株式会社せとうち総業(せとうちそうぎょう)は、愛媛県今治市東村南に本社を置く運送会社である。瀬戸内運輸の完全子会社である。
概要 1977年3月に瀬戸内運輸の貨物課が分離され設立された。
岡山県・香川県の新聞印刷工場から愛媛県の各新聞販売店への新聞輸送など一般貨物自動車運送事業(車両数30両瀬戸内運輸株式会社『有価証券報告書』(第149期 自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)、5頁。)を行っている。
沿革 1949年12月 - 今治港~今治駅間の貨物自動車運送業開始瀬戸内運輸株式会社『有価証券報告書』(第149期 自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)、4頁。。 1955年5月 - 尾道市内の貨物自動車運送業開始。 1970年10月 - 貨物自動車運送業の区域を拡大し長距離トラックの運行開始。 1976年4月 - 尾道出張所での貨物輸送業の営業を博運社に譲渡し、尾道出張所を閉鎖。 1977年3月 - 瀬戸内運輸関連事業部貨物課を分離し、「瀬戸内貨物株式会社」設立(従業員18名、車輌数11輌)瀬戸内運輸株式会社(1993年)『瀬戸内運輸50年の歩み』、251頁。。 1978年6月 - 今治高島屋流通業務開始。 1983年11月 - 四国高速運輸(現:ヤマト運輸)大阪定期便開始瀬戸内運輸株式会社(1993年)『瀬戸内運輸50年の歩み』、252頁。。 1984年6月 - 今治高島屋閉店により、配送業廃止。 1985年4月 - 鉄道輸送による新聞便が全面大阪より陸送となる。 1988年 1月 - ダンプ業務開始(4輌増車)。 6月 - 一般建設業土木工事業許可。 11月 - 産経新聞社が岡山県児島市に印刷工場新設により、大阪発が児島発となる。 1989年 5月 - 今治市東村南に本社新築移転。「株式会社せとうち総業」に社名変更。 9月 - 朝日新聞社が香川県丸亀市に日刊オフセット印刷工場新設により、大阪発が丸亀発となる。
脚注