LOWA ES6は、かつて東ドイツで開発されたトロリーバス。2階建ての車体を有するトレーラーバス（セミトレーラー）として設計されたが、試作車のみが製造され、量産される事は無かった。
概要 全長15 m級の大型車体を有する、トレーラーバス型のトロリーバス。運転室が存在するトラクター部分には出力120 kWの主電動機に加え、架線が無い場所でも短距離の走行が可能なよう2気筒の補助ディーゼルエンジンや発電ユニットが設置されていた。接続されているトレーラーには2階建ての客室が設けられており、1階部分の定員は59人（着席20人）、2階部分は45人（着席42人）であった。トラクターに乗車する運転士とトレーラーの車掌との間の通信はインターホンが用いられた。ブレーキとステアリングについては、製造メーカーの（VEB Kraft fahrzeugwerk "Ernst Grube" Werdau）が生産していたトラック（）と同一のものが用いられた。
1953年から試作車1両の製造が行われ、1955年にツヴィッカウのトロリーバス路線（）で試運転を実施した後、ベルリン（東ベルリン）のトロリーバス（）で営業運転に使用された。
脚注
注釈
出典