グレゴワール・ムンスター（Grégoire Munster、1998年12月24日 - ）は、ベルギー出身のラリードライバー。ベルギーとルクセンブルクの2つの国籍を持つ。
略歴 ベルギー人の父とルクセンブルク人の母の間に生まれる。世界ラリー選手権にはシーズンのラリー・モンテカルロから参戦。
2020年の欧州ラリー選手権 (ERC) では、第3戦・第4戦を連続して優勝、シュコダ所属のオリバー・ソルベルグを逆転し、最終戦を残して1ポイント差でERC1ジュニア・カテゴリー首位に立ったが、最終戦はポイントを獲得できずドライバーズ・チャンピオンシップ 3位、ERC1ジュニア 2位となった。
2022年のラリージャパンではヒョンデ・i20N ラリー2で総合7位 (WRC2では優勝) で完走を果たす。
Mスポーツ・フォード 2023年はMスポーツへ移籍しWRC2にフォード・フィエスタ ラリー2で参戦。第7戦ケニアでは初出場ながら2日目途中までクラス首位を走行し移籍後初優勝が期待されたが、メカニカルとサスペンションのトラブルで無念のリタイアに終わる。ケニア以外の6戦では全く優勝争いに絡めず最高はアクロポリスの5位(WRC2チャレンジャーでは優勝)、WRC2ランキングは17位に終わる。第2戦スウェーデンと第7戦エストニアにはフォード・フィエスタ ラリー3でJWRCに出場。エストニアではクラス優勝を果たした。この年は並行してチリとセントラル・ヨーロッパではトップカテゴリーの3台目としてフォード・プーマ ラリー1をドライブした。固定ナンバーは「13」を選択した。チリではラリー1初ドライブながらポイント圏内の7位をキープしていたが、2日目最後のステージでパンクによりダメージを負い大幅タイムロス、ステージは完走したものの最終結果は13位に終わる。2戦目となるセントラル・ヨーロッパでは前戦同様に堅実に走行を続け、SS11でチームのエースオィット・タナックより0.3秒速い4番手タイムをマークし7位に浮上、そのまま最終日まで走り切りフル参戦のチームメイトピエール＝ルイ・ルーベを上回る7位に入りラリー1で初ポイントを獲得した。最終戦ラリー・ジャパンはWRC2ポイント対象外だがラリー2で参戦。初日雨の難しいコンディションでラリー1に割って入るタイムをマークし日本のファンの注目を集めた。
2024年は前年チームメイトのアドリアン・フルモーと共にトップカテゴリーへ昇格(フルモーは再昇格)。レギュラードライバーとしてフォード・プーマ ラリー1をドライブする。ルクセンブルク国籍としては初めてのフルタイムWRCドライバーとなった。開幕3戦では時折スピードを発揮するも、経験不足からかミスを連発しポイント圏内完走を逃していたが第4戦クロアチアでようやく7位につけた。第6戦サルディニアでは上位が次々脱落していく荒れたサバイバルラリーを走り切り自己最高の5位を獲得した。その後ポーランドは7位、ラトビアは9位とポイントを獲得するもフィンランドでは49位、アクロポリスはリタイアと失速。しかしチリで初日一時4位につけ本来の実力を発揮し始めると、セントラル・ヨーロピアンとラリー・ジャパンではどちらも5位に入りフル参戦初年度はランキング8位と健闘した。
2025年はアドリアン・フルモーがMスポーツから離脱したことでチームの1stドライバーに昇格。チームメイトには初フル参戦でアイルランド出身のジョシュ・マッカーリンを迎える。開幕戦モンテカルロではSS10で自身初のトップタイムをマークするもリタイアに終わる。続くスウェーデンでは8位、ケニアは上位陣の脱落にも助けられ5位に入った。ここから勢いに乗るかと思われたが以降はラリーによってはチームメイトのマッカーリンにも遅れを取るようになるなど精彩を欠いてしまう。しかしラリー・ジャパンではトップ争いには加われなかったもののケニアに続いてこの年2度目の5位を獲得した。エースとして期待されていたにも関わらずスピード不足という課題を残すこととなった。ランキングではこの年エストニアにトヨタからスポット参戦で初優勝を挙げたオリバー・ソルベルグを下回る10位に終わった。シーズン終了後にマッカーリンと同じアイルランド出身のジョン・アームストロングの加入が決定。ムンスターはラリー1のレギュラーシートを失うことになった。
