2019年FIA F2ル・カステレ・ラウンドは、2019年のFIA F2選手権の第5戦として、2019年6月22日と6月23日にポール・リカール・サーキットで開催された自動車レース。

背景 ドライバー変更 前戦のモナコでMPモータースポーツから代役参戦したアルテム・マルケロフに代わって、インディ500に出場したジョーダン・キングが第5戦より復帰した。

予選 予選結果 順位 No. ドライバー エントラント タイム 差 グリッド 1 5 セルジオ・セッテ・カマラ DAMS 1:43.024 – 1 2 7 周冠宇 ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング 1:43.344 +0.320 2 3 15 ジャック・エイトケン カンポス・レーシング 1:43.401 +0.377 3 4 4 ニック・デ・フリース ARTグランプリ 1:43.453 +0.429 4 5 11 カラム・アイロット ザウバー・ジュニアチーム・バイ・チャロウズ 1:43.565 +0.541 5 6 6 ニコラス・ラティフィ DAMS 1:43.650 +0.626 6 7 2 松下信治 カーリン 1:43.763 +0.739 7 8 9 ミック・シューマッハ プレマ・レーシング 1:43.768 +0.744 8 9 10 ドリアン・ボコラッチ カンポス・レーシング 1:43.812 +0.788 9 10 10 ショーン・ゲラエル プレマ・レーシング 1:43.895 +0.871 10 11 8 ルカ・ギオット ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング 1:43.983 +0.959 14 12 1 ルイ・デレトラズ カーリン 1:44.025 +1.001 11 13 12 ファン・マヌエル・コレア 1:44.120 +1.096 12 14 21 ラルフ・ボシュング トライデント 1:44.371 +1.347 13 15 19 アントワーヌ・ユベール BWT・アーデン 1:44.612 +1.588 15 16 16 ジョーダン・キング MPモータースポーツ 1:44.882 +1.858 16 17 18 タチアナ・カルデロン BWT・アーデン 1:47.006 +3.982 17 18 17 MPモータースポーツ 1:48.374 +5.350 18 107% time(トップタイムから107%):1:50.235 — 20 ジュリアーノ・アレジ トライデント タイム未計測 – — 3 ニキータ・マゼピン ARTグランプリ タイム未計測 – 19 出典:

追記 - ルカ・ギオットは前戦モナコで接触事故を引き起こしたとして、3グリッド降格のペナルティを受けた。 - マハヴィール・ラグナタンは前戦モナコでコース外走行をしてアドバンテージを得たため、3グリッド降格のペナルティを受けた。 - ジュリアーノ・アレジはルイ・デレトラズと接触したため、ピットレーンからのスタートを命じられた。

フィーチャーレース レース結果 ドライバー エントラント 周回 タイム/リタイア ポイント 1 4 ニック・デ・フリース ARTグランプリ 30 1:15:35.425 4 25 (2) 2 5 セルジオ・セッテ・カマラ DAMS 30 +8.388 1 18 (4) 3 15 ジャック・エイトケン カンポス・レーシング 30 +9.775 3 15 4 7 周冠宇 ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング 30 +20.153 2 12 5 6 ニコラス・ラティフィ DAMS 30 +22.599 6 10 6 16 ジョーダン・キング MPモータースポーツ 30 +24.131 16 8 7 12 ファン・マヌエル・コレア ザウバー・ジュニアチーム・バイ・チャロウズ 30 +28.668 12 6 8 19 アントワーヌ・ユベール BWT・アーデン 30 +29.959 15 4 9 2 松下信治 カーリン 30 +32.820 7 2 10 20 ジュリアーノ・アレジ トライデント 30 +39.757 1 11 18 タチアナ・カルデロン BWT・アーデン 30 +1:09.371 17 12 17 MPモータースポーツ 29 +1 lap 18 DNF 8 ルカ・ギオット ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング 24 接触による損傷 14 DNF 1 ルイ・デレトラズ カーリン 22 エンジン 11 DNF 11 カラム・アイロット 13 スピン 5 DNF 14 ドリアン・ボコラッチ カンポス・レーシング 1 メカニカル 9 DNF 9 ミック・シューマッハ プレマ・レーシング 0 接触 8 DNF 10 ショーン・ゲラエル プレマ・レーシング 0 接触 10 DNF 21 ラルフ・ボシュング トライデント 0 接触 13 DNF 3 ニキータ・マゼピン ARTグランプリ 0 接触 19 ファステストラップ:ニック・デ・フリース (ARTグランプリ) — 1:44.584 (30周) 出典:

スプリントレース レース結果 ドライバー エントラント 周回 タイム/リタイア ポイント 1 19 アントワーヌ・ユベール BWT・アーデン 21 37:19.524 1 15 2 12 ファン・マヌエル・コレア 21 +2.202 2 12 3 7 周冠宇 ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング 21 +4.220 5 10 4 15 ジャック・エイトケン カンポス・レーシング 21 +6.131 6 8 5 5 セルジオ・セッテ・カマラ DAMS 21 +7.788 7 6 6 6 ニコラス・ラティフィ DAMS 21 +10.795 4 4 7 1 ルイ・デレトラズ カーリン 21 +13.122 14 28 11 カラム・アイロット ザウバー・ジュニアチーム・バイ・チャロウズ 21 +15.407 15 1 9 2 松下信治 カーリン 21 +16.200 9 (2) 10 4 ニック・デ・フリース ARTグランプリ 21 +17.688 8 11 16 ジョーダン・キング MPモータースポーツ 21 +21.094 3 12 8 ルカ・ギオット ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング 21 +26.254 13 13 14 ドリアン・ボコラッチ カンポス・レーシング 21 +27.068 16 14 20 ジュリアーノ・アレジ トライデント 21 +31.977 10 15 21 ラルフ・ボシュング トライデント 21 +33.601 18 16 3 ニキータ・マゼピン ARTグランプリ 21 +33.853 19 17 10 ショーン・ゲラエル プレマ・レーシング 21 +34.431 18 17 MPモータースポーツ 21 +1:13.453 12 19 18 タチアナ・カルデロン BWT・アーデン 18 スピン 11 DNF 9 ミック・シューマッハ プレマ・レーシング 14 パンク 17 ファステストラップ:松下信治 (カーリン) — 1:44.702 (18周) 出典:

追記 - ニキータ・マゼピンはコース外走行をして有利なアドバンテージを得たため、5秒のタイムペナルティを受けた。 - ショーン・ゲラエルはフィーチャーレース中にミック・シューマッハと接触したため、ピットレーンからのスタートを命じられた。

第5戦終了時点のランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 1 ニック・デ・フリース 121 1 2 ニコラス・ラティフィ 109 1 3 ジャック・エイトケン 85 2 4 セルジオ・セッテ・カマラ 80 5 周冠宇 76

チームズ・チャンピオンシップ 順位 エントラント ポイント 1 DAMS 189 2 ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング 143 3 ARTグランプリ 127 4 カンポス・レーシング 115 5 カーリン 66

脚注

注釈

出典