フェラーリ・F140は、フェラーリによって設計、製造されているV12エンジンである。

概要 本機は2002年以来フェラーリによって製造されているDOHC　V12ガソリンエンジンで、フェラーリとマセラティの両方で使用されている。このエンジンはフェラーリ/マセラティ V8 から派生したものである。バンク角は65°。

フェラーリ・エンツォ用に設計された、排気量5,998.8 ccのF140B型は、ロードカーで最も強力な自然吸気エンジンの記録を樹立した。F140C型は排気量5,998.8 ccで、最も強力な量産フェラーリ エンジンとして599用に設計された。なお、このエンジンはマセラティ・バードケージ 75thにも使用されている。

F140EB型は排気量が6,262.456 ccに拡大され、FFに搭載されデビューした。最新版はF140GA型で、排気量6,495.6 cc、812で使用されている。

適用 サムネイル|Tipo F140 C エンジン サムネイル|F140ファミリー最初期の例、フェラーリ・エンツォの F140 B エンジン サムネイル|フェラーリ・ 599のF140 C エンジン

フェラーリ 量産車両 型式排気量ボア x ストローク年式搭載車両最大出力最大トルクF140 B /各気筒2002–2004フェラーリ・エンツォフェラーリ /7,800 rpm /5,500 rpmF140 C2006–2012フェラーリ・599GTBフィオラノ /7,600 rpm /5,600 rpmF140 CE2010–2012フェラーリ・599 GTO /8,250 rpm /6,500 rpmF140 EB /各気筒2011–2016フェラーリ・FF /8,000 rpm /6,000 rpmF140 FC2012–2016フェラーリ・F12ベルリネッタ /8,250 rpm /6,000 rpmF140 FE2013–2015フェラーリ・ラ フェラーリフェラーリ・ラ フェラーリ アペルタ /9,000 rpm+ 合計 /9,000 rpm /6,750 rpm+ 合計 /6,750 rpmF140 FG2015–2016フェラーリ・F12tdf /8,500 rpm /6,750 rpmF140 ED2016–2020フェラーリ・GTC4ルッソ /8,000 rpm /5,750 rpmF140 GA /各気筒2017–フェラーリ・812スーパーファストフェラーリ・812 GTS /8,500 rpm /6,750 rpmF140 GC2018–フェラーリ・モンツァSP1/SP2 /8,500 rpm /6,750 rpmF140 HB2021–フェラーリ・812 コンペティツィオーネ/コンペティツィオーネ A /9,250 rpm /7,000 rpmF140 HC2022–フェラーリ・デイトナ SP3 /9,250 rpm /7,250 rpmF140 IA2023–フェラーリ・プロサングエ /7,750 rpm /6,250 rpm

競技車両 型式排気量ボア x ストローク年式搭載車両最大出力最大トルクF140 DA2005–2006フェラーリ・FXX /8,500 rpm /5,750 rpm 2007–2008フェラーリ・FXX エヴォルツィオーネ /9,500 rpm /5,750 rpmF140 CF2009–2010フェラーリ・599XX /9,000 rpm 2011–2012フェラーリ・599XX Evo /9,000 rpm /6,500 rpm  2014–2016フェラーリ・FXX-K /9,200 rpm+ total /9,250 rpm /6,500 rpm+ 合計 /9,250 rpm 2017–2018フェラーリ・FXX-K Evo /9,250 rpm+ total

フェラーリ以外 F140 E アポロ・インテンサ エモツィオーネ (2019-)

マセラティ サムネイル|マセラティ M144A エンジン

量産車両 型式排気量ボア x ストローク年式搭載車両最大出力最大トルクM144A /各気筒2004–2005マセラティ・MC12 /7,500 rpm /5,500 rpm

競技車両 型式排気量ボア x ストローク年式搭載車両最大出力備考M144B/2 /各気筒2004–2006マセラティ・MC12 GT1~リストリクター付き 2006–2007マセラティ・MC12 ベルシオネコルセ /8,000 rpm /5,500 rpm 

仕様 搭載車両フェラーリ・エンツォフェラーリマセラティ・MC12フェラーリ・599 GTOマセラティ・MC12 ベルシオネコルセフェラーリ・599XX Evo年式2002-20042004-20052010–20122006-20072011–2012エンジン構成499.9 cc x V12排気量(出力/L) / L / L / L / L / L最大出力 at 7,800 rpm at 7,500 rpm at 8,250 rpm at 8,000 rpm at 9,000 rpm車両重量乾燥 乾燥 乾燥 1,605 kg (3,538 lbs)乾燥 乾燥 パワー/ウェイト レシオ526 PS/t1.9 kg/PS472 PS/t2.12 kg/PS448.16 PS/t2.23 kg/PS656.52 PS/t1.52 kg/PS572.52 PS/t1.735 kg/PS最大トルク /5,500 rpm /5,500 rpm /6,500 rpm /5,500 rpm /6,500 rpm

受賞 F140ファミリーは、インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー コンテストで合計6つの賞を受賞した。 2013 年、F12ベルリネッタに搭載されたF140FC型は「ベスト パフォーマンス エンジン」および「4.0 L以上」の賞を受賞した。 F12tdfのエンジンは、2016年と 2017年に「4.0 L以上」カテゴリーで優勝した。2018年には、812スーパーファストに搭載されたエンジンが「ベストニューエンジン」として認められ、フェラーリに再び「4.0 L以上」クラスの優勝をもたらした。

脚注

外部リンク How the Ferrari Enzo works Ferrari World Ferrari 599XX Evoluzione