スパーク・パイオニア25は、スパーク・レーシング・テクノロジーがエクストリームH選手権向けに設計した燃料電池オフロードレースカーである。
概要 エクストリームEのために開発されたオデッセイ21を元に開発された。燃料電池は瞬発的な大電流の供給には適さないので従来のバッテリーを介して供給される。トヨタ・MIRAIからの流用である高圧の水素燃料タンクは衝撃吸収用のケージで保護される。
諸元 全長:4.8m水素の「実力」示すオフロードレース 全長4.8mの屈強な燃料電池車『パイオニア25』とは 全幅:2.4m水素時代のワンメイク車両『パイオニア25』の全10台が製造完了。競技詳細は今後アナウンス／エクストリームH 全高: 重量:2200kg 出力:前後2基の合計出力543ps（400kW） 最高速度:200km/h 0-100km/h加速:4.5秒
技術 電動モーター 前後に配置された2基のモーター合計出力543ps（400kW）
電力供給 水素燃料電池:75kWステランティス傘下のシンビオが供給 充電池:325kW、36kWhフォーテスキューWAE（Fortescue WAE）社が供給
タイヤ 横浜ゴムがタイヤを供給する横浜ゴム、世界初の水素燃料モータースポーツ「FIA Extreme H World Cup」に「GEOLANDAR」をワンメイク供給 - 横浜ゴム・2025年9月12日。
脚注
外部リンク