2026年はマニュファクチャラー対象外ではあるも開幕戦モンテカルロにMスポーツから3台目で出場。パワステトラブルやパンクに悩まされつつも8位を走行していたが、最終日スタート前にメカニカルトラブルでリタイアに終わった。この年のWRC参戦はこの1戦のみとなり、以降はヒョンデのラリー2マシンで地元やベルギー・ラリー選手権を戦った。
エピソード ラリー1デビュー戦となった2023年のチリで初日コ・ドライバーのルイス・ルーカがペースノートを忘れる事態が起きた。ノートがない午前のステージではチームからペースノートをスマホに送ってもらい、それを読み上げなんとか急場を凌いだ。この出来事があったにも関わらず午前の時点で7位つける健闘を見せた。
戦績 WRCでの年度別成績 年 所属チーム ランキング 獲得ポイント 最高位・回数 表彰台回数 2022年スポット参戦 23位 6 7位・1回 0回 2023年Mスポーツ・フォード・ワールドラリーチーム 21位 67位・1回 0回 8位 465位・3回 0回 10位 405位・2回 0回
* シーズン進行中
WRC 年 チーム マシン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 順位 ポイント グレゴワール・ムンスター シュコダ・ファビア R5 MON SWE MEX FRA ARG CHL POR ITA FIN GER ESP GBR ESP AUS NC 0 MON SWE MEX EST TUR ITA MNZ NC 0 ヒョンデ・i20 R5 SWE MEX EST TUR ITA MNZ MON ARC CRO POR ITA KEN EST BEL GRE FIN ESP NC 0 ヒョンデ・i20N ラリー2 MNZ MON SWE CRO POR ITA KEN EST FIN BEL GRE NZL ESP JPN 23位 6 Mスポーツ・フォードWRT フォード・フィエスタ ラリー2 MON CRO POR ITA KEN FIN GRE JPN 21位 6 フォード・プーマ ラリー1 CHL EUR グレゴワール・ムンスター フォード・フィエスタ ラリー3 SWE MEX EST Mスポーツ・フォードWRT フォード・プーマ ラリー1 MON SWE KEN CRO POR ITA POL LAT FIN GRE CHL EUR JPN 8位 46 MON SWE KEN ESP POR ITA GRE EST FIN PAR CHL EUR JPN SAU 10位 40 MONSWEKENCROESPPORJPNGREESTFINPARCHLITASAUNC0
WRC2 年 チーム マシン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 順位 ポイント 2019年 グレゴワール・ムンスター シュコダ・ファビア R5 MON SWE MEX FRA ARG CHL POR ITA FIN GER ESP GBR ESP AUS 44位 4 2022年 ヒョンデ・i20N ラリー2 MON SWE CRO POR ITA KEN EST FIN BEL GRE NZL ESP JPN 9位 48 2023年 Mスポーツ・フォードWRT フォード・フィエスタ ラリー2 MON SWE MEX CRO POR ITA KEN EST FIN GRE CHL EUR JPN 17位 22
WRC3 年 チーム マシン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント 2020年 グレゴワール・ムンスター シュコダ・ファビア R5 MON 19位 10 ヒョンデ・i20 R5 SWE MEX EST TUR ITA MNZ 2021年 MON ARC CRO POR ITA KEN EST BEL GRE FIN ESP 18位 19 ヒョンデ・i20N ラリー2 MNZ
JWRC 年 チーム マシン 1 2 3 4 5 順位 ポイント 2023年 グレゴワール・ムンスター フォード・フィエスタ ラリー3 SWE CRO ITA EST GRE 7位 45
脚注
出典
外部リンク
Grégoire Munster - ewrc-results.com