マリーンフライウェイ

マリーンフライウェイ（英：Marine Flyways）は、沖合を長距離移動する渡りの海鳥が定期的に利用する、海洋規模の移動ルートを体系的に示した概念的枠組みである。

BirdLife Internationalが中心となり、膨大な衛星追跡データを分析した結果、2023年に6つの主要なマリーンフライウェイが特定・公表された。

この概念は、従来の（陸域や沿岸の）フライウェイの体系に海洋域を加えるものであり、各国が主権を持たない公海上を広く移動する海鳥の国際的な保全協力に向けた枠組みを提供する。2026年3月にブラジルで開催された移動性野生動物種の保全に関する条約（CMS）第15回締約国会議（COP15）では、マリーンフライウェイ(Marine Flyways)に関する決議が正式に採択され、政府間の新たな保全枠組みとして確立された。

概要フライウェイ（flyway）とは、渡り鳥が繁殖地と非繁殖地のあいだを移動する際に繰り返し利用する、一定かつ安定した経路を指す。従来のフライウェイ概念は、陸鳥・水鳥を対象としたの4大体系（内部でさらに細分化）として認識されてきた。アメリカ大陸フライウェイシステム（３つのフライウェイ）アフリカ・ユーラシアフライウェイシステム（３つのフライウェイ）中央アジアフライウェイ東アジア・オーストラリア地域フライウェイ

海鳥は現存する366種の絶滅リスクの高いグループのひとつであり、そのうち約76%が全渡り種に分類される。IUCNレッドリストでは3分の1の種が世界的絶滅危惧種に指定されており、個体数動向が判明している海鳥集団の56%で減少傾向が確認されている。海鳥の約58.6%は深海域を主な生息場所とし、その生涯の多くを各国の排他的経済水域（EEZ）外の公海上で過ごすため、既存の陸域・沿岸フライウェイ体系では捕捉しきれない移動経路が存在していた。マリーンフライウェイはこのギャップを埋めるために導入された。

背景 BirdLife Internationalは2004年以降、海鳥の移動経路・選択理由・脅威の解明を目的として追跡データの蓄積を進めてきた。60人以上の研究者が海鳥追跡データベース（Seabird Tracking Database）を通じてデータを提供し、48種・約1,300個体を超える長距離移動海鳥のGPS・GLS（ジオロケーターセンサー）・PTT等による追跡データが分析に使用された。

対象となった種は、繁殖コロニーから2,000 km以上離れた海域に少なくとも30日間滞在し、移動ルートの大部分が公海域にある「沖合性長距離渡り種」として定義された。

個体ごとの渡りルートを、種・集団・渡り時期に依存しない形で形状の類似性によりグループ分けし、各グループの合算ルートを線密度推定（w:line density estimation）で可視化する新たな解析手法が開発・適用された。2023年10月12日にケンブリッジのBirdLife本部でプレビューイベントが開催され、100名以上の参加者を集めたのち、同年10月14日の世界渡り鳥の日（w:World Migratory Bird Day）に正式公表された。

手法の詳細を記した査読論文は2025年2月に学術誌 Global Ecology and Biogeography に掲載された。

6つのマリーンフライウェイ特定された6つのマリーンフライウェイは以下のとおりである。公式和名は現時点未定のため和名は直訳を仮にあてる既存の陸域フライウェイの Atlantic Flyway や West Pacific Flyway と誤認を避ける必要上「海域」を入れている。

大西洋海域フライウェイ（Atlantic Ocean Flyway）大西洋全体を双方の半球にわたって結ぶ8の字型の大回遊ルート。キョクアジサシ（Arctic Tern, Sterna paradisaea）がこのフライウェイを経由して東インド洋海域フライウェイ、さらに南極海海域フライウェイへと移行する渡り行動が記録されている。

北インド洋海域フライウェイ（North Indian Ocean Flyway）西インド洋のコロニーからアラビア海方向へ伸びる経路。

東インド洋海域フライウェイ（East Indian Ocean Flyway）西インド洋のコロニーからインドネシア・オーストラリア方面へ向かう経路。

西太平洋海域フライウェイ（West Pacific Ocean Flyway）沿岸寄りの移動経路を含む、より沿岸域に近い西太平洋のフライウェイ。

太平洋海域フライウェイ（Pacific Ocean Flyway）大西洋フライウェイと同様、北半球と南半球の両方にまたがる8の字型の大回遊ルート。アンティポデスアホウドリ（Antipodean Albatross, Diomedea antipodensis）は南緯25度以南の東方向ルートを経由してニュージーランド沖のコロニーからフンボルト海流域へと移動する。

