桃花台ニュータウン（とうかだいニュータウン）は、愛知県小牧市にある住宅を主とする市街地である。
概要 thumb|250px|right|2005年9月撮影。桃花台ニュータウン内には、写真のように車道と完全に区別された「緑道（りょくどう）」と名付けられた歩道が縦横に張り巡らされている。場所は小牧市桃ヶ丘1丁目の桃ヶ丘会館前。桃花台ニュータウンは、愛知県小牧市東部の篠岡地区の中心にあり、名古屋市の北北東に位置する丘陵地にあるニュータウンである。名古屋圏の住宅需要に対処するために、愛知県が主体となって整備された。名古屋市のベッドタウンの一つとして造成され、住民の多くが名古屋市または地元の小牧市、春日井市に通勤している。大きさは東西南北約2 km。大きく分けて、5つの地域（古雅、篠岡、城山、桃ヶ丘、光ヶ丘）で構成されている。
環境 ニュータウン内は起伏に富んでいて坂が多く、車道と完全に区別された「緑道（りょくどう）」と名付けられた歩道が縦横に張り巡らされている。「歩道と車道を分ける」という観点で街作りが行われた事と、起伏に富んでいる土地柄から、歩道橋や車道橋などの橋が多い。ニュータウン内の道路・公園・運動施設などの管理・運営は一般財団法人桃花台センターが行っている。特定の時間（夕方以降や日曜・祝日など）や特定の場所（商業施設や公園）を除いて、人通りは極めて少ない。街灯の数も少ない。複数の医療機関（診療所）がまとまってある場所がいくつかあり、複数の店舗がまとまってある場所（および施設）が4つある。また、コンビニエンスストアは2店舗ある。そして各地域ごとに、大小合わせて30箇所の公園がある。
沿革 thumb|300px|right|造成中の桃花台ニュータウン（1987年）
事業計画概要
建設計画が発表されたのは1968年8月。名古屋市の北北東約16 kmにある、主に桃畑や雑木林・原野などが広がっていた東西約2 km、南北約2 kmの範囲の丘陵地を開発して建設することとなった。
最初の都市計画が発表されたのは1971年5月。計画人口が54,000人、開発区域が約322 ha（3,220,000 m2）。事業期間は1972年5月1日から1979年3月31日とされた。しかし、オイルショックの影響を受けて1978年4月には都市計画が変更。計画人口が47,000人に減らされ、事業期間も1986年3月31日まで延長された。
この後何度も事業計画は見直され、事業期間も延期される事となる。1980年7月には、桃花台新交通桃花台線の車両基地などの追加に伴い一部変更。1983年10月には計画人口が40,000人へと減らされる。1986年1月には桃花台線の竣工期限延長に伴い、事業期間が1991年3月31日まで延長。更に1990年12月には1996年3月31日に、1996年には1999年3月31日へと延長される。
なお、1998年8月には開発地域が321.5 ha（3,215,000 m2）へと縮小されている。
年表 ※ニュータウンで問題となっている地盤沈下と土壌汚染に関する事項は、別途下記の年表にまとめてある。 →年表（地盤沈下と土壌汚染） 1955年1月1日 - 後に桃花台ニュータウンとなる地域である東春日井郡篠岡村が小牧町・味岡村と合併し小牧市が誕生する。 1968年8月21日 - 愛知県が建設計画を発表。 1970年11月 - 第1次用地買収調印。 1971年5月 - 都市計画策定（計画人口54,000人、開発区域約322ha、事業期間：1972年5月1日〜1979年3月31日）。 1972年4月27日 - 都市計画事業の認可が下りる。 1973年4月 - 小牧市土地開発公社設立。 5月 - 用地造成開始。古代尾北窯の一つである篠岡古窯跡群が発見される。 6月 - 起工式 1976年4月2日 - 桃ヶ丘小学校開校 1978年4月 - 都市計画変更（計画人口が47,000人に削減、事業期間が1986年3月31日まで延長）。 