MiG-29MU2（）は、MiG-29をウクライナが近代化改修した戦闘爆撃機。
概要 ウクライナは旧ソ連軍から200機以上のMiG-29（単座型の9.12 フルクラムA、9.13 フルクラムCおよび複座練習型の9.51 フルクラムB）を引き継いでおり、2008年ごろからこれらの機体を近代化改修する計画を進めていた。これがMiG-29MU2の前身である で、2021年までにで16機が改修したことが確認されている。計画中にマイダン革命とロシアのクリミア併合があったことから、レーダーの強化やR-27ER空対空ミサイルの搭載能力付与に加え、NATO仕様の通信機器やGPS受信機を装備するなどロシア離れを反映した改修も加えられていた。
MiG-29MU2は近代化改修の第2段階で、対地攻撃能力を付与した機体である。これは2014年のドンバス戦争開戦に伴い、ウクライナ空軍の対地攻撃能力が不足したことから決定されたもので、空対地ミサイルおよび誘導爆弾の運用能力を付与する計画であった。2018年から、リヴィウ国営航空機修理工場にて9.13規格をベースにした試作機の改修が始まり、2019年12月に試作初号機（テールナンバー12）が初飛行した。MiG-29MU1への近代化改修を受けていない機体は本仕様に改修されるものと見込まれていたが、2022年のロシア軍によるウクライナへの全面侵攻の開始に伴い試作機の運用試験は中止され、計画も中断している。
9.13規格からの改修内容は以下の通り。
新型のН019У1（N019U1）レーダーの搭載 コックピットへの8インチ多機能ディスプレイの搭載 改良型のVOR/ILSおよびDMEシステムの搭載 フライトレコーダーへのカメラ追加 Курс-93М（Kurs-93M）統合航法・着陸支援システムの搭載 Омут（Omut）電子戦システムの搭載 フランス製ヘルメットおよび酸素供給システムとの統合 TV画像誘導方式の、Kh-29T空対地ミサイルおよびKAB-500Kr誘導爆弾の運用能力付与
脚注
出典
関連項目 MiG-29 (航空機) ウクライナによる旧ソ連軍時代の航空機の近代化改修型。 （L-39）
Su-25M1（Su-25） Su-27-1M（Su-27） （Mi-2） （Mi-8） （Mi-24P）