近江鉄道200形電車（おうみてつどう200がたでんしゃ）は、西武鉄道より2000系を譲受・改造して導入した近江鉄道の通勤形電車である。
概要 2024年（令和6年）10月より、西武鉄道より2000系・新2000系の2両編成を譲り受け、順次運用に入っている。その第1陣として201編成が2025年11月18日から営業運転を開始し『鉄道ファン』交友社(通巻778号)2026年2月号、p57、翌2026年8月12日から203編成も営業運転に入っている近江鉄道、200形203編成の運行を8月12日から開始へrailf.jp 2026年8月11日。
201編成は後述するAI解析を活用した線路検査システムを搭載しており、車体色（西武イエロー）から、一部区間で並走するJR東海の東海道新幹線で運行されている電気軌道総合試験車「ドクターイエロー」にあやかり、「ドクターガチャコン」と命名された。
改造内容
種車からの改造点としては、ワンマン運転への対応とバリアフリー対応に加えて、乗務員室へのビデオカメラとGPS、AIを活用した線路検査システムの設置などがある。同社の300形に倣い全電動車に改造されているかどうかは明らかにされていない。 そのほかワンマン機器など近江鉄道用の仕様に改造。車椅子スペースはアイコンで目立たせている。また床材の張り替えや、ドア上の液晶ディスプレイの追加などが行われている。走行装置は西武時代を踏襲しているが、回生ブレーキは使用停止としている。この理由として運行頻度の関係で回生失効の可能性が高い一方、運行速度は比較的遅いためという指摘がある最新技術で営業運転しながら保線も実施できる⁉ 近江鉄道200形「ドクターガチャコン」内覧会開催！-鉄道ホビダス 特集・コラム 2025.10.25掲載。。
線路検査システム 車両前面に営業運転中に線路のゆがみや部品の状態を撮影するビデオカメラ2台と、GPSなどを組み合わせた検査機器を設置。そのカメラで撮影された映像をAIで解析することで異常を早期に発見できるシステムを導入。このようなAI解析による線路検査システムの導入は、近江鉄道では初となる。
編成表 編成と新旧の車両番号対照は下表の通り。括弧内は西武鉄道在籍時の番号。 + 近江鉄道200形編成表 200形 1200形 運行開始日 備考 201編成 201（クモハ2451） 1201（クハ2452） 2025年11月18日 線路検査システム搭載 203編成 203（クモハ2417） 1203（クハ2418） 2026年8月12日 旧500形塗装
脚注
注釈
出典