武西高速鉄道（ぶせいこうそくてつどう、）は、中華人民共和国湖北省武漢市の漢口駅を起点に、孝感市、随州市、襄陽市、十堰市、陝西省商洛市を経由し、西安市の西安東駅に至る、中国国鉄の高速鉄道路線。中国の主要な高速鉄道網である八縦八横の沿江通道を構成する路線の一つである。
概要 計画上の起点は漢陽駅であるが、漢陽～雲夢東駅間は建設中であり、武孝都市間鉄道に乗り入れるかたちで暫定運行中である。
漢口～西安東間の最短所要時間は約3時間である。
沿革 漢口～十堰間 2015年2月15日：着工。 2019年6月22日：全線の軌道敷設が完了。 2019年9月5日：試運転開始。 2019年11月29日：漢口～十堰東駅間で暫定開業。本路線の開通後、漢丹線の貨物輸送能力は年間で5000万トン増加した。
十堰～西安間 2021年12月15日：湖北省内の区間が着工。 同年12月27日：陝西省内の区間が着工。 2026年3月24日：湖北省内の区間で試運転開始。 同年3月29日：陝西省内の区間で試運転開始。 同年6月30日：十堰東～西安東駅間が開業。
駅一覧 (斜体字の路線・駅は未開業) 駅名 累計キロ(漢口起点)所在地 配線 接続路線 都市交通 備考 漢口駅 0湖北省武漢市江漢区 10面20線 京広線合武線漢宜線漢丹線 武漢地下鉄2号線10号線12号線 武孝都市間鉄道との重複区間 孝感東駅 湖北省孝感市孝南区 2面4線 武孝都市間鉄道 朋興駅 2面2線 雲夢東駅 雲夢県 2面6線 安陸西駅 安陸市 2面4線 随州南駅 随州市曽都区 2面6線 随県駅 随県 2面4線 棗陽駅 襄陽市棗陽市 3面8線 漢丹線 襄陽東駅 襄州区 10面22線鄭渝高速鉄道 隆中駅 襄城区 2面4線 分岐点 谷城北駅 谷城県 2面4線 丹江口駅 十堰市丹江口市 2面5線 武当山西駅 2面4線 十堰東駅 張湾区 3面7線 鄖西駅鄖西県2面4線漫川関駅陝西省商洛市山陽県2面6線山陽駅2面4線商洛西駅商州区3面7線藍田駅西安市藍田県2面4線西安東駅灞橋区17面35線西康線西安地下鉄5号線
関連項目 中華人民共和国の高速鉄道
脚注