ツール・ド・九州（ツール・ド・きゅうしゅう、Tour de Kyushu）は、毎年10月に九州で行われる国際自転車ロードレース大会である。
概要 九州の経済団体トップと各県知事で構成される九州地域戦略会議において、ラグビーワールドカップのレガシーの持続的継承や九州でのサイクルツーリズムの推進、近年九州を襲った自然災害からの復興を象徴するイベントとして開催が決定された大会。開催初年度の2023年より毎年タイトルスポンサーに株式会社マイナビを迎えて開催している。 2026年は同年7月28日に大地震に見舞われた熊本県を支援する目的で、大会名を「がんばろう熊本 マイナビ ツール･ド･九州２０２６」として開催された。「がんばろう熊本 マイナビ ツール・ド・九州２０２６」への名称変更について［https://tourdekyushu.asia/news/4850/マイナビツールド九州 公式HP 2026年8月28日]。
開催地及び出場チーム 大会初年度の2023年は10月6日から9日まで開催され、初日は小倉城クリテリウム、その後は7日は福岡、8日は阿蘇、9日は大分で3日間のステージレースを開催。出場チームは国外からアスタナ・カザクスタン・チームなど8チームが、国内からは開催地の九州地域を活動拠点とするVC福岡、スパークルおおいたレーシングチームを含む10チームの計18チームが参加、合計100名を超える選手がエントリーした（1チームあたりのエントリー人数は6名または5名）。
2024年は10月11日から14日まで開催。大会初日の小倉城クリテリウム以降は前年とは異なり大分、熊本阿蘇、福岡の順で計4日間開催され、国外から7チーム、国内から10チームの計17チーム当初は前年同様計18チームでの開催予定だったが直前で海外1チームが出場辞退したため計17チームでの開催となった。公式HP 2024年10月8日、計98名の選手が出場した。
2025年は新たに長崎県と宮崎県が開催地に加わり、10月10日（金）から10月13日（月・祝）の4日間に長崎県佐世保市（クリテリウム）、福岡県、熊本県、大分県/宮崎県（共催）の各県にて開催されマイナビツールド九州 公式HP 2024年10月4日国内10・国外8の計18チームが参戦し計106名の選手がエントリーした。
2026年は佐賀県が新たに開催地として加わり10月9日(金）の長崎・佐世保クリテリウムを皮切りに10日(土）佐賀・福岡、11日（日）大分・熊本、12日（月・祝）に宮崎（宮崎市・日南市）の6県を舞台に開催公式HP 2025年10月28日 マイナビツールド九州 公式HP ステージ紹介（2026年）。 出場チームはUCIワールドチームのUAE、XDSアスタナをはじめ国内外計18チームで計107名の選手が出場した。
なお近年の日本国内開催のステージレースにおいてUCIワールドチームが参戦する唯一の大会である。
各ステージの概要
大会初日（クリテリウム） 注）クリテリウムでの成績は以後3日間のステージレースでの総合成績には加算されない。 佐世保クリテリウム（2025年-） 長崎県の佐世保市JR佐世保駅前の臨海エリアにある商業施設“させぼ五番街”周辺に設定された1.5kmのコースを30周回する計45Kmのクリテリウムレース
小倉城クリテリウム（2023-2024年） JR西小倉駅（福岡県北九州市）に近い小倉城周辺を25周回する計約45kmのクリテリウムレース。
2026年のステージ 第1. 佐賀・福岡ステージ （154.3km) 佐賀県唐津市の波戸岬をスタートしてルート・グランブルーを走り、玄界灘の海岸線を望みながら福岡県糸島市、福岡市の九州大学伊都キャンパスなどを経て、福岡市の中心部・天神橋でフィニッシュ。 佐賀のルート・グランブルー、唐津城、糸島市の志摩中央公園にスプリントポイントを唐津市の菖蒲峠、福岡の九州大学にKOMポイントをそれぞれ設置。
第2.大分・熊本ステージ （127.5km) 大分県豊後大野市役所前をスタートし、原尻の滝や久住高原などの観光名所を通過。 その後、やまなみハイウェイを南下し、阿蘇外輪山の稜線や草原が織りなす壮大な景観の中を走り抜け、熊本県南阿蘇村役場でフィニッシュ。 清川（豊後大野市）、一の宮（阿蘇市）、色見（熊本県高森町）にスプリントポイントを、騎牟礼城址と久住高原（大分県）、箱石峠（阿蘇市）にKOMを設置。
第3.宮崎日南ステージ （123.6km) 宮崎市のひなた宮崎県総合運動公園前を起点に日南海岸を南下し、日南市内の飫肥周回コースを2周した後に宮崎市を目指し北上。田野・清武方面の山間部を越えて宮崎県庁前でフィニッシュ。前半は内海にスプリントポイント、中盤の飫肥周回コースエリアに2か所のスプリントポイントと楠原と黒潮ロードにKOMポイント、終盤の宮崎市大戸野越にKOMポイントを設置。
2025年のステージ 第1. 福岡ステージ （120.43km) 筑後市県営筑後広域公園から八女市内の周回コースを6周回し、旧国鉄矢部線の黒木駅跡でフィニッシュする。周回コースでは旧黒木町中心部津江神社前に3回のスプリントポイント、オレンジロードに6回の山岳ポイント （2級山岳）を設定