12月26日 - 都市計画変更の認可が下りる。 1979年10月 - 宅地分譲開始。 12月3日 - 愛知県と小牧市と名鉄などが出資して、桃花台新交通株式会社設立。 1980年4月 - 桃花台西公園完成 7月 - 都市計画変更（桃花台線の車両基地などが追加）。 8月 - 入居開始。 8月1日 - 桃花台線の代行バスとして、小牧駅-桃花台間のバスが運行開始。 12月 - 都市計画変更の認可が下りる。 1981年2月1日 - 入居者数約1,000人 4月4日 - 古雅保育園開園 11月 - 商業施設「エステ」開業 1982年4月5日 - 桃陵中学校開校 10月 - 小牧市消防本部東支署開設 1983年10月 - 都市計画変更（計画人口が40,000人に削減）。 12月 - 小牧-桃花台間のバスが、岩倉駅まで延伸。 1984年4月 - 都市計画変更の認可が下りる 1985年1月 - 入居者数約5,000人 4月 - 桃ヶ丘会館オープン 1986年 - テレビ中継放送所開局 1月 - 桃花台線の竣工期限延長に伴い、都市計画変更（事業期間が1991年3月31日まで延長）。 2月 - 都市計画変更の認可が下りる 4月 - 篠岡会館オープン 1987年1月 - 小牧市消防本部東支署新庁舎完成 7月 - 第1回桃花台まつり開催 1988年 - 光ヶ丘小学校開校。ひまわり幼稚園開園。 4月 - 入居者数約10,000人。光ヶ丘会館オープン。 1989年7月 - 財団法人桃花台センター設立 9月9日 - 東部市民センター完成。 1990年 - 都市計画変更（事業期間が1996年3月31日まで延長）。 4月 - 入居者数約15,000人。篠岡児童館オープン。 4月3日 - 大城小学校・光ヶ丘中学校開校 12月 - 都市計画変更の認可が下りる。都市計画変更（事業期間が1996年3月31日まで延長）。 1991年3月24日 - 桃花台線の代行バス営業終了 3月25日 - 桃花台線開業。 4月2日 - 大城保育園開園 4月12日 - 商業施設「ピアーレ（アピタ桃花台店）」開業。 4月20日〜5月6日 - 「小牧・桃花台アーバンフェア91」開催。サムネイル|右|弥勒山から望む桃花台ニュータウン（中央にスカイステージ33）と小牧山 7月 - スカイステージ33完成。 1992年4月 - 桃花台中央公園完成。旭ヶ丘第二幼稚園開園。 6月 - 名鉄バスが高蔵寺駅行きバスの運行開始。 1993年1月1日 - 入居者数約20,000人。 4月 - 城山会館オープン。 1994年 - 篠岡保育園開園。 1996年 - 都市計画変更（事業期間が1999年3月31日まで延長）。 1997年4月1日 - 桃花台線の運賃が値上げ。 1998年1月1日 - 入居者数約25,000人 4月1日 - こまき巡回バスの運行開始。 8月 - 都市計画変更（開発地域が321.5haへと縮小）。 1999年3月 - ニュータウン事業完了。 2000年 - 商業施設「ピエスタ」開業。 2002年4月 - 住民の手によるJR春日井駅行きの会員制バス運行開始。 5月11日 - 桃花台中央公園野外ステージ完成。記念式典が行われる。 10月 - JR春日井駅行きの会員制バスがあおい交通に完全委託。路線バス（桃花台バス）として運行開始。 2003年3月 - ミゴン運行開始 3月27日 - 桃花台線、運賃の値下げを実施。 2005年2月 - 名鉄バスが中部国際空港行き高速バスの運行開始。 10月1日 - 名鉄バスの中部国際空港行き高速バスが廃止。名鉄バスが小牧駅経由名鉄バスセンター行きの高速バス（名称「桃花台線」）の運行開始。 2006年1月14日 - 東部市民センターで桃花台線に関する住民説明会開催。愛知県側がニュータウン整備費用の流用を認める。