小倉炭鉱（こくらたんこう）は、かつて福岡県小倉市（現在の北九州市小倉北区）に存在した炭鉱慰霊塔巡りや紙芝居 小倉炭鉱の歴史を学ぶ集い 事故の犠牲者しのぶ - 毎日新聞・2022年5月29日。
来歴 1893年（明治26年）開坑。事業主体は古谷鉱業（後の新光産業）とされるが、当時の足立村は中小の鉱山が乱立した状態で記録も錯綜しており、詳細は不明な点が多いJCOAL Magazine 第241号（2019年8月28日）p.11。1935年（昭和10年）に「小倉炭鉱」に改称し、1938年（昭和13年）から本格的な採鉱を開始。全盛期の1950年頃には年間約20万トンを出炭し、約2000人が働いていた。当時は炭鉱の中心部を貫くように国鉄添田線（初代、後の日田線）が走っており（東小倉駅 - 石田駅間の貨物支線、1962年に廃線）、同線から分岐して運炭のための引込線が引かれていた。
一方で当時は事故も多発しており、中でも1940年（昭和15年）の出水事故では40人が犠牲になっている筑豊の隣の街にあったヤマ 「小倉炭鉱」発掘記 - 近畿大学産業理工学部かやのもり 13(2010)。
しかし1950年代後半以降は出炭量も減少し、1965年（昭和40年）4月末に閉山した。
その後 小倉炭鉱の跡地は住宅街として開発され、当時の痕跡は殆ど残っておらず、一時は近隣の福聚寺に殉職者の慰霊碑が残る程度だった。記録類も一時散逸した状態となっていたが、当時を知る地元の有志により2008年に「菊ケ丘語ろう会」が結成され、当時の資料の収集を開始。集められた史料は北九州市立寿山小学校に寄贈されており、同校の資料室にて閲覧することができる（要事前予約）。
また2012年に当時の坑口が発掘された。
脚注