全国トラックドライバー・コンテスト(ぜんこくトラックドライバー・コンテスト)は、社団法人全日本トラック協会が主催する、トラックドライバーの安全運転とその技術向上を目標に毎年開催される安全運転競技。

各都道府県トラック協会から選抜されたトラックドライバーが集い、毎年日本一のトラックドライバーが選出される。通称全ト協ドラコン。

概要 昭和44年(1969年)10月12日に第1回大会開催。実科競技が警視庁府中運転免許試験所にて行われた。翌日13日には学科競技・表彰式が東京都千代田区の科学技術館にて開催。初代日本一のトラックドライバーには愛知県代表、名鉄運輸(株)の羽田誠さんが輝き、内閣総理大臣賞を受賞した。

翌年の第2回大会は実科競技・学科競技を同日開催に変更。昭和45年(1970年)10月14日に警視庁府中運転免許試験場にて開催。翌15日に科学技術館にて表彰式のみ執り行われる。さらに翌年第3回大会では学科競技と実科競技も日にちを分けて開催。昭和46年(1971年)10月9日には宿舎であるよみうりランドで学科競技、10日に警視庁府中運転免許試験場にて実科競技、11日に科学技術館にて表彰式を開催。

以降は表彰式の会場変更は度々あるものの、10月の土曜日〜月曜日での開催は2025年現在まで続いている。なお、学科競技、実科競技ともに平成8年(1996年)第28回大会より2025年現在も使用されている茨城県ひたちなか市にある安全運転中央研修所にて開催されている。

部門と表彰

部門 第1回大会は8トン部門、6トン部門、2トン部門。第2回大会、第3回大会は8トン部門、4トン部門、2トン部門。第4回大会より11トン部門、4トン部門、2トン部門となり第22回大会まで3部門での競技方式を継続。第23回大会より女性部門、第28回大会からはトレーラ部門が新設された。第40回大会からは2トン部門が廃止となり計4部門で開催されている。

表彰 各部門1位から5位までが表彰対象。各部門1位には警察庁長官賞と海外派遣賞、さらに全部門中最高得点者には内閣総理大臣賞が授与される。第18回大会からは総合2位の選手には総務庁長官賞が贈られることになった。第23回大会及び第28回大会から新設された2部門は、もともと3位までが表彰対象であるが、総合優勝である内閣総理大臣賞には対象外であった。第31回大会から5位までが表彰対象になり、内閣総理大臣賞も計5部門での最高得点者に変更された。第33回大会から第37回大会は総合2位の表彰は内閣官房長官賞であった。

第36回大会からは大手企業に属さずに優秀な成績を収めた選手に全日本トラック協会長特別賞が授与されることになった。全日本トラック協会長特別賞は高年齢で優秀な成績の選手にも対象であり、これについては大手企業の選手も対象とされる。

その他の表彰として第31回大会から第39回大会までは11トン部門、4トン部門、2トン部門出場選手の都道府県ごとの合計得点上位5位までを都道府県トラック協会表彰(団体賞)が設けられる。また各部門優勝者の所属事業所が表彰される国土交通大臣賞(第32回大会までは運輸大臣賞)や、各部門1位から5位までの選手が所属する事業所が表彰される全日本トラック協会長賞も設けられている。

競技内容 学科競技、実科競技を合わせて1000点満点であり、誤答や実施不備があれば減点されていく減点法式。過去に1000点満点は平成初期に2名のみ。大会にもよるが990点前後が優勝ラインであり、知識、技能ともに高い水準が求められる。順位の決定方法として、総合得点同点の場合は

①過去5年間免許歴を有し、かつ、過去5年間無事故無違反の者とする。

②運転技能得点の高い者とする。

③すべてが同店の場合は高年齢者(同年齢者の場合は誕生日が先の者)とする。

以上の基準で順位が決定される。

学科競技 安全な交通方法に関する必要知識を短答式にて出題。内容としては法規(道路交通法)、構造機能(車両)、運転常識(プロドライバーとしての一般的認識事項)から100問ほどの出題。試験時間は60分。配点は大会により異なるが、令和7年時点では400点。