また「将来的に街の人口が3万人程度に留まるか、現在よりも減る可能性がある」との試算も公開。 2006年2月 - 都市再生機構（旧住宅・都市整備公団）がボーリング調査を開始。 2月1日 - 平和コーポレーションが県営名古屋空港行きの高速バスの運行開始。 3月28日 - 愛知県と小牧市が桃花台線の存続支援断念を発表（廃止決定）。 7月1日 - 篠岡児童館内に「篠岡子育て支援センター」が開設。 9月19日 - 桃花台線の代替バス（ピーチバス）運行開始。 9月30日 - 桃花台線の最終営業日。桃花台東駅で記念式典。 10月1日 - 桃花台線廃止。名鉄バスがJR春日井駅行きの路線バス（春日井・桃花台線）運行開始。旧桃花台東駅前で、記念式典。 10月2日 - ピーチミゴン運行開始 2007年3月1日 - ボンセジュール小牧オープン。 8月9日 - 国道155号のニュータウン南部〜大草間が開通。 2008年4月17日 - 古雅地区に建設中の「エコーガーデン桃花台」が、県警指定の「防犯団地」に読売新聞：県警、防犯団地指定へ。 2009年4月1日 - 大城児童館オープン大城児童館～4月1日オープン！～。
人口 2010年1月1日現在で、9,128世帯26,459人（男：12,964人、女：13,495人）が暮らしている。小牧市内でも特に外国（主にブラジル）からの移住者が多く住んでおり、人口の約6%、約1600人が暮らしている。
下記の表は、桃花台ニュータウンの人口と世帯数の推移を示したものである。なお、各年の数字は、その年の1月1日時点のものである（※1999年のみ、10月1日時点）。
年 人口 世帯数 特記事項1980年（昭和55年） 0 0 入居開始（8月-）1981年（昭和56年） 946 2771982年（昭和57年） 2,239 6081983年（昭和58年） 3,574 9861984年（昭和59年） 4,281 1,1711985年（昭和60年） 5,033 1,3601986年（昭和61年） 5,833 1,5701987年（昭和62年） 7,007 1,927 第1回桃花台まつり開催1988年（昭和63年） 9,201 2,4871989年（昭和64年/平成元年） 11,613 3,202 財団法人桃花台センター設立1990年（平成2年） 14,106 3,912 東部市民センター完成1991年（平成3年） 16,236 4,510 桃花台線運行開始、ピアーレ開業1992年（平成4年） 19,260 5,4861993年（平成5年） 20,725 5,9441994年（平成6年） 21,720 6,2761995年（平成7年） 23,070 6,7321996年（平成8年） 24,097 7,0701997年（平成9年） 24,866 7,3521998年（平成10年） 25,885 7,7641999年（平成11年） 27,017 8,232 ※10月1日時点2000年（平成12年） 27,016 8,225ピエスタ開業2001年（平成13年） 27,493 8,4082002年（平成14年） 27,753 8,5642003年（平成15年） 27,943 8,7172004年（平成16年） 27,784 8,7502005年（平成17年） 28,041 8,9732006年（平成18年） 27,379 8,993 桃花台線廃止2007年（平成19年） 27,781 9,017ボンセジュール小牧オープン2008年（平成20年） 27,083 9,0362009年（平成21年） 26,846 9,079 2010年（平成22年） 26,459 9,1282011年（平成23年） 26,128 9,1252012年（平成24年）25,6549,0852013年（平成25年）25,2319,0862014年（平成26年）24,7299,0842015年（平成27年）24,2579,0772016年（平成28年）23,8499,0672017年（平成29年）23,4979,0872018年（平成30年）23,0419,0882019年（平成31年/令和元年）22,6049,107
