トヨタ自動車本社工場

右|サムネイル|トヨタ自動車本社工場トヨタ自動車本社工場（トヨタじどうしゃほんしゃこうじょう）は、愛知県豊田市トヨタ町1番地に所在するトヨタ自動車の工場である。

概要 1938年11月3日に旧挙母町（現・豊田市）において挙母工場として操業を開始し、トヨタ自動車の創業工場として知られる。

所在地: 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1番地操業開始: 1938年（昭和13年）11月3日敷地面積: 55万m² 事業内容: 鍛造部品、ハイブリッド用部品、燃料電池（FC）部品、シャシー部品の製造

歴史創業期 1933年、豊田喜一郎は豊田自動織機製作所に自動車部を設立。中村寿一挙母町長に斡旋を依頼し、町議会に工場誘致委員会が発足すると交渉を進め、1935年、原野だった論地ヶ原（ろんちがはら、別名・末野ヶ原、旧・挙母町大字下市場字前山、現・トヨタ町）を工業用地として買収した。

用地選定理由は、広大な土地が低廉で、三河鉄道による資材輸送が可能かつ、矢作川の伏流水と水力発電を利用可能で、また、土橋の衣ヶ原飛行場（八事の起業家熊崎惣二郎（朗）が山林を整備して1936年に完成した民間飛行場）が航空機事業に適していたことが挙げられる。

喜一郎から工場建設の命を受けた菅隆俊が設計責任者となり、齋藤尚一、豊田英二と原案を検討して、1937年に工場全体の計画図を作成。1938年に月産2,000台規模の一貫生産工場として完成し、竣工日がトヨタ自動車の創立記念日となった。1939年よりの生産を開始。

戦後から現代 1951年: ランドクルーザー生産開始。 1960年: 元町工場の完成及び挙母市が豊田市に改称したことに対応し、挙母工場から本社工場に改称。 1997年: 世界初の量産ハイブリッド部品（プリウス用トランスアクスル）を生産開始。 2020年代: 燃料電池車（FCV）部品の生産拠点として機能。

生産品目現行鍛造部品（クランクシャフト等）ハイブリッド用トランスアクスル燃料電池部品シャシー部品

過去の主要車種クラウン（1955-1983年）ランドクルーザー（1951-2004年）ダイナトラック（1956-2004年）

技術的特徴ジャスト・イン・タイム: 創業時から「倉庫不要」を理念に、かんばん方式の原型を実践。鍛造技術: 4500トン自動鍛造ラインでクランクシャフトを生産。

脚注

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