瓦日線（がにちせん、）は、山西省呂梁市興県のを起点に、臨汾市、長治市、河南省安陽市、鶴壁市、濮陽市、山東省済寧市、泰安市、済南市、淄博市、臨沂市を経由し、日照市のに至る、中国国家鉄路集団の鉄道路線である。
沿革 当路線は中国鉄路に加え、山西省、河南省、山東省の省政府及び中国銀行、、といった国有企業の出資により建設された。山西省で産出する石炭を東部及び日照港へ輸送する際の主要経路であり、当路線で運行される列車は、主に軸重が30tに達する石炭輸送用の貨物列車である。 年表 2009年12月23日：起工式が行われる。 2014年12月30日：全線が開通。 2015年1月13日：重量貨物列車の運行が開始される。 2016年3月18日：京広線に接続するとの間で旅客輸送を開始。 2023年1月20日：湯陰駅との間で旅客輸送を開始。 2024年9月29日：との間で旅客輸送を開始。
運行形態 当路線は貨物列車の運行が主体であり、旅客輸送が行われる区間は山西省及び河南省の一部区間のみである。山西省内の区間では、太原-安沢間の客車列車1往復が白文-安沢間の380kmで当路線を経由しており、河南省内では湯陰-紅旗渠間の88kmで金曜から日曜の週3日、京広線に直通する2往復の客車列車が運行されている。なお2025年時点のダイヤでは、湯陰-濮陽間の定期旅客輸送は行われていない中国鉄道時刻表 vol.15 中国鉄道時刻研究会 pp.416-417, 430。
関連項目 中華人民共和国の鉄道 大秦線
脚注