大高祭り（おおだかまつり）は、愛知県名古屋市の氷上姉子神社の例祭。毎年10月第1日曜日とその前日に緑区大高町一帯で行われる。
猩々(しょうじょう)と呼ばれる大人形をはじめ、3輪の車体に傘(鉾付き)を取り付けた傘鉾車、松を取り付けた松車が登場し、江戸時代に流行した名古屋南部の作り物風流の文化を今に伝える。
令和6年(2024年)8月に、名古屋市登録無形民俗文化財の第1号として登録された。
概要 大高祭りは傘鉾車及び松車の巡行を主とする祭礼で、氷上姉子神社の氏子地域全域(10町内)で繰り広げられる。かつて大高周辺は農村部であり、豊作に感謝する行事として続けられてきた。農家が減少した現在では町内安全等を祈願する意識も強い。
現在、巡行では神社に奉納する竹「棒典(ボーデン)」と、新町所有の大人形「ええ猩々」を先頭に8町内から17輌の傘鉾車(松車)が曳き出され、神楽囃子の演奏と共に大高町一帯の神社を廻る(令和8年時点)。
傘鉾車(松車)を曳き出す祭礼は大高を含めて周辺に7件確認されているが、その中でも大高祭りは台数・人員共に最大級である。 thumb|氷上姉子神社での神楽競演|400px
「大高祭り」という呼称については近年になってから対外的に使用されるようになった言葉で、地域住民の多くは「秋祭り」「お祭り」と呼んでいる。また、氷上姉子神社としては「例祭」という位置付けである。
歴史 大高祭りの起源については定かではないが、尾張地方の祭礼についてまとめられた「尾陽村々祭礼集(宝暦5年(1755))」の知多郡西大高村の項によれば、
「氷上大明神祭八月朔日、馬の塔七疋、警固九十二人、同一疋けいご八人、込高新田より出郷より神前へ引渡、(後略)」
とあり、江戸時代中期の時点では「馬の塔」を中心とする祭礼だったようである。「馬の塔」とは標具(だし)と呼ばれる作り物や刺繍の入りの幕で飾りつけられた馬のことである(現在も各町内に馬道具が残されている)。同資料には、馬の塔7匹と警固92人の他、込高新田からも馬の塔1匹と警固8人が出されて神前へ引き渡されたとあるから、盛大に執り行われていたことが分かる。
その後、江戸時代後期になると練り物の変遷があり、「尾張年中行事絵抄(江戸時代後期成立)」の「氷上社祭」の項には、棒典と思われるものや、松を載せた車が神前に曳き込まれる様子が描かれている。
町内に残る道具類の墨書きにも江戸時代後期のものがみられ、製造年について、新町の松車には天保年間、傘鉾の幕を収納する箱には安政年間、田中の傘鉾車には嘉永年間の年号が記録されている。
大人形の「ええ猩々(弘化4年(1847)製作)」の登場も含めて、江戸時代後期に練り物の内容が豪華になり傘鉾車(松車)を中心とする祭礼として成立したものと思われる。
また、『 千代倉家日記抄』によれば、文久元年(1861)年九月十五日に元千代(後の尾張藩主十六世徳川義宣、4歳)が鳴海に訪れて、近郷から集まった傘鉾を上覧したとされ、
「(前略)元千代様今日八つ頃御本陣へ御着之上、坪之内亭ニ而、傘鉾御覧有之。大高、有松、桶廻間、相原右村ヨリ、傘鉾〆三拾本、早朝ヨリ前組(前之庵)八幡森へ持出し置、御着之上、高縄手より浅間堂へ引出シ、夫ヨリ堤通り西へ新小路へ引込、(後略)」
とあるように、周辺から集まった30本もの傘鉾の中に大高のものも含まれていた。この頃には、鳴海をはじめ有松、桶廻間(桶狭間)、相原(相原郷)周辺で祭礼に傘鉾が登場していた可能性が高い。(※それぞれが車輌だったのか手持ちだったのかはこの文献からは判別できない。)
大高では明治期になると、傘鉾車(松車)の祭礼としての体裁が整えられていき、「祭典花車順序書(明治16年議決)」には、9町内から出される花車(傘鉾車や松車の類のこと)の行列順序が記録されており、現在と同様に行列で廻る先の神社ごとに町内の並び替えを行なっていたようである。