※参考資料： 小牧市役所＞人口世帯表 「桃花台 まちの記録」桃花台事業記念誌作成検討委員会・愛知県（他）編（1998年） 「小牧市統計年鑑（平成12年版）」（小牧市役所、1999年）
交通 桃花台ニュータウンは鉄道空白地帯である。そのため自家用車やバスの利用が欠かせない地域となっている。名古屋都心へ鉄道で行く場合、春日井市のJR中央線春日井駅、高蔵寺駅が主に利用されているため、それらへ向かう路線バスが発達している。
高速バス 名古屋中心部方面行き
名古屋・桃花台線 - 桃花台ニュータウンから小牧駅を経由して栄・名鉄バスセンターへと到る高速バス。小牧市内のみの利用が試験的に可能になっている。運行会社は、名鉄バス。 都市間高速バス多治見線 - 多治見市から中央道にある桃花台（または中央道桃花台）停留所を経由して栄・名鉄バスセンターへと到る高速バス。運行会社は、名鉄バスと東濃鉄道。 都市間高速バス可児市役所線 - 可児市役所から多治見市北部と中央道にある桃花台（または中央道桃花台）停留所を経由して栄・名鉄バスセンターへと到る高速バス。運行会社は東濃鉄道。 都市間高速バス西可児線 - 可児市から中央道にある桃花台（または中央道桃花台）停留所を経由して栄・名鉄バスセンターへと到る高速バス。一部はリトルワールドを経由する便もある。運行会社は、名鉄バスと東濃鉄道。 中央道高速バス飯田線・伊那線 - 長野県の飯田市及び伊那市・箕輪町から中央道にある桃花台（または中央道桃花台）停留所を経由して名鉄バスセンターへと到る高速バス（一部は栄にも停車）。座席指定制であるが空席がある場合に限り利用できる。運行会社は、名鉄バスと信南交通（飯田線・伊那線）、伊那バス（伊那線）。
中央自動車道の桃花台（または中央道桃花台）停留所には、新宿駅行きなどの長距離バスも停車するが、上記飯田線・伊那線を除き名古屋市内～桃花台の区間利用はできない。
路線バス 春日井方面 桃花台バス - 桃花台ニュータウンとJR春日井駅を結ぶ路線バス。桃花台ニュータウン住民の手によって、運行が始められる（後述）。運行ルートは、時間帯によって異なる。運営会社は、あおい交通。 高蔵寺・桃花台線 - 桃花台ニュータウンと高蔵寺駅を結ぶ路線バス。桃花台線の第2期路線（桃花台〜高蔵寺駅間）の代替路線として、運行が開始される。2つのルートがある。運営会社は、名鉄バス。 春日井・桃花台線 - 桃花台ニュータウンとJR春日井駅を結ぶ路線バス。運営会社は、名鉄バス。
小牧方面 thumb|200px|ピーチバスの車両。このピーチバスを含めて、ニュータウンを基点とした複数のバス路線や、ニュータウン内を経由する高速バスなど、多数の路線バスが運行されている。
ピーチバス - 桃花台ニュータウンと小牧駅・小牧市役所前までを結ぶ路線バス。桃花台線の代替バスとして、運行される。平日朝とそれ以外の時間帯では、運行ルートが異なる。運営会社は、あおい交通。
その他
こまき巡回バス - 小牧市が運行をあおい交通に委託しているコミュニティバス。ピーチバスとの相互利用に関しては、割り引きがある。
その他の交通機関 ミゴン - あおい交通が運営する乗合タクシー。桃花台センター駅前に乗り場がある。送迎する地域を、桃花台ニュータウン内とその周辺地域に限定している。2017年廃止。
道路 thumb|200px|right|2005年12月に撮影。ニュータウン中央部にある桃花台センター交差点。写真中央部を横切る道路は、県道195号線。縦に伸びる道路のうち、交差点手前（写真下部）は幹線3号線、交差点奥（写真中央部）は幹線6号線。
