合安九旅客専用線（ごうあんきゅうりょかくせんようせん、）は、安徽省合肥市の合肥西駅を起点に、六安市、安慶市、湖北省黄岡市を経由し、江西省九江市の廬山駅に至る、中国国家鉄路集団の高速鉄道路線。中国の主要な高速鉄道網である八縦八横の京港（台）通道を構成する路線の一つであり、合九旅客専用線とも称される。
沿革 2010年3月：安徽省政府が鉄道部に当路線の構想を提出する。 2012年10月：最高速度250km/hの路線として建設計画が示される。 2014年6月：計画上の最高速度が350km/hに変更される。 2015年9月16日：合肥-安慶間の建設に際した環境アセスメントの結果が公表される。 2015年9月24日：安慶-九江間の建設に際した環境アセスメントの結果が公表される。 2015年11月9日：国家発展改革委員会が合肥-安慶間の建設計画を承認する。 2015年12月25日：合肥-安慶間が着工。 2016年12月23日：国家発展改革委員会が安慶-九江間の建設計画を承認する。 2017年9月30日：安慶-九江間が着工。 2020年12月22日：合肥-安慶間が開業。 2021年12月30日：安慶-九江間が開業。
運行状況 ほとんどの列車が他路線に跨って運行されており、上海や杭州、南昌、武漢といった主要都市へ直通している中国鉄道時刻表 vol.17 中国鉄道時刻研究会 pp.228-239。
駅一覧 駅名所在地合肥西起点の累計キロ配線接続路線備考合肥西駅安徽省合肥市 包河区2.328面18線（本線は3面9線）合新高速鉄道合福旅客専用線 (連絡線経由)商杭旅客専用線 (連絡線経由)合肥軌道交通3号線の合肥西駅が隣接肥西駅肥西県21.354面9線（本線は2面6線）舒城東駅六安市舒城県52.002面4線廬江西駅合肥市廬江県86.352面6線桐城東駅安慶市桐城市116.82面4線桐城南駅135.852面4線安慶西駅懐寧県163.782面6線連絡線 (安慶駅方面) (連絡線経由)潜山駅潜山市190.022面4線太湖南駅太湖県220.632面4線宿松東駅宿松県252.262面4線黄梅東駅湖北省黄岡市黄梅県278.172面4線黄梅南駅292.672面4線連絡線 (九江駅方面)廬山駅江西省九江市柴桑区322.798面25線京九線武九線昌九都市間鉄道武九旅客専用線 (建設中)
関連項目 中華人民共和国の高速鉄道
脚注