なお、紺屋町には『祭礼馬連中費用覚帳(明治29年)』が残されており、傘鉾車や松車が登場した以降も「馬の塔」は並行して続いていたようである。
伊勢湾台風の被害と復興 昭和34年9月26日、後に「伊勢湾台風」と呼ばれる台風15号が東海地方に来襲した。
当時、大高祭りは9月26日・27日・28の3日間に渡って行われており、その初日に台風の被害を受けた。地理的に低い高見町内、川向町内付近はもとより、込高町内付近の被害は甚大で、祭礼道具が水没・破損している。
各町内に残る祭礼記録簿にもその被害状況が特筆されており、例えば江明町内会の記録では、
「九月二十七日。台風十五号が昨夜七時頃より東海地方を襲い、其の勢力は近来にない大きなもので、風速四十五米以上であった。其の為、本大高町も台風の被害を全域にわたって受け、(中略)、込高は高潮来襲により込高川の堤防が決壊し全区全滅となる空前の大惨事が起こり祭禮は取り止めとなった。」
と、その被害の大きさを伝えている。
また、氷上姉子神社付近についても、参道の松並木をはじめとした樹木の倒木や、境内中央に建っていた「庁屋(ちょうや)」と呼ばれる建物の倒壊など、大きな被害を受けた。
翌昭和35年には台風への警戒から、本楽の開催日を毎年10月8日に変更している。また、被害の大きい町内もあった為、全体では傘鉾車は出さずに役員による提灯祭り(神事のみ)という形で執り行われた。
その後、昭和39年までの5年間は提灯祭りのみだった。昭和40年になると祭礼日を日曜日に変更したいという要望が町内から出るようになり、全町協議の上で熱田神宮に申し入れを行ったところ、「以前のように盛大に行うこと」を条件に、変更を許可された。
それを機に巡行が復活したが、台数を減らすなど規模を縮小する町内も多く、全体としては衰退した時期が続いた。
昭和50年代になるとお祭りを盛り上げようという意識が高まっていき、子供への神楽囃子の指導が行われるなど、徐々に盛んになっていった。
その後、平成10年代には特に盛大になり、伊勢湾台風以後に不参加となっていた込高町内会の傘鉾車が平成23年から全体巡行に復帰している。
日程と行事内容 伊勢湾台風以前の日程 伊勢湾台風（昭和34年（1959年））の被害を受けるまでは毎年9月26日・27日・28の3日に渡って開催されており、
26日「場ならし(バラナシ訛りでラとナが入れ替わっている、町廻りをする)」 27日「試楽(八幡社へ巡行する)」 28日「本楽(氷上姉子神社へ巡行する」
という内容で、試楽・本楽とも夜遅くまで行われた。
その後、台風の影響を受けやすい時期という事もあり、本楽の開催日は昭和35年に毎年10月8日となり、さらに昭和40年に10月第1日曜日へと変わった。
行事内容についても、昭和40年以降は以前の試楽・本楽の巡行内容が本楽(日曜日)に集約される形になった。
現在、9月28日には氷上姉子神社に於いて「抜穂祭」が行われている。
現在の日程 10月第1日曜日とその前日に開催される。
初日は試楽(しんがく)と呼ばれ、町内ごとに町廻り(町曳き)が行われ、役員宅等を廻る。また、獅子頭をかぶった子供達が家々を廻って祝儀を集める「獅子廻り(子供獅子)」を行う町内もある。