中央自動車道 - ニュータウン南部を横断する高速道路。 桃花台バスストップ（桃花台停留所、もしくは中央道桃花台停留所） - 高速バスの停留所。 国道155号（北尾張中央道） - ニュータウン西部を縦断する道路。ニュータウン西部で、県道453号と合流する。西側の先の村中交差点（41号線との交差点）の南側に小牧ICがある。 愛知県道195号荒井大草線 - ニュータウンを縦断する道路。南東側の先には、国道19号や高蔵寺ニュータウンがある。北西側の先には、大縣神社がある。 愛知県道453号明治村小牧線 - ニュータウン北部を横断する道路。ニュータウン西部で、国道155号と合流する。北東側の先には、博物館明治村がある。 幹線3号線（桃花台鳥居松線） - ニュータウン南西部から中央部まで続く道路。北東側の先端は、桃花台センター交差点。ここより先は、篠岡1号線となる。南西側の先には、春日井市民病院がある。 幹線6号線（篠岡1号線） - ニュータウン中央部から北東部まで続く道路。南西側の先端は、桃花台センター交差点。ここより先は、桃花台鳥居松線となる。北西側の先には、鷹ヶ池フィッシング場がある。
過去に存在した鉄道 200px|right|thumb|2006年9月撮影。桃花台東駅に停車する車両。一部の地域を除き、ほとんど高架の上を走る鉄道であった。
1991年から2006年まで、新交通システムの桃花台新交通桃花台線（愛称:ピーチライナー）がニュータウンと小牧市中心部の市街地にある小牧駅を結んでいた。
施設 集合住宅 県営住宅 古雅住宅 古雅第二住宅 篠岡住宅 篠岡第二住宅 城山住宅 城山第二住宅 城山第三住宅 光ヶ丘住宅 光ヶ丘第二住宅
公社住宅 サンコート桃花台 サンハイツ中央台 サンハイツ城山パークI
UR賃貸住宅（旧公団住宅） コンフォール城山
民間住宅 アクシス光ヶ丘 シャレール城山 スカイステージ33 スカイヒル桃花台 桃花台パークヒルズ バンベール城山 メゾン光ヶ丘 ランディア桃花台
託児施設 保育園 小牧市立篠岡保育園 小牧市立古雅保育園 小牧市立大城保育園 託児所 トットランド桃花台 ちびっこランド桃花台園
教育施設 幼稚園 私立あおぞら幼稚園 私立旭ヶ丘第二幼稚園 私立太陽幼稚園 私立桃花台ひまわり幼稚園 私立名北ゼンヌ幼稚園(篠岡学区、旧、池の内幼稚園)
小学校 小牧市立大城小学校 小牧市立篠岡小学校 小牧市立光ヶ丘小学校 小牧市立桃ヶ丘小学校
中学校 小牧市立篠岡中学校 小牧市立桃陵中学校 小牧市立光ヶ丘中学校
公園 thumb|right|200px|ニュータウンのほぼ中央にある、桃花台中央公園の写真。映っているのは、「芝生広場」。写真中央部左にある建物が、「野外ステージ」。桃花台まつりの会場でもある。
大規模 以下の2つの公園分類は「地区公園」。
桃花台中央公園 桃花台西公園
中規模 以下の4つの公園分類は「近隣公園」。
桃花台第1公園 - ニュータウン南部にある公園。所在地は城山4丁目。敷地面積は約5 ha。野球用のグランドを中心に、多数の遊具が設置されている。 桃花台第2公園 - ニュータウン西部にある公園。所在地は桃ヶ丘2丁目。敷地面積は約2.6 ha。大きなグランドを中心に、多数の遊具が設置されている。 桃花台第3公園 - ニュータウン北部にある公園。所在地は篠岡1丁目。敷地面積は約2 ha。野球用のグランドを中心に、多数の遊具が設置されている。 桃花台第4公園 - ニュータウン東部にある公園。所在地は光ヶ丘3丁目。敷地面積は約2.8 ha。野球用のグランドを中心に、多数の遊具が設置されている。
小規模 以下の24個の公園分類は「街区公園」。敷地面積は、0.1-0.3 ha。
