SpX-33とも表記されるスペースX CRS-33は、NASAによって契約され、スペースXが運用した国際宇宙ステーション（ISS）への商業補給サービスミッション。2025年8月24日にケープカナベラル宇宙軍施設 SLC-40から打ち上げられたこのミッションは、スペースXにとって33回目の補給ミッションであり、有人と貨物合わせて50回目のISSへのフライトとなった。

ブーストキットの実証

このミッションの特徴として、通常はISSの外部にロボットで取り付けられる大型実験装置を運ぶために使用され、ドラゴンの中空の非加圧トランクに「ブーストキット」推進モジュールが搭載されている。このキットは、ヒドラジンと四酸化窒素を含む6つの専用推進剤タンク、ヘリウム加圧剤タンク、そしてISSの速度ベクトルと同軸に配置された2つのドラコスラスタで構成されている。ブーストキットはドラゴンの主推進システムをベースにしているが、独立して動作する。このシステムが起動すると、ISSの軌道速度を約9メートル/秒（20マイル/時）増加させることができるが、これは通常軌道維持を担うロシアのプログレス補給船約1.5機分の再ブースト推力に相当している。このキットには、ISSの年間再ブースト必要量の約3分の1から4分の1を賄うのに十分な量の推進剤が搭載されている。実証実験の再開は2025年9月に開始さた。2025年12月29日時点で、当該宇宙機は5回のリブーストを実施しており、最後の軌道引き上げも計画されている。

積荷目録 このカーゴドラゴンには、科学実験機材、1500枚のトルティーヤや生鮮食品などのクルーの食料を含むの貨物と補給品が積み込まれた。搭載された研究機器は、微小重力下での3Dプリンティングや長期宇宙飛行が人体に与える影響の調査を支援する。

積荷の内訳は以下の通り：

乗員の補給品： 科学研究： 船外活動装備： 宇宙船資機材： コンピューター資材：

帰還と廃棄 この宇宙船は2025年12月までドッキングを継続する計画であり、ドッキング解除後はカリフォルニア沖の太平洋にパラシュートを使って着水して研究サンプルと貨物を地球に帰還させた。与圧カプセルは改修して再利用するために回収されたが、ブーストキットを含むトランクは廃棄するために大気圏で燃やされた 。

関連項目 国際宇宙ステーションへの無人宇宙飛行の一覧

脚注