2日目は本楽(ほんがく)と呼ばれ、全町内が辻(秋葉社)に集合して合同で大高一帯を廻り、氷上姉子神社を含めた14社に対して神楽の演奏をする。宮入りをする神社では境内で大きく廻り、それ以外の神社は近隣の定位置で傘鉾車(松車)を回転させる。その際に笛太鼓による神楽の楽曲が演奏される。 午前の部 秋葉社(辻)〜神明社(及び大黒社)〜津島社〜山神社〜半僧坊〜八幡社〜秋葉社(辻)※津島社、八幡社へは宮入りする。 午後の部 秋葉社(辻)〜竜宮社〜玉根社〜氷上姉子神社〜元宮〜神明社〜姥神社〜城山八幡宮〜秋葉社(辻)※氷上姉子神社、元宮へは宮入りする。 午前午後とも神社の担当町内が先頭になるよう巡行中に行列順序の入れ替えを数回行う。
午前中は八幡社、午後は氷上姉子神社にそれぞれ「棒典(ボーデン)」と呼ばれる竹(先端に紙垂がついている)が奉納される。これは八幡社(試楽)、氷上姉子神社(本楽)と、2日間に分けてけて巡行していた頃の名残である。
町内によっては夜曳き(夜間の町曳き)や本楽早朝・夕方の町曳きなど、独自の日程で町内の巡行を行なっている。
氏子町内と傘鉾車 現在、大高祭りは氷上姉子神社の氏子10町内で構成される総代会(辻割会)によって運営されている。それは、新町・本町・紺屋町・江明・田中・高見・川向・中之郷・藤塚・込高で、新町は宮元町内として祭礼を統括している。
それらのうち、紺屋町と藤塚を除く8町内から傘鉾車(松車)が出される。
藤塚は比較的新しい地域のため傘鉾車(松車)を持たず、紺屋町は昭和中期までは曳いていたが現在は休止中である。ともに神輿巡行や子供獅子等の町内行事を現在も行っている。
令和8年時点で稼働しているのは17輌で、最盛期には20輌以上が出されていた。
車体は白木のものと黒漆塗りのものとがあり、彫刻が施されたものやカラクリ人形を載せたものがある。鉾も町内によって異なる。
新町町内会 傘鉾車3輌、松車1輌。 松車は天保年間作で、それ以前に使っていた物が破損したため新調したという経緯の墨書きが残されている。 傘鉾車は3輌ともに昭和50年台に造り替えられており、鉾は御幣である。傘鉾の幕を収納する木箱に安政年間の墨書きがある。
本町町内会 傘鉾車1輌。 鉾は御幣。以前は傘鉾車2輌・松車1輌だった。
紺屋町町内会 休止中。傘鉾車1輌・松車1輌を出していた。伊勢湾台風後に中断したが部材が残されており、平成初期に傘鉾車を組み上げたことがある。 江明町内会 傘鉾車2輌。 鉾は2輌共に御幣。平成20年台に2輌共に修理され、うち1輌には装飾として「馬の塔」の標具(高欄)と思われる物が取り付けられた。車体に元治年間の墨書きがあったとされているが修理後は確認できない。
田中町内会 傘鉾車2輌。 太鼓を搭載した傘鉾車の鉾は御幣。他1輌の鉾は剣(黒漆塗り)と龍(金箔押し)で、傘の下に小ぶりな松が取り付けられ、神功皇后(置き人形)と武内宿禰(カラクリ人形、以前は置き人形だった)の人形を搭載している。明治期に人形師の玉屋庄兵衛が修理した記録があるが、車体・人形共に平成20年台に造り替えられた。旧車には嘉永年間の墨書きがあった。 高見町内会 傘鉾車2輌写真は本稿の「概要」を参照。。 コロナ禍以前は他に松車1輌も出していた。傘鉾車は龍車とも呼ばれ、2輌とも鉾部分は剣と龍の彫刻(金箔押し)である(明治期作)。龍は雄雌で対になっている。また、傘鉾車の箱部分には瀬川治助重光(文政2年(1819)頃生まれ〜明治22年(1888)没)の彫刻があり、大高祭りに出される傘鉾車の中で最も装飾が豪華である。 300px|thumb|傘鉾車の鉾(高見町内会)
川向町内会 傘鉾車2輌、松車1輌。 鉾は2輌共に御幣。伊勢湾台風以前は傘鉾車がもう1輌出された。現存の傘鉾車にはそれぞれ「川」「向」と箱全面に書かれており、消失した1輌には「組」と書かれていた。松車にはカラクリ人形が搭載されており、口伝では有松から譲渡されたとされるが詳細は不明である現在使用している物は平成になってから復元新調されている。
