-11FR空冷エンジン(出力160馬力)に換装し、機体にも大幅な改設計を加えた型。

運用ブルガリア空軍、およびブルガリア各地に点在したフライトクラブにて練習機・グライダー牽引機・曲技機など多目的にわたり使用されていた。ブルガリア初の宇宙飛行士であるギオルギー・イワノフも、訓練課程の初期においてこの機体を用いたグライダー訓練、および飛行訓練を行っていた。

要目乗員 - 1または2名

エンジン – Walter Minor 6.III(Laz-7Mは M-11FR を搭載)

最大出力 – 160 hp(117.6 kW)

巡航出力 – 125 hp(92 kW)

全長 – 8.20 m

全高 – 2.32 m

翼幅 – 10.60 m

支持面積 – 16.40 ㎡

重量 - 765 kg (Laz-7Mは 870 kg)

全備重量 – 1130 kg、(Laz-7Mは 1310 kg)

最高速度 - 218 km/h

巡航速度 - 194 km/h

最高速度(爆装およびパイロット 1 名搭乗時) – 199 km/h

巡航速度(爆装およびパイロット 1 名搭乗時) – 188 km/h

全備時最高高度 – 3500 m

ラザロフ Laz-7

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