シール（、）は、BYDが製造・販売しているセダン型の二次電池式電気自動車（BEV）である。
概要
2021年9月、コンセプトカー「ocean-X」として発表。「e-Platform 3.0」をベースに開発されている。
中国市場向けのラインナップは、150 kWを発揮するシングルモーターを搭載し後輪を駆動する「精英型（Elite）」、170 kWを発揮するシングルモーターを搭載し後輪を駆動する「尊貴型（Prestige）」、230 kWを発揮するシングルモーターを搭載し後輪を駆動する「性能型（Performance）」、フロントに160 kW、リアに230 kWを発揮するモーターを搭載し四輪を駆動する「四駆性能型（4WD Performance）」である。
中国市場向けには61.4 kWhまたは82.5 kWhのLFP（リン酸鉄）リチウムイオンブレードバッテリーを搭載し、航続可能距離は460kmから570km（WLTP）となるhttps://aeva.asn.au/files/2509/。
日本での販売 2022年7月21日 2023年下半期に日本で展開することを発表した。 2024年6月25日 国内販売を開始。なお、導入記念キャンペーンとして、1000台限定で通常より税込33万円安い特別価格が適用される。 日本市場向けのラインナップは、最高出力230 kWを発揮するシングルモーターを搭載し後輪を駆動する「シール（SEAL）」、フロントに最高出力160 kW、リアに230 kWを発揮するモーターを搭載し四輪を駆動する「シールAWD（SEAL AWD）」である。どちらもバッテリー容量82.56 kWhのLFP（リン酸鉄）リチウムイオンブレードバッテリーを搭載し、一充電走行距離はRWDが640 km、4WDが575 kmとなる。 ボディカラーはオーロラホワイト、シャークグレー、アトランティスグレー、アークティックブルー、コスモスブラックの5色設定で、内装色はタウマスブラック1色となる。 2024年8月5日 販売開始から約1ヶ月間で累計受注台数300台を突破。 同年、第34回（2025年次）RJCカーオブザイヤー「RJCテクノロジーオブザイヤー」LFPリチウムイオン「ブレードバッテリー」と、それを構造体の一部として組み込むボディ構造「CTB（Cell to Body）」として。と、2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー「10ベストカー」を受賞。 2025年1月10日 前述の自動車顕彰受賞を記念し、ボディカラーに日本初導入となるペールグリーンを採用した特別仕様車「Edition Pale Green」（RWDモデル20台、AWDモデル10台の計30台限定）を発売。 2025年10月21日 一部改良（10月30日発売）。税込33万円の値下げを行った。 外観は新デザインの19インチアルミホイールを採用し、トランクリッドの車名エンブレムを「BYD SEAL」から「SEAL」へと変更。また、AWDモデルのブレーキキャリパーを赤塗装化。ボディカラーはアークティックブルーを廃止。 室内は、従来脱着式だったガラスルーフのサンシェードを電動化。 メカニズムでは、従来AWDモデルに装備していた可変ダンピングアブソーバー（機械式油圧可変ダンパー）をRWDモデルに装備し、AWDモデルは新たに電子制御サスペンション「DiSus-C」を採用。 機能面においては、エアコン性能の強化、V2Hの効率向上、Apple CarPlayのワイヤレス接続対応Android Autoについては、当初よりワイヤレス接続に対応済み。を図った。
脚注
注釈
出典
関連項目 比亜迪汽車 BYD・シーライオン7
外部リンク BYD SEAL | BYD Auto Japan株式会社