公共施設 thumb|right|200px|小牧市東部市民センター（2006年9月撮影） 東部市民センター 小牧市立図書館東部市民センター図書室 小牧市消防本部東支署 - ニュータウン北部に位置する消防署。すぐ隣りに、東部市民センターと篠岡児童館がある。 桃花台交番 - ニュータウン内にある唯一の交番。ニュータウン中央部に位置する。すぐ隣りに、商業施設ピエスタがある。 篠岡児童館 - ニュータウン北部に位置する児童館。すぐ隣りに、小牧市消防本部東支署がある。 篠岡子育て支援センター - 篠岡児童館内にある、乳幼児とその親を対象とした施設。 大城児童館 - ニュータウン南部に位置する児童館。 小牧市上下水道管理センター - ニュータウン内の上水道と下水道を管理している施設。ニュータウン北西部に位置する。すぐ隣りに、桃花台変電所がある。水道の水は、本庄配水池から取水され、その後この施設にあるポンプを使って一旦桃花台中央公園内にある給水塔に組み上げられ、各家庭に供給される。雨水（あまみず）を除く下水はこの施設に集められ、小牧市西部にある五条川左岸浄化センターへと送られる。 桃花台変電所 - ニュータウン北西部にある変電所。すぐ隣りに、小牧市上下水道管理センターがある。 桃花台汚水中継ポンプ場 - ニュータウン南部にある施設。ニュータウン南部と東部の雨水を除く下水は一旦この施設に集められ、小牧市上下水道管理センターへと送られる。 愛知用水 - 農業用水。もともとニュータウン一帯は、造成前は大半が農地であった。当時は用水路が設けられていたが、バラバラで複雑なものであった。そのためニュータウン造成の際に整理統合され、ニュータウン内は地下化された。
商業施設 thumb|200px|ニュータウン中央部にある商業施設「ピアーレ」（2005年5月に撮影）
ピアーレ MEGAドン・キホーテUNY桃花台店 ピエスタ ホームセンターバロー 桃花台店 - バロー系列のホームセンター。旧名称は「イズムホームセンター」。 フードショップ マルマツ - ニュータウン北部にある商業施設。 サンコート桃花台
神社・仏閣・教会 御嶽神社 - 光ヶ丘4丁目にある神社。元は光ヶ丘5丁目にあったが、光ヶ丘第二住宅の建設に伴って現在地に移動した。同じ敷地内には篠岡111号窯跡がある。
八幡社ｰ上末125番地にある神社。上末の氏神神社であるが、比較的規模の大きい、最寄りの神社である。
遺跡
篠岡古窯跡群 - 古墳時代末～平安時代にかけて須恵器・瓷器を生産した「尾北窯」の中心的な窯跡群。ニュータウン造成事業に伴い、100基以上の窯跡が発見され発掘調査された「桃花台ニュータウン遺跡調査報告」愛知県建築部編（1976年）ほか。現在は47号窯（移設展示）と111号窯が保存されている。 その他の施設 デイサービスの家 篠岡 - ほほえみ医療・介護・福祉グループが運営している、通院型の介護福祉施設。ニュータウンの北部に位置する。 ボンセジュール小牧 小牧桃花台テレビ中継局：アナログTV中継所。2011年に廃止。廃止後は携帯電話の基地局として再利用されている。デジタルは瀬戸デジタルタワーの電波を受信する。
イベント 毎年夏に行われる桃花台まつりのほかに、各地区や小学校ごとに住民の手による小規模なイベントが行われている。
桃花台まつり
周辺 環境 ニュータウンの周囲には、田んぼや畑が広がっている。畑では、桃や柿、ブドウなどが栽培されている。 ニュータウンの北側や東側を中心に、農業用のため池が50個以上ある。 ニュータウンの北側には大山川、東側には八田川が流れている。 ニュータウンの東側の大草地区は、比較的広い道路が整備されているが車の通行量は少ない事から、競技用自転車の練習が行われている。 ニュータウンの周囲、特に西側の上末（かみすえ）地区には工場が多い。
交通 道路 thumb|right|200px|中央自動車道（撮影場所：小牧市城山） 中央自動車道 - ニュータウン南部を横断する高速道路。 東名高速道路 - ニュータウン南側にある高速道路。 小牧ジャンクション - 上記2つの高速道路の合流点で、ニュータウンの南側にある。 最寄りのICは東名高速道路・春日井IC。
