尾関山駅

尾関山駅（おぜきやまえき）は、広島県三次市三次町にあった、西日本旅客鉄道（JR西日本）三江線の駅（廃駅）である。

三江線は米子支社浜田鉄道部が管轄していたが、隣の駅かつ三江線の終着である三次駅の構内（同駅場内信号機内方）のみ広島支社三次鉄道部の管轄であるため、浜田鉄道部管内としては広島県内では最南端の駅であった。三江線の廃止に伴い、2018年（平成30年）4月1日に廃駅となった。

歴史 1955年（昭和30年）3月31日：三江南線（当時）が三次駅 - 式敷駅間で開業した際に設置。 1975年（昭和50年）8月31日：当駅を含む江津駅 - 三次駅間が全通したため三江南線が三江線の一部となり、当駅も同線の所属駅となる。 1985年（昭和60年）2月1日：無人駅（簡易委託駅）化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道へ承継。 2018年（平成30年）4月1日：三江線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

駅構造 thumb|ホーム（2008年7月）三次方面に向かって左側（構内東側）に、単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）であった。駅舎があったが、ホーム上に待合室等はなかった。ホームは島式1面2線に対応した形態となっており、停車する列車のほとんどは1両編成であったが、それに比べてかなり長いものであった。

前述のように、廃止時は浜田鉄道部が管理する無人駅であった。かつては駅舎内に窓口があり、きっぷを販売していたが、その後無人化されて窓口があった場所には板が貼り付けられた。また、駅舎内からのトイレへの入り口も閉鎖されており、外からのみトイレに入ることができた。

以前は駅前の商店で乗車券を取り扱う簡易委託駅であったが、2010年（平成22年）7月をもって簡易委託は廃止された。なお、当駅には自動券売機等の設備はなかった。

廃駅後は三次市から委託を受けた一般社団法人みよしSL保存倶楽部が維持管理を行っている。

2021年（令和3年）2月末日時点では、旧駅舎やホームなどの施設、当駅周辺の線路が残存している。また、旧駅舎の東側（表側）と西側（ホーム側）に付けられていた「尾関山駅」の看板は取り外されていた時期があったが、この時点では東側の看板のみ再度、取り付けられている。

ホーム上の駅名板については2018年（平成30年）4月に撤去されたが、一般社団法人みよしSL保存倶楽部が来訪の記念に旧国鉄時代の復刻看板を作製して2022年（令和4年）8月に再設置された。

利用状況 1日平均の乗車人員は以下の通り。年度1日平均乗車人員出典2002年（平成14年）2「飲食・小売の出店を科学する出店戦略情報局」のアーカイブデータ2003年（平成15年）2004年（平成16年）2005年（平成17年）2006年（平成18年）2007年（平成19年）2008年（平成20年）2009年（平成21年）2010年（平成22年）2011年（平成23年）1国土数値情報駅別乗降客数データ2012年（平成24年）42013年（平成25年）42014年（平成26年）62015年（平成27年）52016年（平成28年）72017年（平成29年）4

駅周辺駅周辺は、三次市（初代）発足前の旧双三郡三次町の中心部。初代三次駅（現在の西三次駅）および現在の三次駅は旧十日市町内に存在しており、当駅が旧三次町内にある唯一の駅であった。

尾関山公園比熊山城跡熊野神社鳳源寺三勝寺頼杏坪役宅（運甓居）三次社倉岩脇古墳山家一里塚広島地方裁判所三次支部三次簡易裁判所広島地方検察庁三次支部三次市立三次小学校三次市立三次中学校三次市歴史民俗資料館三次商工会議所三次ふれあい会館三次西中町郵便局江の川漁業協同組合国道54号国道375号広島県道・島根県道112号三次江津線広島県道434号和知三次線備北交通・中国バス「三次小学校前」停留所 - 国道375号沿い。備北交通「商工会議所前」停留所 - 三次ふれあい会館付近。江の川 - 駅南側に祝橋が架かっている。

その他三江線活性化協議会により、石見神楽の演目名にちなんだ「紅葉狩」の愛称が付けられていた。当駅近くに所在する尾関山公園が、モミジの名所であることからの連想による - 三江線活性化協議会。。

隣の駅西日本旅客鉄道（JR西日本）三江線粟屋駅 - 尾関山駅 - 三次駅

脚注

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