エアタホマ185便墜落事故

エアタホマ185便墜落事故（エアタホマ185びんついらくじこ）とは2004年8月13日に発生した航空事故である。

概要 185便は2004年8月13日午前0時49分頃（東部夏時間）にアメリカ合衆国フローレンス（ケンタッキー州）付近のシンシナティ・ノーザンケンタッキー国際空港の滑走路36Rへ進入中に墜落した。墜落音は付近にいた警察官によって確認され、墜落後すぐに救助隊が現場に到着し、機体は衝突の衝撃により大破しているのが発見された。

事故機 事故機のコンベア580は製造から51年が経過しており1953年に製造、シリアル番号は068であった。

事故調査

NTSB（国家運輸安全委員会）は最終報告書を2006年に公開しこの事故の原因を、機長が承認されたクロスフィードバルブ手順に従わなかったことによる燃料不足とする最終報告書を公表した。燃料ブーストポンプの圧力差とクロスフィードバルブの開放により、両エンジンが左燃料タンクから燃料を消費し降下中に左タンクの燃料が枯渇し両エンジンが停止した。

また、事故の一因として挙げられたのが、機長の飛行前計画の不備、飛行中の注意不足、チェックリスト開始の遅れ、ならびに乗務員が燃料計の監視を十分に行わなかったことが指摘された。

映像化 メーデー!:航空機事故の真実と真相 第23シーズン第2話「Running on Empty」

脚注