南極海海域フライウェイ（Southern Ocean Flyway）南極大陸を取り囲む環状のルートで、偏西風に対応した時計回りの移動が特徴的。ハイガシラアホウドリ（Grey-headed Albatross, Thalassarche chrysostoma）がこのフライウェイを主として利用する。

6つのフライウェイはいずれも双方向かつ年間を通じて利用される。同一集団が複数のフライウェイを利用する事例も確認されており、たとえばキング・ジョージ島（南極）で繁殖するオオトウゾクカモメ（South Polar Skua, Stercorarius maccormicki）の一部の個体は太平洋海域フライウェイを、また別の個体は大西洋海域フライウェイを利用することが知られている。

海鳥が直面する脅威マリーンフライウェイを利用する海鳥は、繁殖地・移動経路・越冬地のいずれにおいても多様な脅威にさらされている。

主な脅威繁殖地における外来侵入種（ネコ・ネズミ等）による捕食延縄漁業における混獲（バイキャッチ）による死亡気候変動に伴う餌資源の変化これらの脅威には科学的根拠に基づく有効な対策が存在しており、島嶼部での侵入種根絶は保全上の大きな成果をもたらすことが示されている。

海鳥が国境を越えて広大な移動圏を持つことは、単一国による保全の限界を意味する。マリーンフライウェイの枠組みは、脅威への対応を孤立した個別サイトに限定するのではなく、海洋盆地規模での国境横断的な協調を促す点で、その価値が認められている。

活用と意義マリーンフライウェイの枠組みは、以下の4つの用途に活用されることが想定されている。

重要海域のグローバルネットワークの特定と保護重要サイトおよびより広域スケールにおける新たな脅威の特定と緩和政府間パートナーシップおよびステークホルダー協力の体制構築研究上の課題と機会の特定

政策面では、移動性野生動物種の保全に関する条約 (CMS) 日本は非加盟、詳細は条約の記事参照が特に重要な位置を占める。CMS加盟国の領海は、6つのマリーンフライウェイと高い重複度を示しており、CMS枠組みを通じた国際連携が最も効果的に機能しうる条件が整っている。

2026年3月、ブラジル・カンポグランデで開催されたCMS COP15において、「海鳥とマリーンフライウェイ」に関する決議が105カ国の政府代表が参加する本会議で正式に採択され、マリーンフライウェイが新たな政府間保全枠組みとして国際的に承認された。

この決議は15項目の高水準の勧告を各国政府が即時実施するよう促している。重要サイトの特定と保護繁殖コロニーにおける侵入種の根絶意識向上と能力強化などまた、366種すべての海鳥についてIUCNレッドリスト評価・個体数動向・政策ステータスを整理した「ショッピングリスト」を提供し、将来的なCMS附属書への種追加を簡易化する仕組みも盛り込まれている。また、オーストラリアは2024年からCOP15決議の草案作成に向けた技術作業部会を主導し、全フライウェイの「状況分析」に対する資金提供を行うなど、マリーンフライウェイ推進の中心的役割を担っている。

「30×30」目標マリーンフライウェイは、「2030年までに海域の30%を保護する」という目標）の達成に向けて、連結性を考慮した海洋保護区ネットワークの構築を後押しする枠組みとしても注目されている。

主要論文 Morten, J. M., Carneiro, A. P. B., Beal, M., Bonnet-Lebrun, A.-S., Dias, M. P., Rouyer, M.-M., … Davies, T. E. (2025). Global Marine Flyways Identified for Long-Distance Migrating Seabirds From Tracking Data. Global Ecology and Biogeography, 34(2), e70004. https://doi.org/10.1111/geb.70004 Morten, J. M. et al. (2026). Using the marine flyways concept to accelerate ocean conservation. Journal of Applied Ecology. https://doi.org/10.1111/1365-2664.70339

Dias, M. P., Martin, R., Pearmain, E. J., Burfield, I. J., Small, C., Phillips, R. A., … Croxall, J. P. (2019). Threats to seabirds: A global assessment. Biological Conservation, 237, 525–537. https://doi.org/10.1016/j.biocon.2019.06.033 Beal, M., Dias, M. P., Phillips, R. A., Oppel, S., Hazin, C., Pearmain, E. J., … Catry, P. (2021). Global political responsibility for the conservation of albatrosses and large petrels. Science Advances, 7(10), eabd7225. https://doi.org/10.1126/sciadv.abd7225

脚注

マリーンフライウェイ

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