傘鉾車にカラクリ人形を載せる例は南区星崎町の喚続神社にもあったが、現在は人形を展示するのみで傘鉾車は出されていない(星南公民会)。 中之郷町内会 傘鉾1輌、松車1輌。 鉾は白木の剣と御幣。以前は御幣3本だった。
込高町内会 傘鉾車1輌。 伊勢湾台風による被害を受けて中断し、平成21年に残された部材を組み合わせて松車として復活。平成23年に改修されて傘鉾車として全体の巡行に出されるようになる。伊勢湾台風以前は3輌出ていた。
神楽囃子 大高祭りでは各町内の行列中で笛・太鼓の演奏が行われている。
形態と人員 傘鉾車(あるいは松車)の後部に小太鼓(紐締め太鼓)・大太鼓(鋲打ち長胴太鼓)を1丁ずつ搭載して、計2丁の太鼓を1人の奏者が歩きながら打ち、笛奏者(複数名)はその後ろを歩く。演奏者は基本的に各町内の住民で、人数の多い町内では100名前後が在籍している例もあり、全町内を合わせると300名を超える。古くは他地域から演奏者を依頼していた時期もあったようだが、昭和末期ごろから各町内で小中学生に対する伝承活動が始まり、現在では名古屋市内でも特に神楽囃子が盛んな地域になっている。
楽曲 演奏されている楽曲は「神楽(かぐら)」と「囃子(はやし)」の2ジャンルに大きく分けられる。 「神楽」は神社に対して演奏される奉納曲のことで、熱田神宮を起源とする「熱田神楽」という系統の音楽である。道中で演奏している町内もある。主な楽曲は「お天道(おてんとう)」「三みつ下り」「おかめ」「月矢車」「神明神楽」等である。 「囃子」は神楽以外のものを指し、道中や境内において賑やかしの意味で演奏される。囃子の楽曲は様々で「七間町(しちけんちょう)」「十日恵比寿(とおかえびす)」のように大高周辺の山車祭礼で登場するもの、「馬鹿囃子」「植田囃子」のように獅子屋形を曳く地域で登場するものなどを含んでおり、周辺地域の影響を受けながら発展したと考えられている。
猩々(大人形) 大高祭りでは「猩々(しょうじょう)」と呼ばれる大人形が出される。これは竹で編んだ胴体にドテラ(長着)を着せて紙製張子の頭部をつけた被り物で、人が被った状態では全長2mを超える。
猩々には行列を先導するものと、人を追いかけてバレンと呼ばれる竹で触れて厄払いをするものとがある。後者は「喧嘩猩々」「悪い猩々」とも呼ばれ、猩々同士でぶつかり合いをすることもある。
元々、猩々はオランウータンがモチーフとなった中国の想像上の動物で、赤ら顔で酒を好むとされている。日本では酒の神様として扱われることがあり、能楽の演目にも登場する。名古屋南部の神社祭礼では大人形として少なくとも江戸時代中期から出されていたようで、酒造業が盛んな大高の地でも江戸時代後期には登場していた。
「ええ猩々(新町所有)」 常に行列全体の先頭を歩く猩々で、口伝によれば京都の人形師によって作られたとされ、収納箱には弘化4年(1847年)作の墨書きが残されている。一般的な猩々とは違い裃を着用している。現在の衣装は平成13年(2001年)に復元新調された物で西陣織による特注品である。 「くり(新町所有)」 胴体に「文久三年 〇〇〇作」と墨書きがあり、江戸時代後期の文久3年(1863年)に作られている。頭部は純粋な紙張子ではなく、竹を編んだ上から紙が貼られている。大高周辺の農村部では農作業に使う竹籠を頭部に用ることがあり、「くり」もその一例である。大高では竹籠を「てんぺつ」と呼ぶことから、こういった作りの猩々を「てんぺつ猩々」と呼んだ。
「ぺこ(中之郷所有)」 猩々作者の久納良右衛門(南区星崎)による大正〜昭和初期の作とされ、同様の型で作られたものが喚続神社(南区星崎)の祭礼でも出されている。頭部は紙張子でベンガラ塗である。
そのほか、昭和中期以降に作られた猩々が各町内から出されている。