バス 桃山線 - ニュータウン南側にある大草から小牧市中部・春日井市西北部を経由して、JR春日井駅へと到る路線バス。桃花台バスと比べて時間がかかるうえに料金が高いので、JR春日井駅へ向かう目的ではほとんど利用されていない。運営会社は名鉄バス。
教育施設 大学 愛知文教大学
小学校 小牧市立陶小学校
専門学校 愛知中央美容専門学校 - 美容師を育成する専修学校。
職業訓練施設 中部職業能力開発促進センター（愛称：ポリテクセンター中部）
娯楽施設 菖蒲園（しょうぶえん） - ニュータウンの北側にある公園。 鷹ヶ池フィッシング場 - 小牧市が運営している農業用のため池、兼釣り場。利用料金は無料。釣った魚の持ち帰りは禁止されている。 市民四季の森 - ニュータウンの北東側にある大きな公園。
公共施設 小牧市東部浄水場 - ニュータウン北東側にある施設。すぐ隣りに鷹ヶ池フィッシング場がある。 大草浄化センター - ニュータウン南側にある下水処理施設。春日井市との境に位置する。 エコハウス小牧 小牧市農業公園（仮称） - 現在周辺の道路が整備されており、簡単な整地は行われているが、その他の整備はまだ行われていない。所在地は小牧市野口。 モリゾーの家 - 愛知万博の公式キャラクターモリゾーの家として万博会場にあったものが、そのまま移設されたもの。 小牧市総合運動場 野球場（小牧市民球場）
商業施設 コア - ニュータウン南西側にある商業施設。 （2009/10/29をもって閉店）
神社・仏閣・教会 大草観音寺 大久佐八幡宮 - 創年代は不詳であるが、社伝に876年の出来事が記録されているほど、非常に古くからこの地にある神社。 福厳寺 - 曹洞宗の寺院。創建は1476年。「大草城城主だった西尾道永が、名僧の盛禅和尚の弟子となり、寺を寄進した」のが始まりとされている。毎年12月に行われる「火渡り神事」が有名。 クリスチャンウェイ - キリスト教の教会 小牧ホープチャペル - キリスト教の教会。元はニュータウン内にある普通の一戸建て住宅を教会として利用していたが、現在はニュータウン西側に専用の教会を建て、そちらで活動を行っている。
遺跡 大草城跡 - 「1444年に、西尾道永が築いた」とされる城の跡。ニュータウンの南側に位置する。現在は、堀や曲輪の一部が残るのみで、建物などは残っていない。 高根遺跡 - 「陶磁器の生産に関係する作業が行われていた」と考えられている遺跡。ニュータウンの南西側に位置する。
その他の施設 オーネスト桃花林 - ニュータウン西側の小牧市上末にある特別養護老人ホーム。 小牧東インターチェンジ -中央自動車道のインターで桃花台近郊にある。東名高速道路の春日井インターチェンジも桃花台から近い。 イベント バンブーインスタレーション in おおくさ - 毎年秋にニュータウンの南側にある「大草」で行われるイベント。収穫後の田んぼに、竹を使った芸術作品を作成し、それぞれの作品の評価を競い合う。元々ニュータウン周辺にある竹林の不要になった竹の利用を目的として、始まる。 秋葉三尺坊の大祭（あきばさんじゃくぼうのたいさい） - 年に1度、12月の第2日曜日に、桃花台ニュータウンの南側にある福厳寺で行われるお祭り。「秋葉祭」とも呼ばれている。「火渡り神事」で有名。
諸問題 事業計画 ニュータウンの建設計画が発表されたのは、1968年8月。当初の計画では計画人口が54,000人、開発区域が約322ha（3,220,000m²）、事業期間が1972年5月1日〜1979年3月31日であった。しかし、最終的に1998年8月まで6回の事業計画変更が行われ、期間延長も8回行われた。その結果計画人口は40,000人へと縮小、更に事業計画も1999年3月まで大幅に延長され、開発地域も321.5ha（3,215,000m²）へと縮小された。