第2.熊本・阿蘇ステージ （114.85km) 南小国町の瀬の本レストハウスをスタートし国道11号を南下、周回コースを2周し南阿蘇村役場でフィニッシュする。周回コース内のミルクロードに1級の山岳ポイント、スプリントポイントは周回内の阿蘇市一宮（2回）とレース終盤の南阿曽村色見に設定
第3.宮崎・大分ステージ （119.25km) 大会初の2県共催。宮崎県延岡市役所前をスタートし日豊海岸を北上し、大分県佐伯市では2周の周回コースを経た後さいき城山桜ホール前でフィニッシュ。 レース序盤中盤終盤別に3か所のスプリントポイントと2か所の山岳ポイントを設定
===2024年のステージ === 第1. 大分ステージ （137.72km) 別府市の立命館アジア太平洋大学をスタートし、由布市の湯布院温泉地を通過。日本でも有数のワインディングロードのやまなみハイウェイには長者原スプリントポイントが設定。レース中盤には九重、四季彩ロード、山浦に3箇所の山岳ポイントが 設定され、日田市街地に入ると大宮八幡宮を起点とする周回コースを２周回しゴールする。
第2. 熊本阿蘇ステージ (108.46km) 南小国町の瀬の本レストハウスをスタート、産山村を経て阿蘇市に入り阿蘇神社周辺を駆け抜け、雄大な阿蘇五岳を一望できる１級山岳の箱石峠を目指す。その後２級山岳の波野、観光スポットの阿蘇望橋を含む小周回を３周し、高森方面へと下り「南阿蘇鉄道」周辺や白川水源を巡りながらフィニッシュ地点の南阿蘇村を目指す。
第3.福岡ステージ (140.48km) 岡垣町の複合施設岡垣サンリーアイをスタートし、玄界灘を見渡す波津海岸のスプリントポイントと垂見峠の２級山岳ポイントを含む14kmの周回コースを９周した後、道の駅むなかたを経て残り2kmは直線で宗像大社前にゴールする
===2023年のステージ === 第1. 福岡ステージ (144.01km) 競輪の会場として知られる北九州メディアドーム内を起点とし、香春町、長谷峠、久留米市、牛鳴峠、筑後市などを経てJR新大牟田駅前のゴールを目指し南下するラインレース
第2. 熊本阿蘇ステージ (107.73km) 県北南小国町の瀬の本レストハウスを起点として阿蘇市内中心部、箱石峠を経て南阿蘇村に至るラインレースの後に南阿蘇村のケニーロードを5周回後、あそ望の郷くぎのでゴールする山岳基調のコース
第3.大分ステージ (129.13km) 国際サーキット場として知られるオートポリス内コースを3周回した後、上津江町、天ケ瀬地区などを経て日田市中心部を目指して北上し、日田市中心部での5周回後にゴールする。
歴代優勝者 ステージレース（全ステージ通算の個人総合時間1位） 年 優勝者 2023 アンドレイ・ゼイツ 2024 2025 2026
クリテリウム 年 優勝者 2023 兒島直樹 2024 2025 2026
表彰及びリーダージャージ 個人総合時間賞 ライトブルージャージ 株式会社マイナビ 提供 クリテリウムを除く各ステージの合計時間を基にボーナス・ペナルティを加減し、最も少ない時間の選手に与えられる。ステージ最終日終了後にこのジャージを着用する選手が大会の優勝者となる。 ステージ最終日のみ個人総合時間2位及び3位の選手も表彰され1位から3位の選手へメダルが授与される
ポイント賞 レッドジャージ 株式会社ブリジストン 提供 ステージ途中に複数設けられた地点を上位で通過すると与えられる「スプリントポイント」が最も多い選手に与えられる。
山岳賞 白地に水色の水滴模様の入ったジャージ サントリーフーズ株式会社 提供 ステージ途中の峠等の高地に設けられた複数の地点を上位で通過すると与えられる「KOMポイント」が最も多い選手に与えられる。
新人賞 グリーンジャージ 株式会社NIPPO 提供 開催年に23歳未満の選手の中で、各ステージの個人タイムの合計が最も早い選手に与えられる。
団体総合時間賞 ステージ毎に各チーム上位3選手のタイムを加算し、その合計タイムで競われる。最終ステージ終了後のみに表彰される
ステージ表彰 クリテリウム及び各ステージで最初にゴールした選手を表彰する。 クリテリウムでは2位及び3位の選手も表彰され、各選手にはメダルが授与される。
ベストジャニーズ賞 クリテリウム及び各ステージで最初にゴールした日本籍選手を表彰する。
特別周回賞 クリテリウムのみの表彰で5の倍数の周回（最終周回を除く）で最初にゴール地点を通過した選手を表彰する
敢闘賞（2026年大会より） ステージレースのみの表彰で、そのステージを最も盛り上げた選手が表彰される。翌日のステージで特殊なゼッケンを着用して出走する。
レース配信
大会初年度より公式Youtubeチャンネルツール・ド・九州 公式チャンネル において全レースをスタート前からゴール後の表彰式の模様まで無料でライブ映像配信している（アーカイブでも視聴可能）。 カメラモトやスタート・ゴール地点、スプリント・山岳ポイント等の定点カメラ映像をはじめヘリやドローンからの映像も含まれ、また2024-25年の大会では英語版実況も別個に配信されている。 しかしながら選手が山中のコースを通過する際には映像が乱れたり全くLIVE映像が配信されない時間帯も一定時間あり（その間はハイライトや選手インタビュー、地域を紹介する映像等を流していた）今後へ向けての課題と考えられる。
脚注
外部リンク