主要な神社の所在地 以下は主要な神社の所在地と、本楽当日の宮入(境内に入ること)時間等のスケジュール。※令和7年度の例。交通規制の関係で多少変動することもある。 秋葉社(辻) (大高町高見34) 全町内の集合場所になっている。午前の部 出発7:45、帰着11:00 / 午後の部 出発12:45、帰着16:00 津島社(大高町北大高畑15-1) 宮入8:10、出発9:00 八幡社(大高町町屋川14) 宮入10:00、出発10:50 氷上姉子神社(大高町火上山1-3) 宮入13:45、出発15:20
熱田神宮遷座祭への参加 熱田神宮では定期的に遷宮(社殿の建て替え)が行われており、そのたびに遷座祭(神事)と合わせて奉祝行事が行われている。奉祝行事では各地の郷土芸能や神輿の奉納等が行われる。
近年で最も盛大だった奉祝行事は昭和10年(1915年)に行われたものである。地元熱田町の車楽(だんじり)や大山車などの山車が飾られたほか、各地から神輿等が神宮へ駆けつけて奉納された。
当然ながら、氷上姉子神社(熱田神宮の摂社)が鎮座する大高町も奉祝行事に参加する運びとなり、ええ猩々や傘鉾車、馬の塔による行列が出された。
当時の様子は、新町や江明の記録帳に記されており、それらの情報をまとめると以下の通りである。
行列の内容 江明の棒典、車2輌。 新町の屋台(ええ猩々を載せた台車)、馬1匹。 田中、傘鉾車2輌。 本町、馬1匹。 高見、馬1匹。 紺屋町、馬1匹。 川向、馬1匹。 スケジュール 昭和10年11月3日
午前9時、全町内が氷上姉子神社へ集まって参拝。
10時に出発をして、大高町役場〜鳴海〜笠寺〜戸部〜山崎〜八丁畷〜豊田町〜内田橋〜市場町を練り歩いて神宮へ。
13時に神宮へ到着し、第二大鳥居の前で1周廻り敬意を示した。そして町長・区長等の役員が神前で玉串奉奠。
帰りは神宮西門から出て、須賀町〜市場町〜伝馬町〜八丁畷を経て、往路と同じルートで17時ごろに大高へ帰着した。
以上。
その後に行われた、昭和30年(1955年)、平成21年(2009年)の遷座祭では新町の「ええ猩々」のみが神宮の神前へ奉納されている。
他所へ譲渡された神輿
『奈留美 第六号(昭和14年、土風会)』所収の「大高の神輿(夕潮釣史著)」では、大高祭りに出された神輿が江戸時代に猿投神社(現豊田市猿投町)へ売却されたと紹介している。
その売却理由については同資料によると、
「鳴海、名和等隣町村にはそれぞれ祭の神輿がある、なぜか大高のみ神輿がない、往昔大高村は領主志水家の苛税と凶作とで貧に陥った時他へ売却したのであった、現今三河猿投神社の三個神輿中その一個の底に大高村と書いてあるのがそれである。」
とあり、領主による苛税や凶作によるものだった。
ここで紹介される志水家は尾張藩家老で元和2年(1616年)に大高城跡に館を設けて代々住むようになり、館は明治3年(1870年)に廃止・売却されている。
現在でも近隣の鳴海八幡宮(緑区鳴海)や喚続神社(南区星崎町)、七所神社(南区笠寺町)等の祭礼では神輿巡行があり、大高でも類似した形態で行われていた可能性が高い。
大高周辺の傘鉾祭礼 大高周辺の神社祭礼で傘鉾車(松車)が出されるのは主に名古屋市緑区・南区一帯の各社で、隣接する東海市名和や大府市木ノ山を含めて現行で7例、中断した例も含めると12例が確認されている。
令和8年時点で稼働している台数は、
<傘鉾車(松車)>大高14(3)、鳴海1、桶狭間3、笠寺13、源兵衛1(1)、名和(1)、木ノ山(1)
の合計38輌。うち松車は計6輌で少数である。