実科競技(運転技能・点検) 安全・無事故運転を主体とした交通法規の遵守、基本操作技術、日常点検動作について審査される。運転技能は模擬市街路、幹線道路、高速周回路のほかに課題走行がある。課題は隘路の通過やスラローム走行、S字後退、車庫入れ等がある。課題走行に関してはギャラリーが観覧することができる。また、運転態度やエコドライブも審査対象である。走行時間にも制限があり、超過時間により減点対象となる。点検に関しても審査され、出庫前の日常点検の基本動作が対象である。車両は正常な状態ではなく、あえていくつかの整備不良状態にされており、そこを的確に指摘しなければならない。車両のサイズにより点検時間が決まっており、制限時間を超過すると審査終了となる。実科競技の配点も大会により異なるが、令和7年時点では運転技能・点検合わせて600点。

歴代の記録

内閣総理大臣賞受賞者 開催年回部門氏名代表地区会社名得点昭和44年1回8t羽田 誠愛知県名鉄運輸918昭和45年2回4t平岡 好雄静岡県上野運輸商会892昭和46年3回4t菅原 国広愛知県第一貨物自動車899昭和47年4回8t大津 次男神奈川県横浜輸送961昭和48年5回11t黒沢 幸一茨城県日立運輸東京M946昭和49年6回11t相川 登富山県日本通運975昭和50年7回11t小田原 光明広島県日立運輸東京M985昭和51年8回4t山中 敏次愛知県日立運輸東京M992昭和52年9回11t真鍋 明大阪府日本通運984昭和53年10回2t大藤 一男東京都日本通運973昭和54年11回2t倉田 義春北海道日本通運982昭和55年12回2t酒田 訓治千葉県日立運輸東京M979昭和56年13回11t東海林 正夫山形県日本通運978昭和57年14回11t大石 覚郎静岡県日本通運988昭和58年15回2t岩本 弘山口県日立運輸980昭和59年16回11t小泉 利治静岡県日立運輸977昭和60年17回2t柳村 孝夫千葉県日運物流サービス984昭和61年18回2t瀬川 貢東京都日本通運991昭和62年19回11t神野 安夫鹿児島県日本通運994昭和63年20回11t藤原 卓福島根県日本通運990平成元年21回11t早坂 広埼玉県東京佐川急便1000平成 2年22回11t増子 隆群馬県中越通運996平成 3年23回4t大沼 力神奈川県横浜佐川急便1000平成 4年24回2t桜井 隆男神奈川県川崎佐川急便998平成 5年25回2t和良地 信二香川県四国佐川急便992平成 6年26回2t小松 啓二高知県高知佐川急便996平成 7年27回2t栄野 祐司東京都佐川急便989平成 8年28回4t曽我 晴志愛知県日立物流937平成 9年29回11t相沢 正視栃木県日立物流951平成10年30回2t玉置 浩一鹿児島県鹿児島佐川急便984平成11年31回11t村田 敏青森県日本通運962平成12年32回4t竹之内 久晴宮崎県宮崎佐川急便956平成13年33回11t豊田 直人埼玉県首都圏運輸990平成14年34回11t塩沢 裕路栃木県北関東日立物流S995平成15年35回11t斎藤 朋哲栃木県北関東日立物流S995平成16年36回2t三宅 正浩兵庫県佐川急便993平成17年37回4t堀 琢磨宮城県佐川急便995平成18年38回2t篠原 英之埼玉県佐川急便975平成19年39回4t池田 剛千葉県東関東日立物流S980平成20年40回11t伊藤 将大東京都佐川急便985平成21年41回11t坪内 大樹愛知県岡田運輸990平成22年42回11t齋藤 隆福島県日本通運995平成23年43回トレーラー尾島 康晴福岡県日本通運988平成24年44回11t高嶋 哲也兵庫県日本通運994平成25年45回11t唐木 春生東京都日通東京運輸980平成26年46回11t四手井 康時京都府バンテックセントラル992平成27年47回11t渡邊 貴夫千葉県日通千葉貨物運送999平成28年48回4t井上 誠神奈川県日立物流南関東991平成29年49回4t佐藤 亮介北海道日本通運986平成30年50回4t樋口 和孝富山県日本通運998令和元年51回4t大原 晃大阪府日立物流西日本994令和2年52回中止令和3年53回4t島村 相美香川県日立物流西日本987令和4年54回11t西林 仁兵庫県西濃運輸982令和5年55回4t伊藤 圭将東京都西濃運輸979令和6年56回4t中根 誉士宮城県日本通運990令和7年57回11t髙山 涼太宮崎県日本通運996

全国トラックドライバーコンテスト入賞者一覧