ダルムシュタット市電ST10形電車(ダルムシュタットしでんST10がたでんしゃ)は、かつてドイツ(旧:西ドイツ)の都市・ダルムシュタットの路面電車(ダルムシュタット市電)で使用されていた車両。1970年代後半に導入され、2000年代まで使用された後、大半の車両は他都市への譲渡が実施された。

概要 ベルリン(西ベルリン)に工場を有していたによって、1976年から1977年にかけて8両(7601 - 7608)が製造された片運転台式の2車体連接車。()向けに製造されたを基に設計が行われ、ダルムシュタット市電向け車両で初めて車体幅が2,400 mmに拡大した。また、車体塗装も従来の車両から変更された他、座席も第二次世界大戦後導入された車両で初めて布張りとなった。

1990年以降は塗装の変更が実施された他、同年代からは後方に低床付随車のSB09形を連結する運用が組まれた。後継となる超低床電車の導入によりダルムシュタット市電からは2007年までに引退し、その後は1両(7608)が保存されている一方、残りの7両については2007年・2008年の2度に分けてルーマニア・ヤシの路面電車(ヤシ市電)への譲渡が行われた。ただし、同路線で長期に渡って使用されたこれらの車両についても、老朽化や予備部品の枯渇に伴い再度の廃車が進行している。

脚注

注釈

出典