絵図等によれば傘鉾は、手持ち形式、箱に立てて2人で担ぐ形式、車輪をつけて曳く形式へと発展したと考えられており、緑区有松の有松天満社秋季大祭(10月第1日曜日開催)では中間形態の担ぐ形式の傘鉾が現在でも据え置きではあるが使用されている。また、笠寺や桶狭間では昭和期まで担ぐ形式だったという町内もある。
以下は各神社の詳細。※はかつて傘鉾車(松車)を出していたが中断した地域。
鳴海表方祭(緑区鳴海町、鳴海八幡宮例祭) 10月第3日曜日開催。東海道筋で山車(オクルマ)5輌が出されるほか、作町から傘鉾車1輌が出される。相原町、中嶋町、本街、前ノ輪(鳴海八幡宮)にも傘鉾車の車体(あるいは一部)が保存されている。 『鳴海祭礼図(安永8年( 1779)』には手持ちの傘鉾のみが描かれており車輌型は登場していないが、その後、『小治田真清水(嘉永3年(1850))』の「善之庵八幡祭」の図には車輪付きのものが描かれている。 桶狭間神明社例祭(緑区桶狭間) 10月第2日曜日開催。氏子4町内(北町・中町・南町・西町)から傘鉾車や音頭台、猩々などが出され、合同で町内を練り歩く。西町を除く3町内では傘鉾車と音頭台が出されている。 音頭台は太鼓を搭載した台で、囃子演奏に用いられている。傘鉾車は桶に傘を立てる形式のもので、かつては音頭台と共に担いで歩いていた。昭和後期以降に車輪付きの型式になった。 ※天満宮例祭(緑区細根) 伊勢湾台風以前までは傘鉾車1輌が出された。 ※諏訪社例祭(緑区相原郷) 伊勢湾台風以前までは傘鉾車1輌が出された。 七所神社例祭(南区笠寺町) 10月第2日曜日開催。7町内(旧笠寺村域)と周辺の氏子地域から傘鉾車や囃子車、猩々などが神社に集まる。傘鉾車を出す町内は前記7町内のみで台数の内訳は以下の通りである。 市場3、中切1、新町2、大門2、西之門1、松本2、迫間2。そのほか市場では手持ちの鉾(傘はなく鉾のみ)が1本出される。 素戔嗚神社例祭(南区源兵衛町) 10月中旬開催。傘鉾車1輌、松車1輌が曳き出される。伊勢湾台風による被害を受ける以前は傘鉾車がもう1輌出された。 ※喚続神社例祭(南区星崎町) 10月第2日曜日開催。かつては傘鉾車が出されていた。現在は囃子車と猩々が4町内から出され、町内を巡行する。星南公民会には傘鉾車に飾り付けていたカラクリ人形3体が残されている。 ※牛毛神社例祭(南区元鳴尾町) 10月第2日曜日開催。平成中頃まで松車(太鼓搭載)が出された。さらに以前は傘鉾車も出されていた。現在は近年に新造された囃子車が町内を巡行している。傘鉾車(松車)の部材は名古屋市博物館に寄贈された。 ※稲荷神社例祭(南区柴田) 伊勢湾台風の被害を受ける以前は傘鉾車が3輌出された。 船津神社例祭(東海市名和) 9月下旬開催。4町内から囃子や猩々の行列が船津神社に集まる。うち、三ツ屋では明治期に作られた松車(太鼓搭載)が出される。隣接する大高の松車を模して造られたと言い伝えられている。 子安神社例祭(大府市木ノ山) 10月第2日曜日開催。松車1輌(太鼓搭載)が出され、猩々と共に町内を巡行する。猩々も含めて隣接する大高を模して造られたと言い伝えられている。
参考文献 『大人形への祈り 豊穣と息災を願う』名古屋市博物館、1997年。 『鳴海・有松の山車行事調査報告書』名古屋市教育委員会、2022年8月。 『名古屋叢書三編 第7巻 尾張年中行事絵抄』名古屋市教育委員会、1988年。 『有松・鳴海地区の山車祭礼に関する記録資料(その一)』名古屋市教育委員会、2019年。 『祭典花車順序書(明治16年議決)』新町町内会蔵、明治40年(1907年)謄写。 『祭礼馬連中費用覚帳(明治29年)』紺屋町町内会、1896年。 『大高祭り紹介チャンネル』YouTubeチャンネル、令和6年〜。 『奈留美 第六号』土風会、1939年12月。
脚注 注釈
出典